DS車主首談“精分”車型:城裡行駛費油,爛路自駕卻很省?

哈嘍,大家好哦,我是咔小姐。

本期做客咔小姐的還是重慶車友會的女司機——Delia!上一期我們聊了她的DS7 使用心得,今天,我們就來聊一聊她和老公的川西自駕遊~

DS車主首談“精分”車型:城裡行駛費油,爛路自駕卻很省?

川西常客再探路,遇到陰天太掃興!

景區爛路多,開出心理陰影?

遇“路霸”攔車嚇到“高反”?

這裡是咔小姐和她的車友們。。。

#真實車主訪談記#第三十五彈

DS車主首談“精分”車型:城裡行駛費油,爛路自駕卻很省?

車主資料介紹

暱稱:Delia

座駕:2018款DS7 運動先鋒版

購車時間:2019年2月14日

城市:重慶

價格:裸車價24.5萬,落地價27萬左右。

標籤:攝影達人 | 熱愛音樂 | 寵物達人 | 美食老饕

川西再探路!爛路造成心理陰影?

作為川西的常客,幾乎每年都會開車走一走。

而今年的五一假期,我曾一度不知道該去哪裡,考慮了神農架、鎮遠荔波,可看了看,卻提不起想去的衝動。最後,還是選擇了川西,難得的四天假期,如果不出門真是可惜了這次小長假Plus的機會!

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嚴格來說,這是我買車之後第一次自己開車去川西。沒什麼計劃,隨性而發,我們在參考了朋友的意見後,選定了三個核心目的地:雅哈埡口、黑石城和措普溝。

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雅哈埡口和黑石城都是觀賞貢嘎的景點。因為還要去到巴塘措普溝,所以在雅哈埡口和子梅埡口之間,我們選擇了雅哈埡口,雅哈埡口距離新都橋更近,路況也會更好一些。


黑石城我們也確認過路況,小7毫無壓力,至於措普溝的路況呢,只能碰碰運氣了。因為2016年去措普溝給我留下的心理陰影面積太大......我依然清楚地記得,為了去看土撥鼠,我們來到巴塘措普溝,當時進溝差不多40公里爛路一路掛地盤,橫著打滑...現在想想後背還是冷汗叢生。

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算了,不打算冒險。

沒錯,這冒著煙氣的溫泉告訴我們,就是這條路了...

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當時為了去措普湖,我們還迷了路,最後還是如願看到了美麗的措普湖,值了!

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而這次的行程規劃很簡單,如下路線供參考:

D1:折多山-雅哈埡口-理塘

D2:理塘-黑石城-新都橋

D3:新都橋-丹巴

D4:丹巴-塔公-康定機場-康定-重慶



陰天+堵車、遇路匪?太難啦!

D1:折多山-雅哈埡口-理塘

現在節假日出遊的人太多了,4月30號下班之後我們就早早出發了,就怕1號出發被堵在路上。現在這邊的高速路已經一路通到康定,所以一路走來,也是非常順遂的。

去往康定機場的折多山風光,已經五月,但是白雪依舊皚皚。

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原計劃開一晚上,趁早上上雅哈埡口,然後慢慢開到理塘休息。結果跑了一個通宵之後,實在太累!到達康定之後,我們就在折多山半山處找了家旅店補補覺,結果一直睡到1號早上10點才溜出來!

然後毫無懸念地被堵在了山路上!(生無可戀臉)

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好在並沒有堵太久,但是天氣實在不作美,我們在折多山山路上遇到大霧,以“龜速”前進,慢到不行。不過,之前看天氣預報說這段時間會下雨,後來大部分時間內我們遇到的都是多雲-陣雨的天氣,已經十分慶幸了!

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四天時間裡,1號的天氣是最差的,就算沒遇到雨雪也是陰天,上圖為新都橋的天氣。

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雅哈景區在進行建設,正道攔著不讓進,我們從旁邊的小道繞進去,這邊SUV行駛還行,轎車可能就不太好走了。

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還要過個小河。對小7來講,這個壓力顯然不大,不過,這兩張照片是擺拍

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進入景區裡,天氣也一樣不給力,再加上路況是碎石路,給人造成有形的壓力。不過整體路況還算平整,小7還是能應付的。

這處山體像是冰川遺蹟?

