#戰勝疫情在行動#
當前正值節後返程高峰期
也是疫情防控關鍵期
如何在有效保障交通運輸體系疫情防控的同時
保障城市交通正常運行？
成都市交通運輸局黨組書記、局長王翼剛表示
將嚴防嚴查交通運輸各個關口，堅決打贏疫情防控阻擊戰，全力做好交通運輸領域保暢、防疫準備。
成都市交通運輸局黨組書記、局長王翼剛接受媒體採訪
目前成都市交通運輸系統
有高速公路和快速路項目14個
涉及70餘個施工標段和8500餘名參建人員
成都市交通運輸局
將指導項目業主單位嚴格履行主體責任制
牽頭建立防控領導小組
統籌組織保障資金和物資
只有在項目達到復工條件的情況下
才允許項目復工↓
項目業主牽頭組織施工單位、監理單位對所有參建者進行全面的健康排查，並建立健康檔案，對重點區域以及在重點區域有旅行史和接觸情況的人進行重點排查並分類處置。凡近期返回或途經湖北尚未返蓉的人員，暫緩回蓉。對近兩週內與湖北等地有區域往來史、人員接觸史的在蓉人員暫不返回崗位，嚴格按照相關防疫要求隔離觀察，並做好專檔管理。
同時，各項目單位必須強化日常防控，對食堂、工地、辦公等人員密集場所要嚴格進出管理，按時通風消毒，實行實名制考勤，避免交叉感染。
項目業主單位要儲備一週以上用量的口罩、測溫計、消毒液等物資。同時，要建立單獨的觀察室，以備有發燒、咳嗽的人員進行單獨的生活觀察。
此外成都市交通運輸系統將繼續積極做好
交通運輸工具的疫情防控工作↓
對機場、鐵路、長途客運、公交、地鐵和出租車場站和所有的交通工具都進行嚴格的消毒，每天不低於3次；同時強化防護，要求公交、地鐵、出租車司乘人員都必須戴口罩。成都軌道集團、公交集團將根據客流情況，以及疫情防控的要求，對站、線、班次和時刻進行優化調整，做好服務。
具體措施如下
成都地鐵：
車站24小時全通風
進站乘客檢測體溫
成都地鐵多措並舉保障市民朋友的出行安全。同時呼籲大家提前安排出行計劃，儘量選擇“錯峰出行”，佩戴好口罩，做好自身安全防護。
加強防控
28個站點開展進站乘客體溫檢測
∆地鐵車廂消毒
28個地鐵站及有軌電車成都西站開展進站乘客體溫檢測，設置站內隔離區，並根據客流情況及時對測溫站點進行調整、優化。
地鐵各站的出入口外設置站外隔離區，用於隔離列車上出現疑似病毒感染乘客；加快引入投用紅外測溫設備，提高車站通行能力；車站24小時開啟全通風模式，加強電扶梯、自動售票機、衛生間等公共區域以及單程票的清洗消毒；各站設置廢棄口罩收集專用容器，對廢棄口罩進行消毒、破損處理。
∆測量乘客體溫
每日對列車進行消毒，對列車座椅扶手、門窗地板等區域進行重點清潔，並在通道連接處張貼已消毒標誌。
同時，員工佩戴口罩、手套等防護用品上崗，在上崗前、離崗後均進行體溫測量。
∆地鐵站內消毒
運營保障
動態調整晚高峰、晚平峰持續時間
根據節後返程復工期間客流變化情況，通過增加上線列車數、壓縮行車間隔、優化轉峰出收車組織、調整大小交路時間等方式，優化線網運輸組織，滿足乘客出行需求；結合國鐵班次返程到達情況，動態調整晚高峰、晚平峰持續時間，重點提升樞紐站地鐵與其他交通工具的接駁能力；做好大客流預案，根據車站客流情況及時組織備用車加開上線。
復工首日現場直擊
復工首日地鐵早高峰
成都並未迎來超大客流
乘客僅有往常的十分之一左右
∆地鐵3號線昭覺寺南路站
∆地鐵1號線省體育館站
站內安靜有序
但安全防控一點也沒放鬆
車站在原有清潔消毒基礎上，增加了站內消毒頻次，地鐵站內還開啟了最大通風量，實行24小時全通風模式，保證車站空氣每小時更新。
成都公交：
全天運行車輛確保消毒3次
實時調整發車頻率
全天運行公交車輛確保消毒3次，出車前消毒一次、上午和下午各消毒一次。除了加強防疫之外，目前成都各常規公交線路均正常運行，並將根據客流情況實時調整發車頻率。
成都公交強化新型冠狀病毒肺炎防控工作，重點對公交車扶手、座椅、垃圾桶等車廂部位進行清潔消毒，車輛不消毒不上線；各公交場站座椅、衛生間等公共設施在原有基礎上進一步增加清潔消毒頻次。
