龍虎嘯
我在溫江七年了，我也來說下，這個問題本身就有點偏見了，或者過時了。從成都新一屆領導班子確定錯位發展產業功能區開始，溫江有兩個市上認定的發展區，最重要就是成都醫學城，這也是這屆溫江領導班子打下基礎自己爭取到的，醫藥醫療器械方面的潛力，大家都看得見，蛋糕大了去了，可以說錢景無限好。實際上溫江已悄然完成了產業升級，不再是以前的海峽科技園，輕工業。另外一個花木產業不多說，這是溫江的傳統優勢。
說下溫江的公共服務設施和民生服務，撿重要的說，上邊都確定成都醫學城了，醫院衛生領域就不多說，僅次於華西周邊的地方吧。對了，溫江也有華西分院，各種高檔養老院，康養機構，特殊病醫院醫院最集中。
溫江的教育，不是我吹哈，公辦的在區縣裡中偏上，私立的那就厲害了！這兩年，成都實外總校搬到溫江。成都東辰首校建在溫江，那個學校氣派，太大了，就在成都醫學城。嘉祥溫江小區在溫江城南。成都新世紀學校和北京21世紀正在建學校，還有北京匯文，那啥成都七中實驗就不說了哈。反正我覺得挺牛叉了的，就是錢包遭不住…
說下交通，行車方面，溫江目前有光華大道，芙蓉大道，鳳溪大道向南，成溫邛高速等主要幹道通往成都，說實話少了點，原因就是溫江被青羊和雙流，武侯卡住了脖子，溫江進城都得走這些區的邊郊，人家不盡力，溫江急也麼用，修多年沒通的光華8線就是例子，設計中的花都大道延長到成都估計也得熬。值得期待的就是五環路和天溫都大道能快點施工，到時候溫江能有更多駕車出行選擇。目前的出行對於溫江這種小區來說只能說夠用。
交通另一個重要的是行人，有了地鐵就不說公交了。4號線應該是除了龍泉驛區，深入一個區縣最長的線路了吧。明年通的17號線除了鏈接市區，還要鏈接機場和都江堰，這個長遠意義比較大，意味著未來你可以住在溫江而在天府新區工作，時間縮短很多。
交通上溫江有個大大的優勢，可能很多人都忽略了，溫江的區位優勢太明顯了！！離成都不遠不近，上班剛剛好，有高速有快速路有地鐵。成都人喜歡自駕遊，首選就是往川南川西三州走，溫江剛好在起點，出門哈回來都不用堵，你們知道成都車多進城是很堵的。
公共服務其他方面，都半斤八兩了，溫江的城建在區縣是最好的，溫江新城有小都市的感覺，要不是成都向南向東，溫江這種上風上水地方早就刷屏了。至於西控什麼的，別當真，沒有一個地方是以抑制發展某發展的。
溫江玩的地方多，綠道領先，國色天香都第五期了，又開了個七彩海巢動物園，溫江還是那個後花園，溫江離都江堰，崇州大邑邛崍這些玩的地方也近。
好了就敲這些吧，不是吹溫江，住在這自然要愛護這，那些好幾年沒來溫江的就沒發言權了。
萌萌的小嘉麗
金溫江，銀郫縣，最歪（牛）還屬雙流縣。這是成都人長期以來對於郊區幾個縣的評價。溫江作為成都西邊的農業大縣，一直以來都是比較富庶的。在上述3個強縣當中，溫江是最先撤縣設區的（2002年），所以了先發優勢。比如2005年就開通的光華大道，就將溫江和成都的通勤時間壓縮到了10多分鐘；聯通郊縣和成都市區的地鐵4號線，也是全線貫通最早的。而2005年的花博會，更是將溫江的名頭打到了全國。
由於交通基礎設施規劃得很好，所以沿著光華大道一帶，溫江的房地產業發展得最早最快，而花卉產業又是一個高附加值的產業，這讓溫江成了成都最熱鬧的郊縣；同時，西南財經大學，成都中醫藥大學，四川職業交通技術學院等高校新校區都放在了溫江，也帶來了大量的人口和強大的購買力。
但是花無百日紅。除了花卉產業和光華大道，溫江這10多年的發展並無其他亮點。比如溫江最能拿出手的就是海峽科技園，但裡面的企業其實都是非常小的企業，即便是有一些所謂的製藥企業，都偏向外包裝或者來料加工。
