我們在之前的文章中已經多次提到中國消費者的購車觀念，花最少的錢買最好的車，這是所有人都渴望的事情，但是現實卻是殘酷的，因為你根本不可能用一臺奧拓的價格買到奔馳S600，但是在追求性價比的道路上，消費者永遠都不會停歇。
雖然天下沒有免費的午餐，不過依然有很多車企看到了這部分消費者的需求，於是"越級車"的概念就孕育而出。何為"越級車"，簡單的說就是用同樣的價格買到更高級別的車型，這其實就滿足了很多人的願望。
尤其在商務行政級車型上，買這種車的用戶無非不是追求空間，氣派，豪華感，可是市面上的這些中級車要麼不商務，要麼不舒適，要麼不寬敞，導致消費者非常的糾結。所以今天我們就為大家介紹幾款"越級"的中級車，它們的表現甚至不比
那些BBA差，有了它們還看什麼帕薩特和邁騰。
一、一汽豐田亞洲龍
2019年總銷量:62329臺
亞洲龍是一汽豐田繼皇冠和銳志後引入中國的第三款中型車，定位略高於兄弟凱美瑞。提到亞洲龍可能中國消費者都沒有太多的印象，可是這款車在美國的知名度是很高的，擁有24年共計4代車型。一汽豐田將其引進目的就是提升品牌形象，因為中級車是每個廠商的必爭之地，也想分一份美羹，畢竟凱美瑞在這個領域玩得不亦樂乎。
除此看到亞洲龍的時候，我竟然不敢相信這是一款豐田車，因為它的設計實在是太超前了，巨大的進氣格柵中網配合矩陣式的大燈衝擊力十足，動感中也呈現出一絲成熟。
來到側面，就沒有那麼多的裝飾了，整體感覺修長大氣，尺寸方面長寬高分別為:4975*1850*1450，軸距:2870mm，比起凱美瑞要大上一圈，空間自然也就非常可觀了。
內飾方面，亞洲龍也符合一款中級車的定位和標準，無論做工還是用料都比較上檔次，懸浮式的中控臺在穩重中增加了一絲設計感。主被動安全是亞洲龍的一大亮點，搭載豐田最新的智行安全，標配10個安全氣囊，集成豐田規避磁碰撞輔助套裝，包含PCS預碰撞安全系統，LDA車道保持系統，AHB自動調節遠光系統，DRCC動態雷達巡航控制系統，還有預緊限力三點式安全帶等，強大的安全保障為亞洲龍增添了不少競爭力。
動力方面，亞洲龍自然會搭載豐田最新最新進的動力系統，除了燃油版車型外，引以為豪的混動系統也不會落下，除了提供更好的性能外，燃油經濟性更是在同級別遙遙領先。
雖然定義為B+級車，可是亞洲龍的售價卻沒有大家想的那麼高，甚至在引入2.0L車型後使其售價更是進入20萬以內，不得不說這個定價的殺傷力確實驚人，希望在2020年亞洲龍的銷量能夠再上一層樓。
二、別克君越
2019年總銷量:39937臺
別克君越是一款上市時間比較長的車型，定位略高於兄弟君威，我第一次瞭解君越是通過網約車，那個時候它憑藉寬敞的空間和較好的乘坐舒適度讓我眼前一亮。
目前在售的車型為全新一代君越，採用了別克最新的家族式設計，相較於老款新車型更加的運動和時尚，直瀑式的進氣格柵加上飛翼式的LOGO造型讓車頭看起來非常的寬大。
車身側面，君越給人的整體感覺比較低矮修長，運動感十足，兩條腰線的加入也是設計上的點睛之筆。
別克在內飾方面的設計給人留下了非常深刻的印象，無論從設計還是做工來看都更加貼近於豪華車，讓人對它一下子就有了好感。
動力方面，君越搭載了一臺2.0T發動機，最大功率177KW，最大扭矩350N.M，在同級別都算是非常強勁的，也是通用的一款明星產品，匹配9速自動變速箱也在燃油經濟性得到了一定的提升。
雖然君越的定價比較高，但是君越的優惠是非常大的，目前入門級車型終端價格已經進去20萬以內，不得不說是一款性價比頗高的車型。至於它和君威怎麼選擇，就看你們自己的需求了。
三、福特金牛座
2019年總銷量:6320臺
福特在中國可以說是最讓人遺憾和痛心的品牌，自從2016年創造歷史的94.38臺後，福特的銷量就每況愈下，2019年總共賣出18.39萬量，這個成績實在是拿不出手。
可再怎麼說福特汽車的實力還是有的，作為世界第三大汽車廠商，東方不亮西方亮，福特在國際的銷量還是比較可觀，畢竟產品力擺在這裡。像翼虎，銳界，福克斯，福睿斯都還算是比較暢銷的產品，可偏偏定位於中大型車的金牛座的表現令人失望。
其實將金牛座歸為"越級車"有一些貶低它的意思，畢竟當年這款車的競爭對手可是直指奧迪A6L，是定位更高的車型，誰料中國消費者對於新款蒙迪歐Plus車型根本就不削一顧，導致金牛座的存在感極低，銷量差也就可以理解了。
目前在售的金牛座為全新改款車型，除了外觀和內飾方面的升級外，這款車最大的特點就是售價的降低，幅度達到了50%，性價比優勢就一下子體現出來了。
外觀上金牛座已經和蒙迪歐有了很大的區別，看起來更像是一款中大型車，接近於A6L一樣尺寸比起前面兩款車來說也要大上一圈，空間自然就不比多說了。
內飾的設計和用料更是可以用豪華精緻和形容，既有科技感十足的多媒體大屏，還有質感十足的真皮座椅，各種高級配置都能在金牛座上找到，比如後排座椅電動調節，後排遮陽簾還隱私玻璃等，這些可都是豪華車才有的配置。
動力方面，2.0T匹配旋鈕式的8速自動變速箱，高效且節能，不得不說金牛座薈聚了福特目前最先進的技術，賣的不好只能說是不得民心。
總結:借用一個廣告語"量大多半桶"來形容今天為大家介紹的這三款車再合適不過了，在看慣了日系三強，德系二王后，不妨將目光放的長遠一些，擺脫千篇一律，提升自己的品味和形象，這三款車你一定不要錯過！
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