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車行至所謂的鈣化灘附近。鈣華地貌是一種極為綺麗的地質現象。鈣華是溶解在水中的各種礦物質在別的物體(載體)上析出後,形成的某種混合結晶體。鈣化以河灘為主,就是我們看到的鈣化灘了。

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雪水流淌

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繼續往山上行進

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看遠處似乎有藍天呢,但是我們頭上可是陰雲密佈。

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對的,藍天就在那遠處

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抵達雅哈埡口,掃興得很呢,雪山全都蒙著頭,一臉不高興的樣子。

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我的小龍蝦,卻一直很開心

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零星的藍天,剎那間發現春天的色彩也很豐富

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返回甲根壩的路上,被一隊牛牛攔住去路,這是犛牛嗎?看著不大像。

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靜待牛隊通過

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一隅春色

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路邊一群羊

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黑臉小傢伙。突然感覺穿越到了北方草原,想吃小肥羊了。

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高爾寺山隧道口撞了兩臺車,把路完全堵死了,又是一次大堵車。好在隧道旁邊就有吊車,清理起來也是相當麻利。山上就是黑石城,但是我們今天不會去了,時間不夠,去往理塘路程還長著呢。

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去往理塘的路上,就是一座又一座大山,一條又一條山谷。

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在雅江看到的山色,春天竟然也有如此彩林

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過了雅江,繼續沿318國道去往理塘,開始爬山。

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開始爬所謂的天路十八彎。

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太陽快下山了,光線奇好,天氣有變好的徵兆。

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一路風光

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辛勞了一路的女司機,也停車留影一張吧!

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陽光正好,這裡分路有個康巴漢子村,早聽說康巴漢子的傳說,但是還沒見過特別帥氣的康巴漢子,難道都躲在村子裡?

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被一群“路霸”擋住去路,一路上的犛牛都對車不躲不避,十足的路匪氣質。

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這時候我已經有點高原反應了,但是沒有注意,第二天可就真的發作了,行程也不得不因此大變,這是後話。

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紀念下最後的一抹陽光。西部高原,太陽8點多才下山,但是雲層這麼厚,陽光似乎等不到8點了。

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一日故事畢,最後留宿4000米海拔的理塘,事實證明這是個錯誤。



高反發作,計劃打亂!

D2:理塘-黑石城-新都橋

原定計劃是,上午往新龍方向隨便瞎逛,看看草原風光,中午往巴塘方向前進,看看能不能進措普(聽說也是景區開放不讓進了),不能進的話,第二天趁早溜進去(哈哈,想得可美好了呢,去看土撥鼠)。

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現實情況是,一早在理塘醒來,

高反就十分厲害,頭痛欲裂,噁心想吐。往新龍走了一會兒,實在堅持不住了,下山!下山!還去什麼措普溝啊(海拔也有4000),往回滾吧。

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早上往新龍方向走,一路上頭疼的要爆炸,天氣倒是比頭天好多了。

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5月初,高原上才剛剛入春,一片枯黃的背景上剛剛蒙上一層綠色。

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一路上野生的土撥鼠總是不期而遇。它們的保護色實在是太好了,要不是它們時不時跑動一下,還真很難發現它們。

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到達一個埡口,前方的樹木開始茂密起來,但是我也頂不住了,開始折返。

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往新龍的路到此為止了,去措普溝的願望也到此為止了。

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早上在理塘買的藥可能起作用了,也可能是雅江2000米左右的海拔緩解了高原反應,從理塘下來,我已經滿血復活啦!頓時覺得可以再戰4000米!所以,黑石城,還是要去!這片彩林是不是有點眼熟,哈哈,就是之前路過雅江拍的那一片,今天天氣可是好多了!

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去往高爾寺山埡口的路上,看到這個不知名的結構,像是梯田,但顯然不可能是梯田。

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驚喜地發現上山的路上可以清晰地望到亞拉雪山,這個川西小環線上的標誌性景觀。

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孤獨的天線。

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一直沒搞懂黑石城在哪裡,結果徑直從另一邊開下山去了……然後又折返回來。

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上埡口的路還是爛路,但是到黑石城的路挺好……感覺十分詭異

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從景區看周圍的雪山。沒有車,可以盡情地霸佔公路

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我也當一回路霸,就是這麼任性。

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後來才發現黑石城在這座山上,試了試車開不上去,索性不上去了,別把我高反又爬出來...怕了怕了。

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遠處應該是貢嘎山了,雖然天氣好了不少,照舊藏頭露尾。

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看著最宏偉的恐怕都不是貢嘎主峰。但是有陽光,雪山清晰可見,心滿意足。

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雅哈埡口沒有給我留下什麼好印象,但是黑石城,有機會真想再來一次,希望下次天氣美好。

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路邊一頭熟睡的豬,歲月靜好的模樣。

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開著前驅的小7撓上了一個陡坡,意外發現了一個最好的角度。

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貢嘎主峰應該是右側那一片的某個位置,雖然看著不比左邊高,但是明顯積雪更多,也許是因為距離更遠,才顯得沒有那麼高大。

下山後留宿新都橋,我的天,差點沒地方住,人真多!



因為偷懶,意外發現山谷美景

D3:新都橋-丹巴

第三天高反緩解了不少,但是不可能再去措普了。前一天晚上臨時決定,我們去丹巴!我們去黨嶺!有朋友一直推薦的黨嶺!但是第三天早上起來一看,嗯?丹巴到黨嶺路很爛?要開6-7個小時?黨嶺村去葫蘆海還要徒步騎馬3個半小時?