∆公交車輛消毒
公交一線員工也需做好科學防範。學習口罩正確使用方法，下車後使用肥皂洗手，廢棄口罩必須剪破後丟棄到專用垃圾桶。
各車隊還組織專人對駕駛員行駛中開窗、趟趟清理垃圾袋、公交車廂定期消毒等工作進行抽查，確保車內空氣良好。
場站工作人員則密切關注乘客的身體狀況，乘客進站須量體溫，發現疑似感染病毒症狀人員，就近引導至指定醫療機構發熱門診排查治療。
∆為乘客測量體溫
∆提醒乘客佩戴口罩
同時，加強線路現場管理，及時應對客流激增的情況。根據疫情發展變化情況，對車輛強化營運全過程管控，密切關注客流動態，合理投放運能。特別是春運期間客流量較大的線路，根據客流實時狀況，合理調整行車作業計劃，避免因運力不足造成車廂擁擠。
復工首日現場直擊
市區公交
昨日全面恢復工作日運行班次
早上8點二環路快速公交秩序井然
成都東站：
啟用遠紅外自動測溫通道
“請摘掉帽子，慢慢依次過，無需停留……”
在成都東站的西廣場進站口
成都車站值班主任周豔
正緊盯著進站測溫通道的
遠紅外自動測溫顯示屏
這幾天，隨著市民陸續返回成都，成都東站的客流量也日益增加，不少的旅客戴著口罩、拖著行李箱，接受車站體溫快速篩檢後進出車站。周豔表示，“這幾天的日均發送量在5萬人次左右，而且每天以幾千人的速度逐步增長。”雖然這個客流量較之去年同期下降的很多，但是與前幾天比較，有持續的增長態勢。
當疫情防控的關鍵期
疊加陸續增長的返程客流
成都東站如何構築嚴密防線？
∆成都東站進站測溫通道
在成都東站的西廣場進站口，一名身穿防護服的成都鐵路局疾控中心工作人員正在逐一對安檢通道進行消殺作業。他說，目前每天輪班對人流量較大的通道進行至少3次的常規消毒，主要針對的是進站通道和出站通道，包括通道扶手、地面以及測溫通道和發熱檢查點，都是消殺的重點。該工作人員表示，除了常規消毒，如果一旦發現有發熱的旅客或者是疑是病例的話還會進行應急隨時消毒，對重點區域再進行重點的消毒。
按照預測，節後返程客流將逐步迎來高峰，嚴防嚴控保護春運旅客平安返程也成為重點。“目前，車站已配置8臺測溫設備，對所有來蓉旅客和所有進出車站人員進行體溫測量。”周豔指向進站口的遠紅外自動測溫通道，這樣的測溫通道在進站口有4個，出站口則有8臺，紅外測溫儀測溫速度快，旅客無需停留即可測溫。從目前來看是能夠保證旅客的通過量，隨著客流量增長的話，車站將根據客流增長情況隨時增加測溫機器和相應的工作人員。
∆成都東站進站測溫通道
在測溫通道旁的一個臨時設置的房間引起了不少過往旅客的注意，“這是我們設立的臨時留觀室。”周豔介紹道，如果經過自動測溫通道的旅客體溫≥37.3℃，就需要進入這個留觀室裡，由醫生做一個初步的檢測，並根據一生診斷情況看是否需要進一步道醫院複診，“在這一流程中，車站設置了專門的轉運程序和路線，避免與其他旅客發生接觸。”
高鐵車廂的疫情防控措施也在加碼
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成都客運段副隊長張超介紹，為加強高速列車肺炎疫情防控工作，成都客運段科學制定下發新型冠狀病毒感染的肺炎疫情工作手冊，對所有乘務班組進行專項培訓，提升乘務工作人員對肺炎疫情防控工作能力。對車廂內重點部位做好定時定點清潔消毒的同時，加大車廂內空調通風系統的通風換氣，對扶手、門把手、檯面、水龍頭等手經常接觸的物品表面勤消毒。
列車工作人員也加強了對車廂內的巡視，及時發現身體不適旅客，早發現、早隔離、早處置。“當前的疫情防控形勢依舊嚴峻，預計正月十五後返程客流會出增大，我們也將加開列車保障，相應的防控措施也將加碼。”張超表示。
疫情不止息，防控不休息
成都交通運輸系統
全力以赴，奮戰到底
抗擊疫情，人人有責
請大家加強自我防護
讓我們一起努力打贏這場戰“疫”！
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