如果家離工作地十公里,是坐公交車還是開私家車合適,為什麼?

愛家胖大姐



葛振勝1


我住地離工作單位有九公里多,我開車花時間上班高鋒要三十五分鐘左右,一般時間也要二十七,八分鐘。我坐公交車上班高鋒大約也在三十五分鐘左右,一般時間在三十二分鐘左右。所以我上班主要是坐公交車。坐公交車比一個人開車有樂趣。


古樹7700


如果單位離家10公里,是坐公交車還是開私家車合適?

我認為坐公交車或騎電動車比較合適,如果上下班的路況沒有大坡,那騎自行車也是不錯的選擇(現在還有共享單車,都可以選擇)!


每個人都要參加工作或自己創業,當然,選擇參加工作的人比較多,參加工作就是按時上下班,工作地有的離家近,但如果家門口沒有合適的工作,就會選擇離家遠的地方工作,單位離家遠,就要選擇交通工具,公交車、自行車、電動車、摩托車、汽車,根據每個人的實際情況來選擇合適的交通工具。

單位離家10公里,說遠也算遠,說近也不算近。

如果你的工作地是城市區域,公交車是最好的交通工具,綠色環保,投幣1元或2元(還可以辦理月票卡),乘坐價值百萬的公交車,還有專職司機為你開車,的確是個不錯的選擇。

如果不想乘坐公交車,電動車或自行車也是不錯的選擇。城市的街區電動車或自行車可能比汽車跑的還快。騎電動車或自行車上下班最大的缺點是“颳風下雨天”太受罪,這個時候可以選擇公交車來輔助。

10公里的路程,如果騎自行車或電動車用時一般在30分鐘左右,而且可以選擇的道路也比較多。

10公里的路程開汽車,如果單位在效外,可能10分鐘就可以到,但如果在市區,再遇到上下班高峰期,用時最少要30分鐘以上。也就是說,如果工作單位在市區,10公里的路程選擇開汽車似乎最不明智!


工作單位距離10公里,公交車還是開私家車。

從我以上所說的情況中不難看出,我比較偏重於選擇乘坐“公交車”。

如果你喜歡騎自行車或電動車,也是不錯的選擇!


人在風上走


十公里的路程,是開車還是坐公交,這要根據的經濟、環境條件而論,能夠節約儘量節約,但要保證時間、方便。如果是指這段疫情期間和在疫病範圍內,為了自己和他人及家人的健康,開私家車還是蠻安全的,且油耗比公交車費高不了多少。謝謝!


二龍辰曲


您好!如果離家十公里上下班,我會想想我想要的是什麼?是那種自由度,還是省錢!

最費錢肯定是開車了,郵費 車輛折舊 停車費 違章等,好處是不用擠公共交通。最省錢應該是公交,線路多,便宜,但真的很擠。還可以選擇電動車,電動車相對來說是方便些,還不堵車,只是下雨下雪天就很不好受了,卻不安全。各有優缺點,自己根據情況因應決定。時間就是金錢,時間不能用金錢衡量,個人覺得您已經買車,如果從事管理或者銷售以上的工作內容我覺得做公交最費錢,開車雖然名義上費錢但是如果您能最短時間到工作地點就是省錢,所以說我覺得是看你工作種類或者需要,謝謝!





遠嫁楊木子要堅持vlog


你好,很願意回答你這個問題。

我的好多親戚朋友面臨著跟你一樣的問題。

公交車經濟實惠但在路上耗費的時間過長不宜選擇,自己開私家車每天10公里油耗,保養維修,經濟耗費巨大也不宜選擇。

最好的解決方式是搭伴開車,如果在同一單位或附近的人員為好朋友最佳。充當司機和提供車輛的人員,收取搭車人合理的費用,誰都不要吃虧或佔便宜,以求長久。

這樣可以解決經濟和節約時間的問題,一舉兩得。

當然,如果再細緻一點,應該簽訂安全協議,共同承擔風險,防止以後有糾紛無憑無據。

希望我的回答對你有所幫助。


逆風飄渺


如果公交方便,那麼乘公交最省錢,其次電瓶車也非常好,10公里路20分鐘可到達,想走就走,開支不大。如果家有私家車閒著那麼也就利用著,反正只是多用去一點油錢,現在一般家庭差不多都有私家車,有的人家沒有用也買了車以表不落伍於人家,人家都有車,不買有失面子。


陽光61963237


坐公交車最合理,第一簡單,公交車費用低賤;第二方便,公交車隨時乘車;第三環保,低碳出行減少汙染;第四省心,不會為駕駛問題而煩惱;第五不會為停車位而麻煩;第五更重要的是安全。所以非常贊同公交出行。


善奉行


衷心勸告各位,無論你單位離家多遠,一律坐公交,千萬別買車。因為轎車給你帶來的煩惱遠超它給你帶來的便利與樂趣。首先,在某些人的眼裡它就是一塊肉。他們只要沾一點點邊,都會湊上來咬一口,掰一塊,割一條,挖一坨。其次各種限制,檢驗,檢查,刁難,處罰,路堵,事故(許多並非主觀違反)會使你看見車就怕,就頭疼,就心煩,就焦慮。當然所有這些在你買車頭半年裡是體會不到的,一般半年後當新鮮勁過了後,你就會逐漸感受然後慢慢去消受吧。


Prootious


這個問題要看具體情況具體分析了,如果是年輕人又是會開車,自然是開車方便自由又快捷,而不會開車的就只有座公交車啊!或搭乘私家車。當然開車的每月要多開支汽車保養油費,有車就是多消費些。單位一般沒有公車接送,包括領導,可能單位性質和級別不一樣,大多數人都是自己的座車按時上下班,也有車補的人員,很多人是沒有車補的,甚至無鄉村補助,但是上班是必須的工作。


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