在今年凉凉的车市行情下，能过得舒服的品牌不多，丰田便是其一。有赖于多款TNGA新车的热销，丰田的优秀让对手都羡慕嫉妒恨。国产TNGA旗舰车型亚洲龙功不可没，自上市以来凭借着月均6500辆的销量，跻身合资中级车TOP10。由此证明，消费者对亚洲龙这款高价值车的认可。搭载代号M20D的2.0L四缸自然吸气发动机，官方指导售价区间为
19.98-23.98万元。
外观方面，采用了丰田一贯的设计风格。中国电网的进气格栅被包围并向下转移。整个车头的视觉感受更具冲击力。蓝色前照灯设计为长型，内部灯组为led光源。灯光效果很好。车身侧面整体比例均匀，线条较长。就尾巴而言，它往往是年轻的运动。尾灯经过熏黑处理，与下部排气管有不同的运动感。
外部配置上，亚洲龙2.0L车型均配有三眼式LED前大灯、LED日行灯、前大灯自动感光控制系统、LED前雾灯、LED组合式尾灯、间歇式雨刮器、电动天窗、自动折叠加热外后视镜等配置，最高配的XLE尊贵版额外增加了全景天窗和鲨鱼鳍天线。进取版与豪华版采用17英寸轮毂，匹配215/55 R17规格的轮胎。XLE尊享版与XLE尊贵版则是配18英寸轮毂，轮胎规格235/45 R18。
内部采用传统的对称设计风格。在做工和用料方面，用料出色。中控上部采用搪塑软性材质，下部为真皮材质，中间则以木纹面板装饰，带来不错的质感与触感。多媒体配置上，亚洲龙2.0L标配9英寸多媒体显示系统、4个USB+12V电源接口、百度CarLife、BT蓝牙免提、8扬声器，高配的XLE尊享版和XLE尊贵版还配有220V电源接口。多媒体显示屏界面清晰，操作流畅。两侧有一些常用的实体按钮，方便驾驶时操作。方向盘为三辐多功能方向盘，厚度适中，握力十足，空调出风口和车门把手也加入了铬元素。驾驶位置的储物箱设计非常人性化，物品随处可见。
安全方面亚洲龙2.0L做的相当到位，标配VSC车身稳定控制、TRC牵引力控制、HAC上坡辅助、TPMS胎压监测（带定位）、PCS预碰撞、DRCC动态雷达巡航控制、LDA车道保持等安全系统。两款高配还提供BSM盲区监测、测距雷达、PVM全景监控以及倒车侧后方盲点警示系统。
动力方面，该车配备了2.5自然吸气发动机，匹配8速手动和独立变速箱。整机总成换档平稳，功率大，最大马力205马力，最大扭矩250纳米。该车百公里实际油耗约为8，亚洲龙2.0L版本的2.0L自然吸气发动机最大功率131kW（178PS）/6600rpm，峰值扭矩210N·m/4400-5200rpm，匹配CVT变速箱，官方综合工况油耗5.8L/100km。燃油经济性极佳。底盘采用承载式车身结构，前驱动采用电动助力旋转方向悬挂为Maxon，后驱动为多连杆独立悬挂，整体操控性好。
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