溫江的整體發展，偏向於“輕產業”（即服務業），正如上文所說的花卉，還有休閒娛樂（比如國色天線樂園，非遺博物館等），沒有太重的投入。但服務業本身又存在低門檻的問題，比如主題樂園，國色天香顯然無法與成都西北三環的歡樂谷競爭，將來估計也很難和都江堰的融創城、天府新區的恆大文化旅遊城競爭。
隨著成都市新一輪規劃，這樣的差距會進一步加大。成都未來城市發展的空間，西部要控制，拓展方向是往南的天府新區、雙流區，往東的龍泉驛區和簡陽市（龍泉山脈以東）。而溫江恰恰處於西邊，屬於成都的“上風上水”方向，發展思路是要“控”，溫江需要儘量保持好的生態環境，這意味著溫江未來很難有大規模的產業發展，這對溫江發展其實不利的。
就以交通為例，雖然溫江是郊縣最早有地鐵的，但未來它的軌道規劃並不太具有想象力：2020年將開通地鐵17號線，但這是一條通往郊縣雙流的地鐵，而非直接通往市區。未來溫江和成都主城區的聯繫，還是隻有四號線，這樣的規劃和雙流、天府新區都沒法比，更不用說和一圈層的5個區相比了。
下圖為成都地鐵遠期規劃，溫江處於下圖中的紅圈位置，可一件，除了4號線，其他軌道交通（包括有軌電車）是和其他郊縣相連，比如西北的郫都區，南邊的雙流區。
當然，這裡並非要刻意去貶低溫江的發展前景，一個地方有一個地方的定位，這個定位要服務於整個城市整體的發展戰略。對溫江來說，生態和服務業就是未來的方向，距離核心城區最近是最大優勢，這一點不會改變。
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孔方財經
我本地人，青羊區戶口，在溫江買房，之前在高新區上班，現在公司搬到雙流。你要說我對溫江的印象，適合居住，不適合工作。溫江不管新老城區你都會發現基本沒啥寫字樓，基本都是住宅，吃的也多。光華新區和大學城那邊還是很不錯，珠江廣場的檔次不比城裡面差，伊藤洋華堂都有，城裡面有的溫江基本都有，你看其他幾個二圈哪個有。雙流我覺得都沒溫江好。
袁素薩
溫江的經濟實力在成都二圈層中已經是最弱的了，排名在雙流、郫縣（郫都）、新都、龍泉驛、青白江之後，在成都所有區縣市中僅強於新津、蒲江、都江堰、大邑四個縣市。在全省更是排位40名開外。
1.路面交通的老化，產業的老化，城區的老化等， 現在給人感覺是地鐵，相關的道路到溫江都不是很方便，相關的快速公交也沒有開。
2.溫江區主要以居住和生態發展為主，全區並沒有佈局多少大的產業項目，尤其缺少工業。此外，溫江區是成都二圈層最小的區，因生態保護，可開發面積也比較小。因而溫江區的經濟規模低於二圈層其他各區。
3.溫江原來給人感覺各個方面都好， 而且被人提的頻率也比較高，但是現在隨著城南和天府新區的建設， 加之溫江的的宣傳也不是很多， 曝光率也不是很高了。
公益公平
看完大家的評論，對於溫江來說，我覺得我更有發言權，三年的溫江大學，1年的天府鎮生活。溫江可以說，我再熟悉不過了。
至於溫江的歷史我不想談起，我來說點細節和特別之處。
溫江發展起家，南邊花卉展覽光華大道沿線，西邊海科產業園及大學城，北邊國色天香。
溫江當年響譽的“世界花園城市”是名至實歸的，依託半個區的花木種植，空氣質量相當不錯。這一點也是我非常喜歡溫江的地方，非常適合居住，但是不適合上班工作，因為沒有相關持續產業支撐。
政府當時瞅準了這個花木產業機會，搞了幾次花卉展覽，就在光華大道，現在改成博美裝飾城了。主幹道光華大道道路不錯，隨著地鐵4號線的修建，更加不錯，周圍的房子也大量建設，前期入駐不高，地鐵修好後，好了很多。但是光華大道沿線規劃還是有些不足，非遺下穿出來，沿線接壤地帶零心發展，沒有縱深發展，與雙流區九江鎮對接的道路更是破敗不堪，你都無法相信。更雞肋是光華8線，有消息，但是沒有任何通車消息。道路縱深規劃不足，進度緩慢。
