俗話說：長江後浪推前浪—— 一波未平，一波又起。
這句話來形容國內的緊湊型SUV市場，真是再恰當不過。和相對穩定的中級SUV市場不同，緊湊型SUV市場歷來是“兵家必爭之地”，不管是合資品牌還是自主品牌，都在這片沙場布子。這個節骨眼上還沒有緊湊型SUV的車企，那可真得加把勁兒了。
這不，廣汽本田和廣汽豐田這倆品牌，此前就剛好都沒有緊湊型SUV，看著各自同門的東風本田和一汽豐田在緊湊型SUV市場風光無限，看在眼裡，也急在心裡。於是乎，它倆就真的齊刷刷推出了旗下的首款緊湊型SUV，分別是廣汽本田皓影和廣汽豐田威蘭達。除了它倆急，還有一個曾經吃香現在卻落魄的品牌也急需一款全新的緊湊型SUV重振雄風，它就是長安福特，帶來了全新銳際。
這三位心急如焚的合資大佬，在2019年和2020年交替之時，不約而同地發力緊湊型SUV市場，並且在產品上也是下足了功夫。大師就想，何不將它們仨來個橫向對比呢？看看這三個“當紅炸子雞”究竟誰更炸。
這三位新面孔 都是什麼來頭？
首先來說說廣汽本田皓影這款車，我身邊很多人從來沒留意過一件事兒，那就是作為國內合資品牌的老大哥，自1998年建廠以來，廣汽本田就一直在SUV車型上沒什麼建樹，直到2014年推出小型SUV繽智才結束其SUV市場的空白，這和廣汽本田的知名度不相匹配，甚至有不少人把CR-V誤以為是廣汽本田的產品。此次皓影的上市，也算是真正彌補了此前無緊湊型SUV的遺憾。在去年11月30日，廣汽本田皓影正式上市，售價16.98-25.28萬元，市場反響強烈，其最大的特點在於更時尚的外觀以及改善了本田在NVH隔音能力上的短板。
廣汽豐田雖然在SUV市場方面，漢蘭達早就風靡市場，後來的C-HR也受到了年輕潮人的喜愛。但是在最賣座的緊湊型SUV市場，也和廣汽本田一樣是白紙一張。在全新一汽豐田RAV4上市後反響火爆，而這幾年南北豐田同平臺車型各推一款的策略，在緊湊型SUV產品中也得到了延續，就是這款全新RAV4的姊妹車型——威蘭達。聽名字和漢蘭達十分相似，或許也是為了沾沾漢蘭達暢銷的喜氣吧。威蘭達目前還沒正式上市，預售價為17-25萬元，結合RAV4的17.48-25.88萬元的價格，應該最終會和上面本田皓影的售價相近。
長安福特的境遇和上面兩位有著很大不同，對於全面下滑的長安福特，它更需要一款能提振銷量的重磅車型。緊湊級轎車裡的福克斯已經完成換代，更容易走量的也就剩緊湊型SUV了。看著老款翼虎月銷幾百輛的慘淡表現，相信長安福特心裡的急是我們無法想象的。作為翼虎的海外換代車型，銳際的引入並上市也被長安福特寄予厚望。長安福特銳際也與去年12月正式上市，售價區間為18.98-21.88萬元。值得一提的是，銳際全系標配2.0T高功率發動機，並且還全系標配了帶多片離合器的適時四驅系統。
雖然年輕 但都有稱王的實力
儘管這三款車都是價格相近的緊湊型SUV，但是在產品賣點上卻各有特色。在外觀上，廣汽本田皓影和CR-V有著截然不同的造型，採用了全新的品牌設計語言，線條更為動感立體，全LED大燈是皓影的亮點。INNER SLIDE全景天窗也是國人喜歡的配置之一，中控臺顯示屏搭載的Connect 2.0智導互聯繫統，帶有語音識別和智能導航，也支持連接蘋果CarPlay，並且支持在線音樂和智慧支付。
腳踢式電動尾門，和主動進氣格柵也有配備。可90°垂直角度開啟的側後門也是一大亮點，讓乘員進出更加方便。更重要的是，針對CR-V在NVH隔音降噪上的軟肋，皓影做出了不小的改進，也讓皓影比同門的CR-V產品力更為全面。動力方面，1.5T渦輪增壓發動機最大功率為193馬力，峰值扭矩為243牛·米。銳·混動車型搭載第三代i-MMD雙電機混合動力系統，綜合最大功率215馬力。
而廣汽豐田威蘭達幾乎和全新RAV4差不多時間上市，真正形成南北豐田同時征戰緊湊型SUV市場的局面。同樣誕生於TNGA-K平臺的威蘭達，在外形上融入了優雅和霸氣元素，看起來更高端的紡錘型前臉，全LED大燈以及旋風式輪圈。
另外，新車將提供電動真皮座椅、雙區全自動空調、電動天窗、電子駐車系統、10.1英寸導航系統、車聯網功能，搭載豐雲悅享車聯網系統。安全配置方面，全系標配7SRS安全氣囊、TSS智行安全技術、全方位8探頭倒車雷達、倒車影像等。動力方面，威蘭達提供了2.0升發動機/2.5升混動兩種動力，其中燃油版搭載2.0升發動機，最大功率171馬力，峰值扭矩209牛·米，匹配的是CVT變速箱，另外也提供了四驅車型可選。雙擎版車型搭載基於2.5升的THS-II混動系統，其中發動機最大功率178馬力，系統綜合最大功率為222馬力，並搭載了增加後橋驅動電機的E-Four四驅車型。
長安福特銳際，作為翼虎的正統換代之作，肩負重振長安福特的使命，自上市之初就以高配置和高性價比著稱。不僅全系標配了帶多片離合器的四驅系統，還全系搭載了2.0T高功率發動機。更精緻動感的設計語言風格，且根據不同版本，其前臉造型也有所不同，非ST-LINE版的六邊形格柵內部採用銀色與黑色的設計元素，而ST-LINE版本則採用了更具運動感的黑色蜂窩狀前格柵樣式。
除此之外，銳際還配備了包括多功能方向盤、12.3英寸觸控屏、SYNC 3車機系統、HUD抬頭顯示、Bang&Olufson品牌音響、全景天窗、自動啟停、限速識別、車道輔助保持、自動泊車、自適應巡航、盲點監測、預碰撞制動系統、全景影像等多項配置。動力方面，銳際搭載了2.0T高功率發動機，最大輸出功率248馬力，峰值扭矩393牛·米。傳動系統與發動機匹配的是8速自動變速箱。
寫在最後
作為年終車市“賀歲檔”的三款重磅車型，皓影、威蘭達和銳際真可以說是各顯神通，都拿出了各自品牌旗下的看家本事。不管是青出於藍而勝於藍的皓影，還是和全新RAV4的姊妹車威蘭達，以及翼虎的接班人銳際，都成為了當下最受關注的緊湊型SUV。等到威蘭達正式上市，緊湊型SUV市場勢必迎來新一輪洗牌。這一波的新浪潮，你更喜歡誰呢？
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