守关战“疫”保通,成都交通运输如何组织?

#战胜疫情在行动#

当前正值节后返程高峰期

也是疫情防控关键期

如何在有效保障交通运输体系疫情防控的同时

保障城市交通正常运行?

成都市交通运输局党组书记、局长王翼刚表示

将严防严查交通运输各个关口,坚决打赢疫情防控阻击战,全力做好交通运输领域保畅、防疫准备。

守关战“疫”保通,成都交通运输如何组织?

成都市交通运输局党组书记、局长王翼刚接受媒体采访

目前成都市交通运输系统

有高速公路和快速路项目14个

涉及70余个施工标段和8500余名参建人员

成都市交通运输局

将指导项目业主单位严格履行主体责任制

牵头建立防控领导小组

统筹组织保障资金和物资

只有在项目达到复工条件的情况下

才允许项目复工

项目业主牵头组织施工单位、监理单位对所有参建者进行全面的健康排查,并建立健康档案,对重点区域以及在重点区域有旅行史和接触情况的人进行重点排查并分类处置。凡近期返回或途经湖北尚未返蓉的人员,暂缓回蓉。对近两周内与湖北等地有区域往来史、人员接触史的在蓉人员暂不返回岗位,严格按照相关防疫要求隔离观察,并做好专档管理。

同时,各项目单位必须强化日常防控,对食堂、工地、办公等人员密集场所要严格进出管理,按时通风消毒,实行实名制考勤,避免交叉感染。

项目业主单位要储备一周以上用量的口罩、测温计、消毒液等物资。同时,要建立单独的观察室,以备有发烧、咳嗽的人员进行单独的生活观察。

此外成都市交通运输系统将继续积极做好

交通运输工具的疫情防控工作

对机场、铁路、长途客运、公交、地铁和出租车场站和所有的交通工具都进行严格的消毒,每天不低于3次;同时强化防护,要求公交、地铁、出租车司乘人员都必须戴口罩。成都轨道集团、公交集团将根据客流情况,以及疫情防控的要求,对站、线、班次和时刻进行优化调整,做好服务。

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具体措施如下

成都地铁:

车站24小时全通风

进站乘客检测体温

成都地铁多措并举保障市民朋友的出行安全。同时呼吁大家提前安排出行计划,尽量选择“错峰出行”,佩戴好口罩,做好自身安全防护。

加强防控

28个站点开展进站乘客体温检测

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∆地铁车厢消毒

28个地铁站及有轨电车成都西站开展进站乘客体温检测,设置站内隔离区,并根据客流情况及时对测温站点进行调整、优化。

地铁各站的出入口外设置站外隔离区,用于隔离列车上出现疑似病毒感染乘客;加快引入投用红外测温设备,提高车站通行能力;车站24小时开启全通风模式,加强电扶梯、自动售票机、卫生间等公共区域以及单程票的清洗消毒;各站设置废弃口罩收集专用容器,对废弃口罩进行消毒、破损处理。

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∆测量乘客体温

每日对列车进行消毒,对列车座椅扶手、门窗地板等区域进行重点清洁,并在通道连接处张贴已消毒标志。

同时,员工佩戴口罩、手套等防护用品上岗,在上岗前、离岗后均进行体温测量。

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∆地铁站内消毒

运营保障

动态调整晚高峰、晚平峰持续时间

根据节后返程复工期间客流变化情况,通过增加上线列车数、压缩行车间隔、优化转峰出收车组织、调整大小交路时间等方式,优化线网运输组织,满足乘客出行需求;结合国铁班次返程到达情况,动态调整晚高峰、晚平峰持续时间,重点提升枢纽站地铁与其他交通工具的接驳能力;做好大客流预案,根据车站客流情况及时组织备用车加开上线。

复工首日现场直击

复工首日地铁早高峰

成都并未迎来超大客流

乘客仅有往常的十分之一左右

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∆地铁3号线昭觉寺南路站

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∆地铁1号线省体育馆站

站内安静有序

但安全防控一点也没放松

车站在原有清洁消毒基础上,增加了站内消毒频次,地铁站内还开启了最大通风量,实行24小时全通风模式,保证车站空气每小时更新。

成都公交:

全天运行车辆确保消毒3次

实时调整发车频率

全天运行公交车辆确保消毒3次,出车前消毒一次、上午和下午各消毒一次。除了加强防疫之外,目前成都各常规公交线路均正常运行,并将根据客流情况实时调整发车频率。

成都公交强化新型冠状病毒肺炎防控工作,重点对公交车扶手、座椅、垃圾桶等车厢部位进行清洁消毒,车辆不消毒不上线;各公交场站座椅、卫生间等公共设施在原有基础上进一步增加清洁消毒频次。

