Hello，大家好，歡迎來到本期的《這車怎麼選》，我是尾燈，碼字不易累吐血，大家看完請關注。本期車型：
上汽通用別克-君威。
今天這篇文章是針對君威的一個導購，也可以為15萬左右預算，想買轎車的朋友做一個參考，原因很簡單，雖然君威的官價很貴，但是經過大幅的降價，它的價格已經和很多合資品牌緊湊型轎車重疊了。
這是君威8款車型官價和網絡報價（整理自汽車網站，參考全國最低價）的對比，看得出，配置越低的車型，性價比越高，越有吸引力。經過配置的比對也證明事實如此。最值得推薦車型：20T尊貴型、28T尊享型以及20T精英，即1.5頂配車型、2.0低配車型和1.5次低配車型。接下來咱先看看君威的基本信息：
君威定位中型車，長寬高分別是4902×1863×1456mm，軸距2829mm，雖然塊頭不小，但是它的主動並不是商務用車，從車身的線條來看，君威也並無沉穩氣質，略帶運動的氣質更貼閤家用。
動力方面，君威提供1.5T和2.0T兩款增壓機，二者的最大輸出分別是：最大功率125kW，最大扭矩252N·m和192kW，最大扭矩350N·m。傳動部分全系均採用通用自家的9AT自動變速箱。
上兩圖分別是2017款君威20T和28T的零百加速測試（17款與在售車型動力參數無變化）。它們的成績分別是10.09秒和6.49秒。
此處插播一下2009款的Polo，1.4自吸動力的最大功率63kW，最大扭矩高出130N·m，而君威的2.0T發動機比1.5T最大功率多了67kW，最大扭矩高出98N·m，對於君威不同排量的選擇，1.5T動力絕對夠用，2.0T更有信心，至於如何抉擇，除了預算的問題，關鍵就看自己的用車訴求和駕駛風格了。
君威的前後懸架類型為麥弗遜和多連桿，後懸架的打孔設計是為了減重，這個細節挺好。
這是君威全系標配的配置統計，也就是丐版車型的配置，天窗、自動空調、無鑰匙進入和啟動、中控觸屏都有，看得出整體表現還是不錯的，如果能夠滿足於上述配置，那麼最低配的20T領先型就可以入手了。當然，自古以來都有一分錢一分貨的說法，更高配置的車型哪裡好？咱們一起來看。
指導價21.68萬元的20T尊貴型最值得推薦，推薦指數五顆星。安全性是選車過程中非常重要的一個考量，之所以力薦20T尊貴型，是因為作為1.5T的頂配，別克為它搭載了主動剎車/主動安全系統，這個比什麼都重要，除此之外，矩陣式的LED大燈還帶有隨動轉向功能，這個也很重要，看清楚路是保證安全的一個前提。其它方面，像自適應巡航、HUD等也彰顯出頂配的實力，對於用戶也更有面子，更為便利。
指導價22.68萬的28T尊享型也值得推薦，推薦指數四顆星。它是2.0車型的最低配，比最值得推薦的標杆貴了1萬，主要是少了自適應巡航、主動剎車/安全系統，但更強的動力儲備一定更能迎合追求動力一族的口味。此外，跟2.0頂配一樣，這款車還有BOSE品牌的11個揚聲器，多爽啊。
還有一款值得推薦的車型是指導價18.28萬的20T精英型，推薦指數四顆星。這款車是全系的次低配，比丐版貴1萬，多出了定速巡航、LED遠近光、遠程啟動，也挺划算，上高速開巡航定速會很舒服，遠程啟動可以提前熱車、開空調。
總結：2019年，君威銷量123587臺，比它大哥君越的39937臺強了太多，咱不管他們誰更運動，誰更商務，從合資中型車的角度來看，君威便宜，而對標緊湊型車來看，君威又有高的定位和更大的尺寸，歸根結底，它很有性價比。
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