這三款有大梁的硬派越野,帶你踏平泥濘,征服工地

我們都知道,做人做事做生意要講牌面,買一輛價值高、性能好的車,可以說是炫耀,但也可以說是實力的展示。有沒有哪些車可以帶我們暢遊工地、征服泥濘?有,下面這三款車就非常值得推薦!


鄭州日產·途達

(官方指導價:16.98-24.83萬元)


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鄭州日產途達的外觀採用日產V-motion家族前臉設計,碩大的車頭顯得霸氣十足。車身尺寸與普拉多相當,把途達開出去,氣場完全不輸普拉多。並且車內空間非常寬裕,取消第三排座椅,騰出空間讓第二排乘客的乘坐空間變得更大,同時避免第三排座椅侵佔後備箱空間,後備箱也變得更為實用。


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鄭州日產途達的車廂風格與日產品牌旗下的其他車型類似,偏向居家化的設計,做工較為精細。途達最大的亮點在動力部分,2.5L自然吸氣發動機匹配7AT變速箱,搭載分時四驅系統,加入後橋差速鎖,非承載式車身帶來超高離地間隙,車身剛性強,使得它的脫困能力非常厲害,在同樣的價位裡幾乎是找不到對手的存在。


三菱·帕傑羅勁暢(平行進口)

(參考價格:29萬元)


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三菱帕傑羅勁暢的外觀設計在柔和中摻入激進,家族式“X”型前臉顯得非常動感。七座座椅佈局讓它有著不錯的實用性。遠近一體式透鏡大燈組,彷彿一雙炯炯有神的眼睛,擺脫了傳統硬派SUV的“油膩中年人”形象。


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三菱帕傑羅勁暢的內飾設計中規中矩,沒有過多花哨的元素,實用性不錯,在做工上略為一般。不過作為一臺硬派越野,性能才是它最大的賣點:3.0升V型6缸發動機匹配8AT變速箱,規格相當高,發動機動力輸出順暢度一流。2.0超選四驅系統的加入,可根據實際路況在2H、4H、4HLC、4LLC四種模式中切換,非承載式車身帶來高抗扭能力,越野性能相當出色。總的來說,三菱帕傑羅勁暢是一款性價比非常高的全進口硬派越野車。


一汽豐田·普拉多(霸道)

(官方指導價:43.58-60.48萬元)


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“有錢買輛霸道,它帶你風花雪月;沒錢賣掉霸道,它帶你東山再起。”雖然這只是一個段子,但從側面反映了它在越野玩家們心中的地位。的確,霸道的綜合實力非常強悍,首先是方正高大的造型設計,碩大的車頭,霸氣的外觀;其次是非常好的實用性,龐大的車身帶來非常寬敞的乘坐空間,哪怕第三排座位都是可以正常坐人的。


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3.5升V型6缸發動機匹配6AT變速箱,365牛米的最大扭矩輸出,超高的離地間隙,讓它擁有超常的脫困能力。除此之外,普拉多在公路行駛的舒適性表現也十分不錯,懸掛對路面的隔絕感非常強,有著漂浮在路上般的行駛感受,同時,發動機與變速箱的輸出非常平順,因此有不少普拉多愛好者將其作為通勤車使用。


總結:


這三款有著非承載式車身的硬派越野車,在脫困能力上表現都非常的優秀,能夠給人無懼任何路況的心理滿足感。途達的性價比非常突出,二十萬元出頭即可“輕鬆”擁有;而三菱帕傑羅勁暢作為一款全進口車,不到三十萬元的價格,帶來V6發動機和8AT變速箱,同樣性價比非常明顯;普拉多的保值率驚人,並且它能帶來更好的形象。屏幕前的你更喜歡哪一款?


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