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這款車就是來自奧迪的Q5L，是一款豪華的SUV車型，本以為換代之後會有不錯的銷量，但無奈面對競爭力強的汽車市場還是很無力，因此這款車也是出現了降價，並且低配車型直接跌破30萬，一款中型豪華SUV售價30萬在現在市面上還是很常見的，並且30萬這個區間會有很多的選擇，尤其是我們國產車，有很多這樣價格的車型，那麼30萬的選擇有很多，為何全新Q5L就能翻盤呢？下面小編就給大家來分析一下。
第一點，瘦死的駱駝比馬大，雖然說Q5L剛剛上市的時候銷量很不好，但是人家畢竟還是一款歷史很長的豪華車，在市場上依然有很高的地位，影響力也很不錯，原先的售價或許會讓很多人考慮，但是目前這樣的售價還是會讓很多消費者欣慰的，奧迪Q5L在我們國內上市以來銷量一直很均衡，尤其是之前老款車型，銷量好自然是質量得到了大家的肯定，因此現在的新Q5L才是會有這樣好的銷量。
第二點，外觀變化大尺寸加長，目前市面上流行的車型大多都是時尚運動風格，全新的Q5L在外觀上的進化也非常不錯，比起之前老款車型給人的感覺就是運動時尚，很多細節的地方處理的也是非常到位，由於車身的加長，也是讓這款全新Q5L更加修長大氣，這點足以見得還是比很多售價30萬的車型強很多的。
第三點，內飾的細緻與車內靜謐性，一款豪華車對於內飾的要去還是很高的，內飾如果不好那麼也是會直接影響到駕駛舒適性的，全新的Q5L內飾打造的很高端簡潔，並且還有很強的科技感，尤其是兩塊液晶屏，承擔起車內的檔次感，懸浮式的液晶屏無疑是現在當下的主流風格，車內的靜謐性表現的也非常不錯，很多人都是已這個衡量一款車的水準，總的來看豪華型和實用性都得到了很好的兼顧，整體的表現還是很均衡的。
總結：以上這三點看完相信大家就知道為何奧迪Q5L可以實現翻盤了，畢竟在這樣的價格裡面還是很有優勢的，奧迪本身在我們國內知名度就很高，所以單單是憑藉知名度也是會給自身帶來不錯的成績，加上奧迪汽車對品質的把控，才是使得旗下很多車型能夠在市場上站穩腳跟
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奧迪q5l定位於一款中級豪華suv產品，主要對飈寶馬x3和奔馳glc,這款車整體市場表現還是非常突出的，2019年前九個月累計銷量為9.12萬臺，平均月銷在1萬以上，總的來說消費者認可度很高。
價格方面，2018款奧迪q5l低配40tfsi榮享進取版，官方指導價38.28萬，優惠幅度在6.89萬左右，終端裸車成交價31.39萬左右，全部落地再加購置稅27779，車船稅480，強險950，商業險9336，上牌500，共合計35.3萬左右。
奧迪q5l外觀設計很有城市範兒，前臉橫條大嘴中網犀利，長條燈組閃亮，左右下方的黑色霧燈區域也增添了不少層次。車身側面協調硬朗，一條腰線貫穿前後，非常帶感，後尾部飽滿大氣，落落有型，整體顏值很符合當下審美需求。內飾方面，延續了奧迪的家族傳統，視覺上幹練簡潔同時不乏一定的科技感，冷峻風格，懸浮式中控屏尺寸8.3英寸，支持carplay和carlife,配搭mmi系統使用，很有逼格，機械儀表盤信息讀取方便，皮質方向盤和電子檔杆握起來也很有手感。
動力方面，2.0t發動機最大功率140千瓦，最大扭矩320牛米，變速箱配7速雙離合，零百成績8.6秒左右，加速感覺平順度較高，升檔速度快，整體儲備也足夠，深踩一腳還有一定的小激情，日常超車遊刃有餘。底盤懸掛結構前後五連桿，調教風格舒適，濾震柔和，對路面的顛簸處理到位，整體性上佳，有不錯的高級感，符合一臺豪華車的定位。