我去!這個地方不適合我這種懶人,索性睡個懶覺,中午起來慢悠悠地溜達到丹巴。今天是這次出遊最清閒的一天。

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318沿線的天氣明顯更好了,陽光普照!不過今天我們離開318國道了,去往丹巴。

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路過一個寺廟,我們就開上山頂看了看,這個寺叫什麼來著?忘了。

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寺廟門口眺望一路風光。

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這個寺廟也挺好看,想想路上塔公寺人巨多,亞拉雪山也被雲蓋得嚴嚴實實,我們都懶得停留了。

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上坡上開滿了紫色的花,有種很魔幻的感覺。

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好像是禿鷹,好大一隻!

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白塔,寺廟景緻。

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過了八美,翻越疙瘩樑子,離亞拉雪山越來越近了。

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停下來拍拍遠處的雪山,後來繼續往丹巴走,天氣就越來越慘了。

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本來想去亞拉雪山腳下看看的,但是亞拉雪山景區也在施工,就沒有進去,繼續前往丹巴了。

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過了亞拉雪山之後,海拔一路走低,進入了山谷之中,好像叫犀牛谷吧,天然盆景。山谷裡開著不少杜鵑花,讓我也非常意外,沒想到能看到這麼多杜鵑花

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最後假期時刻,迎來小高潮

D4:丹巴-塔公-康定機場-康定-重慶

本來第四天安安穩穩回家就好了,但是因為我的作死,真是作出了一個新的小高潮。小7也是在這一天經歷了它這年紀不該經歷的磨難。一切的悲劇,都從我選擇從走康定機場去康定開始了。

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早上從丹巴出發,折回往新都橋方向走,也就是沿著前一天來的路往回走。如果我要是走四姑娘山往成都方向走,是不是就沒後邊這麼多事了呢?我不禁想。

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今天八美的天氣比前一天好多了,必須拍幾張。八美還是秋天更漂亮。

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小7疾馳而過。

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遠遠望見一座寺廟。

遇到信號塔?是移動,還是聯通?我猜是電信。

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路途中的一抹亮色

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這難道不是秋天的色彩?

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依舊沒在塔公停留,毅然決然地走上了去往康定機場的路。這條路風景很好,但是……這次全程修路啊!修路也就算了,為什麼要把原來的路全部破壞了重修啊!這可是苦了我們了!路況真是糟糕到不行!結果可想而知……

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從塔公到康定,我們開了整整五個鐘頭

,而這五個鐘頭,全是爛路!一路的顛簸,晃盪,真是讓人難受死了。一路上車很少,我們生怕輪胎受不了,開得比較慢,一開始有些車氣勢洶洶地陸續超過了我們,後來它們開得明顯慢了很多,又被我們陸續超過,想必是發生了什麼悽慘的故事。

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飛往康定機場降落的飛機,從康定機場起飛的飛機,就差一點啊,愣是沒看到機場跑道上起降的一幕。

一路行得痛苦,讓人都快無心欣賞周圍的風景了。我無時不刻盼望著接下來就是好路了,等來的卻是全程修路的事實。

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埡口處,望著遠處的雲海,似乎這一趟苦也沒白受。

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雪山中央愛你的形狀。

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前方就要到木格措上方的紅海子了,一片雲海翻騰。

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沒想到卻剛剛好把海子露了出來,一幅別緻的景觀。

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路過的卡車都跟我們熱情地打招呼。

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小7已經髒的不成樣子,還好沒爆胎,聽車友說輪胎軟,比較脆弱,一路提心吊膽。

開始下山,樹木開始茂密起來,山谷裡,竟是開滿了杜鵑花,尤其是溪流兩側,更是密集。

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紅白相間的杜鵑花,將山谷點綴得格外美麗

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修路中,等唄,還能咋樣,此時此刻,我內心已經沒有任何波瀾,自己作的死,含著淚都要開過去。快到康定的時候,還有很多車前赴後繼地踏上我來的路,但願你們都開得像我這麼謹慎吧,不然託底什麼的可是少不了的。

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最後的留影,到達康定之後就上高速啦,終於放鬆下來。

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大渡河大橋,以往都是在過道上瞻仰它,這次行駛在它聯通的高速路上,天塹變通途。這次旅途,隨性地浪跡在這片土地上,也是充滿了戲劇性。再見,川西,以後還會多來叨擾的。

最後,可以從以下截圖概覽本次自駕的里程。

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忽略29號、30號和5號上班那點可以忽略不計的里程,剩下的就是這次自駕遊的全部概況了。關於油耗方面,遇到好路是一腳油門,有時油耗才5個多!不過,從這個截圖,也可以看出來,自駕遊我開得很暴躁,即使這樣,油耗也比市內低!也許是爛路的鍋,不然可能更省?

可能這就是小7“精分”之處?城市裡挺費油,自駕遊卻很省?它也有顆嚮往自由的靈魂呢!


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