這裡談起交通，我就不得不cue一下，溫江的交通了。309連接成都，但是坐了那麼多年的公交，我發現，309的師傅都飆車高手，速度超快，還有就是人擠人，太老火了，這幾年在高峰期還調入長18公交，還算好了，在14年之前之前，只能忍著。另外就是溫江城區的通達公交了，以前真是爛車子太多，客運中心小，特別擁擠。現在有些改觀了，改成電動的了，但是部分w11和w12改成更短的小公交了，座位沒幾個，客運中心好像也在公平新建一個，在建吧好像。
海科產業園我說不出多少大企業和知名企業，我舉個例子，南駿汽車吧，現在南駿的重點移至資陽，至於溫江是否閒置和在產不知，京宮雞精，康師傅方便麵，然後就是機械裝備中小企業，還有海科孵化園。地方特色龍頭企業較少，可擴展土地也收到限制。
大學城，不得不說，給溫江帶來了利益，看看柳浪灣，我們叫大灣區的農民安置房就知道了，商業吃喝耍逛買還是不錯的。這裡的回憶和故事，只有在溫江讀書的我們感覺頗深，這裡就是除了校園，我們的另外一個天堂。現在大灣區整治規劃還可以了，幾年前，城管不管，亂停亂放，不過當時亂，也是商業繁榮的表現。催生這些產業還是不錯的。
但是，溫江是出名的大學城，大學生畢業工作聚集效應不佳，產學研能力不足，沒能更多留下人才來工作，更多的大學生朋友，把溫江作為居住生活第一選擇，工作還是每天早出晚歸趕到成都市區或者高新區等等。所以，這一點就顯得比較薄弱，不過，這個問題也可以忽視，因為成都大部分區都是這樣。
緊挨著大學城有條河，叫“楊柳河”。楊柳河也算打響溫江田園綠化標杆的旗號了，為什麼這麼說呢，因為，這條河以前慘目忍睹，通過人工整治後，綠樹成蔭，花草茂盛，環境相當不錯。只是後期規劃不足地方，就是在現在成都師範學院教師大樓旁邊，南燻大道到柑梓樹哪一節就爛路坑，河道沒整治也沒健身綠道。不過一路的梧桐林是一道美麗的風景線。
北邊國色天香，發展迅速，衍生出田園居住高樓住宅。就是耍，吃，喝，遊樂一條龍。還是不錯，這幾年又有擴展土地，修建新的設施，還打通了成溫邛（現成名）高速的出入口，人流量，資金流就源源不斷。
畢業後幾年溫江的發展，牽動我的心，經常回去看看，就是看看有沒有變化。永寧的醫學城，發展整體緩慢些，後續政府要加快引進國內外醫學醫療高端設備企業和其它著名醫學院分部落地，才能凸出這個區域的優勢。目前八一康復中心，還有其他，少，難以形成產業積聚和價值。配套住宅樓宇還是要規劃好，規劃適當。
金馬，金馬河邊的一個鎮，這個鎮拆遷差不多了，目前有個什麼遊樂館，然後就是金馬體育城的規劃，目前在建和規劃住宅別墅還是很多，但是區位優勢距離光華大道還是有定距離。河邊綠道打照還不錯。後續發展，還是要引進加大體育賽事和企業入駐，增加這個區域人氣，實現資金流和人流物流聚集效應。
目前，溫江大型商業綜合體較少，小街區建設有待提高，文廟和夜市雖不錯，周邊有待挖掘。溫江的交通，區內城市道路要改造，區外道路要實現與高速路，其他毗鄰區縣互聯互通，道路寬闊，路面平整。區內地鐵我不擔心，公交車，一定要配置適長適座椅舒服的公交車，蜀都的電動公交車就不錯。公交客運綜合樞紐要區域合理配置修建，儘量像金沙這種公交綜合體前瞻規劃。部分綠道嚴久失修，損毀嚴重，道路路燈配套設施不齊全和損壞。
總體來說，溫江，我看到的這12年的發展，前期是可觀的，後期就比較乏力，在某種程度上，就跟我們這些長期關心溫江發展的人造成溫江停止不前的假象，我還是對溫江有所期待。其他區後續跟進速度是比較快，但是，在發展規劃中還是有些問題，相對來說，溫江的劣勢就是別人的優勢，別的區的劣勢就是溫江的優勢。還是要綜合來看。舉個例子，郫都區撤縣劃區晚，但是交通來說還是不錯的，公交車都是蜀都電動環保本土製造，線路覆蓋廣，菁蓉鎮的公交綜合體，就是金沙的模型，樓層停靠待停待休。地鐵比起溫江就是雞肋，2號線最終停靠不在郫都城區，而在犀浦，只能希盼6號線了。