奧迪q5l這款車產品力還是不錯的，顏值，動力，底盤，空間等方面都可圈可點，另外優惠幅度也比較大，如果你對配置沒有那麼高的需求，買臺低配還是可以的。
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李老貓說車
小馬侃車車，汽車知識趣又多。幫助頭條朋友們選車，算車，聊車。有汽車問題的朋友們，可以加我好友並邀請我回答。小馬肯定知無不言，言無不盡。
目前買奧迪Q5L低配車型其實真的算是比較實惠的。但是你要想買最低配，大部分地方是沒車的，就算有車丐版車型也不可能達到10萬元的優惠，當然北京等大城市除外，首都什麼車都便宜。目前Q5L銷量最好的是次低配車型，也就是40TFSI榮享時尚版。這款車在我們這裡全款也達不到10萬元的優惠，貸款倒是勉強可以，但是羊毛出在羊身上，總算下來要比全款是貴不少的。
給你我們山東地區Q5L的行情價格參考，最走量的次低配車型時尚版指導價41.39萬，全款購車優惠力度在9萬元左右，但是幾乎都必須要選裝1萬塊錢的裝具，其實這個價格裸車賣車基本上不掙錢甚至賠錢，主要就是靠選裝掙點。優惠完裸車在32.38萬左右，購置稅2.86萬，保險最低購買7500元，在加上車船稅，上牌費等費用，入手Q5L時尚版落地價在37萬上下。最低配如果真的想要，指導價38萬多，落地價也要35萬。這樣算下來就不如買次低配划算了。
Q5L這款車換代之後，其實整體產品力跟奔馳，寶馬的競品來比是越來越弱了，主要是弱化了四驅系統和變速箱，但實際銷量卻提高了，因為整體Q5L用車成本更加低廉，油耗也更加經濟。在2019年一到八月份，Q5L總共賣出了427447輛，成績不俗。在剛過去的八月份可Q5L賣出了13785輛，在中型SUV中銷量叱吒風雲。
主要是因為Q5L四驅系統雖然弱化，但經濟性提高，大部分人買Q5L也不會去越野，分式四驅足夠日常家用，DQ500溼式雙離合總體可靠性也算可以，油耗比老款也更加經濟。新款Q5L完全就是為市場和家用妥協的經濟產物。所以任憑很多人說Q5L減配不值得購買，依然擋不住Q5L銷量的爆發。
這款車換代之後感覺也越來越大眾，內飾其實只能說是比較時尚科技，跟豪華奢侈已經越來越不沾邊了。30多萬的車滿屏全是硬塑料，多少有點說不過去，不過純液晶顯示的虛擬座艙還是俘獲了很多人的好感。後排總體空間表現比較不錯，但是中間地盤太高了，硬生生的把一個五座車做成了四座，這也是我認為這款車比較大的一個槽點。如果真的長期乘坐五個人，那這款車要謹慎購買，後排中間的乘客絕對會鬧情緒的。
Q5L後備箱非常大，基本上放一個兒童座椅或者小孩兒的自行車沒有什麼問題，自駕遊會非常方便。這也是我感覺奧迪Q5L跟A6L相比最大的優勢，後備箱對於家用來說要比轎車實用的多。
其他各方面都對得起這個價格，開起來也很有德系車的味道，動力表現輸出還算不錯，隔音控制的比較到位，底盤懸架屬於舒適偏硬。結合目前奧迪Q5L的市場價格，它是一款豪華品牌中性價比很高的車，品牌做到不減分，價格相對親民，後期用車成本比奔馳寶馬經濟，基本上能夠做到有裡有面。
以上內容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助。也歡迎朋友們在下方評論區點贊留言關注，說說你認為降價接近10萬的Q5L現在是否值得購買。
小馬侃車車
目前奧迪Q5L優惠10W左右，本人想選低配車型，請問怎麼樣？