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∆公交车辆消毒

公交一线员工也需做好科学防范。学习口罩正确使用方法,下车后使用肥皂洗手,废弃口罩必须剪破后丢弃到专用垃圾桶。

各车队还组织专人对驾驶员行驶中开窗、趟趟清理垃圾袋、公交车厢定期消毒等工作进行抽查,确保车内空气良好。

场站工作人员则密切关注乘客的身体状况,乘客进站须量体温,发现疑似感染病毒症状人员,就近引导至指定医疗机构发热门诊排查治疗。

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∆为乘客测量体温

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∆提醒乘客佩戴口罩

同时,加强线路现场管理,及时应对客流激增的情况。根据疫情发展变化情况,对车辆强化营运全过程管控,密切关注客流动态,合理投放运能。特别是春运期间客流量较大的线路,根据客流实时状况,合理调整行车作业计划,避免因运力不足造成车厢拥挤。

复工首日现场直击

市区公交

昨日全面恢复工作日运行班次

早上8点二环路快速公交秩序井然

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成都东站:

启用远红外自动测温通道

“请摘掉帽子,慢慢依次过,无需停留……”

在成都东站的西广场进站口

成都车站值班主任周艳

正紧盯着进站测温通道的

远红外自动测温显示屏

这几天,随着市民陆续返回成都,成都东站的客流量也日益增加,不少的旅客戴着口罩、拖着行李箱,接受车站体温快速筛检后进出车站。周艳表示,“这几天的日均发送量在5万人次左右,而且每天以几千人的速度逐步增长。”虽然这个客流量较之去年同期下降的很多,但是与前几天比较,有持续的增长态势。

当疫情防控的关键期

叠加陆续增长的返程客流

成都东站如何构筑严密防线?

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∆成都东站进站测温通道

在成都东站的西广场进站口,一名身穿防护服的成都铁路局疾控中心工作人员正在逐一对安检通道进行消杀作业。他说,目前每天轮班对人流量较大的通道进行至少3次的常规消毒,主要针对的是进站通道和出站通道,包括通道扶手、地面以及测温通道和发热检查点,都是消杀的重点。该工作人员表示,除了常规消毒,如果一旦发现有发热的旅客或者是疑是病例的话还会进行应急随时消毒,对重点区域再进行重点的消毒。

按照预测,节后返程客流将逐步迎来高峰,严防严控保护春运旅客平安返程也成为重点。“目前,车站已配置8台测温设备,对所有来蓉旅客和所有进出车站人员进行体温测量。”周艳指向进站口的远红外自动测温通道,这样的测温通道在进站口有4个,出站口则有8台,红外测温仪测温速度快,旅客无需停留即可测温。从目前来看是能够保证旅客的通过量,随着客流量增长的话,车站将根据客流增长情况随时增加测温机器和相应的工作人员。

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∆成都东站进站测温通道

在测温通道旁的一个临时设置的房间引起了不少过往旅客的注意,“这是我们设立的临时留观室。”周艳介绍道,如果经过自动测温通道的旅客体温≥37.3℃,就需要进入这个留观室里,由医生做一个初步的检测,并根据一生诊断情况看是否需要进一步道医院复诊,“在这一流程中,车站设置了专门的转运程序和路线,避免与其他旅客发生接触。

高铁车厢的疫情防控措施也在加码

成都客运段副队长张超介绍,为加强高速列车肺炎疫情防控工作,成都客运段科学制定下发新型冠状病毒感染的肺炎疫情工作手册,对所有乘务班组进行专项培训,提升乘务工作人员对肺炎疫情防控工作能力。对车厢内重点部位做好定时定点清洁消毒的同时,加大车厢内空调通风系统的通风换气,对扶手、门把手、台面、水龙头等手经常接触的物品表面勤消毒。

列车工作人员也加强了对车厢内的巡视,及时发现身体不适旅客,早发现、早隔离、早处置。“当前的疫情防控形势依旧严峻,预计正月十五后返程客流会出增大,我们也将加开列车保障,相应的防控措施也将加码。”张超表示。

疫情不止息,防控不休息

成都交通运输系统

全力以赴,奋战到底

抗击疫情,人人有责

请大家加强自我防护

让我们一起努力打赢这场战“疫”!


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