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這個問題我好想回答😋，因為我也很喜歡開車。
剛買車的時候，由於接觸的少開的小心翼翼，膽戰心驚。經過幾年開車經驗，現在開車要好很多了，現在不到不怕而且很喜歡開車了。
就目前天氣很冷來說，把車子開一會等發動機熱起來，就可以不用空調直接在車子裡享受暖暖的環境很是舒服！有時候一小段的路程都想轉一會再回去。
到了夏天死熱的天氣時，開電風扇都不管用時還是喜歡開開車開著空調出去轉一轉，就是油耗有點快心疼。
喜歡開車從我自身出發除了試用，那就是和天氣有關，因為開車不管什麼天氣都比騎摩托電瓶車舒服，安全係數也高啊。
志義制刷廠工業毛刷
我是新手女司機，駕照四個半月，但開車的熱度還沒有減退，模仿大力哥的話，“一天不開車，我渾身難受”。真的，特別喜歡開車，雖然駕照才取得四個多月，但行程已近3000公里（這還是沒時間，有時間的話開得更多）。
為什麼這麼喜歡開車呢？因為我雖然是個女人，卻對機動車有著狂熱的愛好，早年就騎過摩托車，現在覺得必須得實現開車這個願望了，於是就歷盡艱險，排除萬難考上駕照開上了車。為什麼說得這麼“艱難”呢？因為我的性格不適合駕校那種模式，別人教的我學不會，我是隻有自學才能熟練掌握的人。自己查閱資料，自己上車實習，專注一心，認真摸索，這種模式才適合我這種性格。所以，雖然駕照是通過駕校考取的，但真正的開車技術是我自己一點點摸索練習出來的。
在駕校見了太多舞舞扎扎，有教練在旁就開得無比流暢，最後駕照拿到手連獨立開車都不敢，或者上路之後緊張的要死，頻繁開“碰碰車”的女司機，所以，只有我自己知道我是適合開車的女司機。
雖然我是女人，但卻有一半的男人思維～遇事不慌，沉著冷靜，在路上能做到眼觀六路，耳聽八方。都說女司機視距窄，但我能做到在繁雜的道路上把前後左右的交通情況時刻觀察在眼底，隨時判斷反應出現的各類緊急情況，我想這才是開車的基本素質吧？
為什麼這麼喜歡開車呢？因為我像男人一樣，對操作機動車有成就感，那種駕馭的感覺真的能帶來快感。不管多遠的路，一個人聽著歌，風馳電掣的去征服，那種感覺，那種刺激感，是別的樂趣所代替不了的。
順便說一下，我的車是手動擋，特喜歡開手動擋，因為那種擺弄檔杆，左右腳、左右手配合的樂趣也是自動擋所代替不了的。
還有，人說會不會開車，不在於在路上嗖嗖跑得快不快，而在於在停車場能不能順利的把車停好，這個是相當有道理的，所以，通過自己的不斷練習，實際的倒車入庫、側方停車等技巧性的停車技術也基本駕輕就熟了。
開車是種樂趣，努力的開好車，才是樂趣中的樂趣。祝所有喜歡開車的朋友都能把車開好，平安上路，平安回家！
吉普賽天堂
你問的真好，雖然我開車不像吸毒者們吸毒一樣上癮，但開車出行做為我日常生活的一部分，我是離不開它的。我是殘疾人，自從2012年拿到C5駕照後，我就買了輛新奧拓，它陪我行程十萬多公里了。
手機用戶50641963111
本人就是這一類人。聽母親講小時2，3歲就特愛座車，上世紀60年代父親在國企任採購員，辦有公交月票，經常在吃完晚飯後，抱我座公交。成年參加工作最大願望開車，終於在工作四年後實現願望。現在年近60，一天開車七，八個小時也不覺得累，反而不開車時，下午2，3點鐘時段覺得特疲倦。現在還是愛開車，但怕上高速，因為高速車禍太恐怖了！
劉蘇20
我說說我自己的感受吧，從89年拿到駕照至今已經整30年了，現在的感覺就是不想開車怕開車，但時間稍長點比如半個月不開車，又會想開，特別是當你坐一個開車很一般手很潮的人開的車的時候
煙花已冷57048042
太費油 不愛開 記得看我頭像也是一種追求
_曼珠沙華_
那都是剛學會開車的傻帽，車開多了必煩，尤其是經歷上幾次車禍後，不但煩，而是怕，現在我能不開車儘量不開，真不是什麼好乾的
活著就是熬
喜歡開車，沒事經常開幾十公里趕個集，買塊豆腐買點青菜，有時候純粹沒目的的在山路上轉轉，旅遊也是儘量開車，喜歡在路上的感覺，喜歡隨時停車看風景，曬太陽。
阿瓦拉1
我喜歡開車，第一，我是學工的，懂一些機械常識，第二，必須是性能好的車，02年奇瑞風雲2，3000轉達最大扭矩，當時家轎中此指標還有捷達，富康，科帕奇2．4自吸，2200轉達最大扭矩，我見過的全世界唯一自吸的2200轉達最大扭矩，有發現別的可告訴我，奔馳E級，1200～4000轉均為最大扭矩，第三，自己開車心裡有底，不願坐別人的車，並且有一種駕馭感。就是有一種擔心，老怕不守規矩的司機
手機用戶21996453074
沒有車的人才會嚮往開車，意淫自己是有多喜歡開車！
出租車和公交車司機，那是為了生活去開車，他們壓根兒就不喜歡開車！
開了多年的私家車司機，因為買菜，上班，接送孩紙，也是為了生活才開車，誰特碼真會喜歡開車？開車容易，停車難！各種違章交罰款！
所以這個問題，屬於意淫的範疇！