毋庸置疑，由於現在奧迪的優惠力度十分的巨大，在這個時候選購奧迪Q5是十分明智的選擇，但是我不建議選購最低配的Q5，最低配的Q5只能買到奧迪的標誌，其他要啥啥沒有，建議選擇高一級別的榮享時尚型，這個配置比最低配多了3萬元，但是這三萬元絕對物有所值，不是後期加裝能夠實現的，並且三萬元帶來的功能都十分有用，也不會像頂配一樣，多出一些我們基本不用的高科技雞肋配置。
那麼我們比較一下次低配比最低配多出來的萬可以多出哪些實用性的配置？
1、狂拽酷炫的19寸輪轂，最低配採用18寸輪轂，如果最低配後期升級19寸輪轂的話，一隻輪轂加輪胎成本價接近2000，四隻就是8000，但是19寸輪轂帶來的視覺衝擊力更大，整體也更加好看運動。
2、安全配置方面，最低配沒有後排側氣囊，而次低配卻可以選裝，後期是無法加裝的。
3、駐車雷達，兩款車都有後雷達，而次低配多了前雷達，後期加裝原廠價格在3500。
4、次低配原廠自帶倒車後視功能，最低配後期加裝的話需要2300元。
5、次低配還有運動外觀套件，造型更加的犀利，最低配後期加裝的估計需要8000元。
6、液晶儀表，後期加裝需要8500元，絕對具有科技感，顯示信息非常的豐富，我個人非常喜歡這個配置。
7、座椅加熱功能，最低配的不帶這個功能，對於北方的朋友可能很有用，後期加裝一個需要2000元才能搞定。
8、次低配就標配遠近光全LED，最低配的還停留在氙氣燈上，都說奧迪是燈廠，買奧迪的話不體驗一下原廠的大燈那是相當可惜的，大燈的價格就很誇張了，全LED大燈一隻的價格在3萬左右。
9、次低配標配電動後視鏡摺疊，後期加裝的話，一個後視鏡的總成在1600元左右，倆個就是3200元。
次低配多出的3萬元絕對物有所值，並且不是後期加裝所能實現的。
總結
最低配的奧迪Q5理論上來說性價比超級高，31萬左右的價格就可以購買到BBA之一的奧迪，但是在我看來購買的也只是奧迪這個車標，並不能感受到奧迪的魅力，而次低配的Q5則不一樣，該有的配置都有，並且都十分實用，最低配後期加裝的話無法達到原廠效果，並且造價太高，因此我建議題主購買次低配的榮享時尚型。
陳先森說車
很好 低配我這邊27 我準備下單了
史蒂芬440
我三個月之前買的榮享時尚型，落地38萬，超值！買吧！
雲水之巔4
可以的，我剛剛提車子，也是入門級，槓槓的！
皓宇卓玉6068
奧迪Q5L在豪華SUV車型中有一定的地位和影響力，是很經典的車型，整體的實力很強，品牌力和產品力很突出，口碑和銷量很紮實，深受消費者認可，在同級別中很有競爭力，現在處於換代狀態，所以優惠力度非常大，綜合優惠在10萬左右，性價比非常高，還是很值得選擇的，低配車型的配置已經可以滿足日常家庭使用，另外還可以進行選配，可以根據個人用車需求選擇
奧迪Q5L
奧迪Q5L使用了標準的家族式設計，整體外觀時尚感和豪華感很突出，前臉大面積的進氣格柵採用了鍍鉻裝飾條，整體高級感很突出，兩個大燈非常犀利，車頭厚重很足，整體氣場很強大，在同級別中很有競爭力
奧迪Q5L使用了很經典的家族式設計，整體座艙佈局清晰，豪華感，時尚感，科技感都具備，整體的做工用料也很突出，運用了真皮和大量的軟性材質，配置方面表現不錯，主流配置和基礎配置齊全，能夠滿足日常家庭使用
奧迪Q5L的後排空間很寬敞，整體舒適性不錯，行駛很有高級感，動力方面搭載了2.0t渦輪增壓發動機，配備了7速雙離合變速箱，分為高低功率車型，整體的動力非常充沛，家庭使用足夠，城市使用動力很富餘
總結：奧迪Q5L綜合實力很強，豪華感和時尚感很突出，品牌力和產品力很有競爭力，還是很值得選擇的
色彩車圈
簡配的厲害，個人感覺還是買進口，現在的bba，凱迪拉克，雷克薩斯，大眾，這些車企部分車專門忽悠國人。。。誤噴，愚見
mm24045051
最差要上時尚，進去型完全是拉低售價的，沒有全液晶屏、沒有真皮座椅，還少了很多豪車該具備的屬性
