外觀方面
新車依舊保持了老款車型的整體設計，並沒有明顯改動。新車取消了現款540Li行政版頂配車型，新增的530Li行政型作為頂配車型，在尊享型基礎上增加了星空天窗、寶華韋健音響、舒適座椅；而530Le豪華套裝新增一款18英寸輪轂（可選防爆胎），取消了選裝星空車頂。
前臉的雙腎進氣格柵面積進一步增大，內部條幅結構也融入了動態的折線設計；前大燈組內部採用了雙疊加結構，向X5看齊，經典的圓形炮筒霧燈被替換為科技含量更高的L型LED霧燈；導流風洞及向兩側擴展的輻條也提升了整體的動態效果，一改之前圓潤的風格，變得更加硬朗、更具衝擊力。
側面看上去依然是我們熟悉的外形。車身底部保護元件和車輪切口的方形輪廓又突出了BMW X車型的輪廓，車頂線條和霍夫邁斯特拐角設計則為其運動形象提供了補充。尾燈面積稍有增大，排氣尾管直徑也由70mm增大到與BMW X6M同尺寸的90mm，更顯健碩大氣。新增馥郁紅和埃斯托藍車身顏色，更顯個性。
內飾方面
新車同樣沿用了現款車型設計風格，並配備有10.25英寸中控屏、12.3英寸液晶儀表、蘋果CarPlay、氛圍燈以及航空頭枕等。
內飾設計方案並沒有在改款的X1上運用，只是對其在細節上做出了調整，例如換裝全新樣式的電子擋杆用於取代原有的機械擋杆，加強旋鈕的阻尼感、UI界面的設計與各項功能也進行了優化，從而使得車內的科技感與豪華度都得以提升。在格調的提升方面，新款X1同樣做的更出色，如可投射至地面的“X1”字樣迎賓燈更具儀式感。後排空間不用多說，越級的表現。BMW互聯駕駛系統還首次引入了第三方合作的百度 CarLife，通過該應用程序，安卓用戶與iOS系統用戶均可自由連接手機與車輛，獲得百度導航、百度電臺和QQ音樂等第三方音頻娛樂項目。
動力方面
與現款車型一致，525Li搭載B48低功率版的2.0T發動機，最大功率135kW（184PS）峰值扭矩290N·m；而530Li車型則搭載高功率版2.0T引擎，可輸出185kW（252PS）及350N·m。傳動方面，與之匹配的是來自ZF的8AT變速箱。
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