Hello，大家好，欢迎来到本期的《这车怎么选》，我是尾灯，码字不易累吐血，大家看完请关注。本期车型：
上汽通用别克-君威。
今天这篇文章是针对君威的一个导购，也可以为15万左右预算，想买轿车的朋友做一个参考，原因很简单，虽然君威的官价很贵，但是经过大幅的降价，它的价格已经和很多合资品牌紧凑型轿车重叠了。
这是君威8款车型官价和网络报价（整理自汽车网站，参考全国最低价）的对比，看得出，配置越低的车型，性价比越高，越有吸引力。经过配置的比对也证明事实如此。最值得推荐车型：20T尊贵型、28T尊享型以及20T精英，即1.5顶配车型、2.0低配车型和1.5次低配车型。接下来咱先看看君威的基本信息：
君威定位中型车，长宽高分别是4902×1863×1456mm，轴距2829mm，虽然块头不小，但是它的主动并不是商务用车，从车身的线条来看，君威也并无沉稳气质，略带运动的气质更贴合家用。
动力方面，君威提供1.5T和2.0T两款增压机，二者的最大输出分别是：最大功率125kW，最大扭矩252N·m和192kW，最大扭矩350N·m。传动部分全系均采用通用自家的9AT自动变速箱。
上两图分别是2017款君威20T和28T的零百加速测试（17款与在售车型动力参数无变化）。它们的成绩分别是10.09秒和6.49秒。
此处插播一下2009款的Polo，1.4自吸动力的最大功率63kW，最大扭矩高出130N·m，而君威的2.0T发动机比1.5T最大功率多了67kW，最大扭矩高出98N·m，对于君威不同排量的选择，1.5T动力绝对够用，2.0T更有信心，至于如何抉择，除了预算的问题，关键就看自己的用车诉求和驾驶风格了。
君威的前后悬架类型为麦弗逊和多连杆，后悬架的打孔设计是为了减重，这个细节挺好。
这是君威全系标配的配置统计，也就是丐版车型的配置，天窗、自动空调、无钥匙进入和启动、中控触屏都有，看得出整体表现还是不错的，如果能够满足于上述配置，那么最低配的20T领先型就可以入手了。当然，自古以来都有一分钱一分货的说法，更高配置的车型哪里好？咱们一起来看。
指导价21.68万元的20T尊贵型最值得推荐，推荐指数五颗星。安全性是选车过程中非常重要的一个考量，之所以力荐20T尊贵型，是因为作为1.5T的顶配，别克为它搭载了主动刹车/主动安全系统，这个比什么都重要，除此之外，矩阵式的LED大灯还带有随动转向功能，这个也很重要，看清楚路是保证安全的一个前提。其它方面，像自适应巡航、HUD等也彰显出顶配的实力，对于用户也更有面子，更为便利。
指导价22.68万的28T尊享型也值得推荐，推荐指数四颗星。它是2.0车型的最低配，比最值得推荐的标杆贵了1万，主要是少了自适应巡航、主动刹车/安全系统，但更强的动力储备一定更能迎合追求动力一族的口味。此外，跟2.0顶配一样，这款车还有BOSE品牌的11个扬声器，多爽啊。
还有一款值得推荐的车型是指导价18.28万的20T精英型，推荐指数四颗星。这款车是全系的次低配，比丐版贵1万，多出了定速巡航、LED远近光、远程启动，也挺划算，上高速开巡航定速会很舒服，远程启动可以提前热车、开空调。
总结：2019年，君威销量123587台，比它大哥君越的39937台强了太多，咱不管他们谁更运动，谁更商务，从合资中型车的角度来看，君威便宜，而对标紧凑型车来看，君威又有高的定位和更大的尺寸，归根结底，它很有性价比。
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