有軌電車，部分通車，但是大部分人反映實用不高，佔地，只能是打響“美麗風景線”的外觀嫁衣而已。產業園區，要比溫江要好些，高新西區產業園，菁蓉鎮電子產業園，現代工業港，川菜工業園，產業相對豐富些。著名的就是引進緯創，富士康等知名電子企業。但是溫江後期發展，不能單打獨鬥，還是要和周邊交接的區實現協同發展，醫學城緊靠清水河電子科技大學高新西區，光華大道成都青羊區，溫江到雙流九江蛟龍港，西接都江堰青城山安龍等，北接郫都菁蓉鎮電子產業及科技園區，只有只有這樣，溫江在未來的路子，才更紮實，更提現速度，和區域合理縱深發展。
個人滔滔不絕，各位客官，看過，如有不同意見，悉心採納，再次重申只代表個人觀點，只盼明日的溫江都是我們心中更美好的樣子。
白遇安
不是發展不如從前，也不是落後其他郊區。而是你感覺到這幾年速度減慢罷了
實際溫江是從縣變區很早的，2002年就裁撤溫江縣，變為溫江區。而當時成都周邊貼著的郊縣新都、郫縣、雙流都還是縣。一條光華大道直通溫江，當時三環路才通車沒兩年，三環周邊都還是農村。記得當時溫江的芙蓉古城好火爆，後來又是國色天香。而當時相對於新都、郫縣、雙流有這些麼？
為何感覺現在不如從前，不是溫江停止發展，而是你發展了，別人也要發展啊。重心問題，比如最近兩年的最熱的華陽—天府新區。因為這是一個長期規劃問題，
斯圖卡98
本人經常活動於郫都區和溫江區一帶，雖然以前經常說“金溫江，銀郫縣”，但是近幾年也確實能感受溫江發展好像不如其他郊縣，主要原因有以下幾種。
一、近幾年溫江政府打造的是宜居、鄉村遊、養老城市，溫江並未像郫縣一樣引進特別多的製造業巨頭，引起一陣陣關注，所以感覺整個溫江有種小縣城的感覺。目前永寧鎮修的各種醫院，朋友圈很火的魯家灘、幸福田園、溫江綠道等都驗證著這一條。
二、溫江和成都主城區接壤的光華大道兩岸還未完全進行成熟的開發，接壤區的滯後發展讓溫江感覺被隔離了，所以關注也隨之下降。
董小妹兒
從我10年在溫江讀書到現在，客觀來說，溫江發展確實相對緩慢。
主要原因就在於城市的規劃和產業格局。
成都東西南北，城南是發展得熱火朝天，城東也是未來幾年發展重點，城西再往外到了溫江確實發展速度滿了，但城北也是屬於重點改造區嘛。
溫江的問題，說白了就是沒什麼產業。
而且政府也不打算往這邊整太多產業，都跑去高新區、天府新區或者龍泉那邊了。
溫江主打是旅遊、養老，部分醫療。
沒有經濟，缺乏好的就業，對人口就沒有吸引力。
沒有人口大量的聚集和經濟的發展，城區發展速度自然相對也較慢。
比如，我們畢業的同學，留成都的幾乎都去了高新區和天府新區。
但題目說溫江現在發展大不如前，落後於其他郊區，這個說法還是不夠準確吧。
其實溫江近些年也還是有發展的，而且也不能說就落後於其他郊區。
只是發展確實相對緩慢，產業格局方向也有不同。
不過，其實在居住和城市格局方面，相對於其他幾個區，溫江未必不如他們呀，我倒覺得還更好些，尤其是光華大道、溫江新城那邊，規劃和佈局都不錯。
馮起升
產業配置，地理位置什麼都不說了，因為像天府新區、雙流這樣以前位置也很偏，產業也不好的地方都發展了，主要的原因並不在這裡；
1、溫江區在成都市的西邊，屬於上風上水的位置，自然環境的保護要比經濟、產業的發展更重要；
2、溫江區與主城區的粘性不夠，光華大道沿線有很多沒有開發的地方，相當於兩個獨立的區域；
3、成都的整體經濟勢力並不允許，在大力發展天府新區的同時，再去發展溫江區，各種產業、經濟、政策的資源都導入了天府新區，其他地方必然會停滯，甚至是倒退
程馳123
光華大道到3環13公里開車40分鐘不一定到得了，13公里紅綠燈20多個 中壩到馬場壩 還是雜草叢生。然而溫江房價都已經突破2萬了。怎麼吸引人？
