“一個偉大的民族，眼光永遠要看向遠方”。作為迄今為止中國電影市場一部開創記錄的電影，《攀登者》的意義不不言而喻，除了吳京、章子怡等老戲骨的強勢出演備受關注外，影片背後中國攀登者們的精神更成為這個時代精神的硬核流露。而勇往直前的攀登精神，與恆大集團不斷攀登的新能源汽車高峰的精神內核不謀而合。
正是憑藉敢為人先的攀登者精神、雄厚的資金技術支持以及著眼未來的大局觀，讓這個新晉之軍不斷開拓著新能源汽車的歷史，譜寫著全新的華麗篇章。
繼往開來，做歷史的“開拓者”
進軍新能源汽車不到一年，恆大便完成在核心技術、生產製造、研發設計等領域的戰略佈局，發展速度之快、佈局勢頭之猛在世界汽車工業史上絕無僅有。尤其是近一個月來，恆大瞄準了研發、造型設計、供應鏈領域，與一眾國際巨頭強強聯手，將締造世界汽車工業史的三大創舉。
10月23日-10月25日，“勞模”許家印不遠萬里飛赴歐洲，開啟了三天六城的全球汽車零部件龍頭企業考察。先後考察了巴斯夫集團（BASF）、蒂森克虜伯集團（thyssenkrupp）、海拉集團（HELLA）和博澤集團（Brose）、海斯坦普集團（Gestamp）和安通林集團（Antolin），實力均不容小覷。
許家印一行與巴斯夫高管合影
巴斯夫集團創立於1865年，世界500強排名115位，是世界最大的汽車化工產品供應商，在汽車塗料、工程塑料等領域擁有世界最領先的技術，全球員工超12萬，業務遍佈全球41個國家和地區，長期與保時捷、奔馳、大眾、福特等世界知名車企開展戰略合作。
蒂森克虜伯擁有200多年曆史，世界五百強排名215位，在汽車轉向系統排名世界第一，減震系統排名世界第三，全球90%的高檔汽車配有蒂森克虜伯的零部件。全球員工超16萬，業務遍佈全球78個國家和地區，長期與奔馳、奧迪、大眾、通用等世界知名車企開展戰略合作。
許家印一行與蒂森克虜伯高管會談
海拉集團創立於1899年，在大燈總成、尾燈總成、小燈、氛圍燈、汽車電子等領域具有世界頂級技術，其中車燈系統世界排名第一。海拉全球員工超4萬，業務遍佈全球35個國家和地區，長期與奔馳、奧迪、大眾、本田等世界知名車企深入合作。
許家印一行與海拉高管合影
博澤集團創立於1908年，在車門、座椅、電機等領域具有世界頂級技術，其中在車門系統世界排名第一。博澤全球員工超2.6萬，業務遍佈全球23個國家和地區，全球每兩輛新車中就有一輛配備了博澤產品，長期與奔馳、寶馬、捷豹路虎、沃爾沃等世界知名車企深入合作。
許家印一行參觀考察博澤智能座椅系統
而最新考察的海斯坦普創立於1997年，是全球排名第一的熱衝壓零部件供應商，在白車身件、底盤件、機構組件等汽車金屬組件研發製造領域具有世界頂級技術。海斯坦普員工超 4.3 萬人，業務遍佈全球 22個國家和地區，長期與奔馳、奧迪、沃爾沃、大眾、豐田等世界知名車企深入合作。
許家印一行與海斯坦普高管合影
安通林集團擁有超65年曆史，是全球最大的汽車內飾供應商，在車頂系統和軟內飾、車門系統和硬內飾、照明系統、座艙系統和控制檯模塊等領域擁有世界頂級技術。安通林員工超3.1萬人，業務遍佈全球 25 個國家和地區，長期與勞斯萊斯、賓利、布加迪、蘭博基尼、保時捷、奔馳、寶馬、奧迪等世界知名車企深入合作。
安通林副董事長María Helena Antolin迎接許家印一行
在此之前，許家印就已考察了博世、採埃孚、大陸、麥格納、馬瑞利、韋巴斯特等全球頂級汽車零部件企業，這次其再赴德國考察，預計很快將與各汽車零部件巨頭達成戰略合作，在世界汽車供應鏈領域締造又一創舉。
至此，恆大已經基本完成了“內核技術”到“外觀顏值”的打造，開始著手零部件細節，決心從內到外打造具有世界品質的“恆馳”，做中國新能源汽車歷史的“開拓者”。
不破不立，做時代的“先行者”
新能源汽車是新時代最為重要的風口之一。發展新能源汽車，已上升為國家戰略，是中國由汽車大國邁向汽車強國的必由之路。這既是國家產業結構調整的需要，也是解決能源、環境問題的有效途徑。
新能源汽車具有萬億級的市場規模，恆大布局新能源汽車，不僅是公司打造百年老店的必然選擇，更是踐行汽車強國戰略、國家能源戰略的重要舉措，為造福人類、造福社會作出貢獻。
許家印一行與安通林高管合影
敢為人先，做世界的“攀登者”
這個時代需要攀登者，更需要不畏艱難、迎難而上的攀登者精神，正如恆大“要麼不做，要做就做大做強做成功”的做事風格。早在佈局之初，許家印就制定了恆大造車的宏偉目標：力爭在3-5年內成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團，10年內實現年產銷500萬輛。
長期以來，中國企業家一直希望讓中國製造在全球產業鏈佔據高端位置，恆大在新能源汽車的國際化佈局，提供了一份中國製造如何走向世界的範本。
蒂森克虜伯集團汽車業務全球CEO Karsten Kroos迎接許家印一行
海納百川，做未來的“掌舵者”
在經濟全球化的推動下，如今，無論是國家與國家之間，還是企業與企業之間，合作共贏早已成為大家的共識，恆大放眼未來，聚焦全球，瞄準了一切有利於打造世界一流產品的國際頂級資源，絕不拘泥於企業與國別，同時充分考慮產業發展趨勢，進行前瞻性佈局。正是如此，恆大才有了組建世界頂級汽車設計天團的舉措，才有了極具競爭優勢的新能源汽車全產業鏈，才有了遍佈海內外的高端生產製造基地，才有了面向全球招聘8000精英的史詩級英雄帖。
許家印今年為造車八次赴海外考察，總行程近十一萬公里
這樣的國際視野與發展眼光，還體現在許家印忙碌的行程上。半年來，許家印多次往返德國、奧地利、英國、瑞典、意大利、韓國等汽車工業強國，不斷擴大造車“朋友圈”，恆馳有了躋身全球新能源汽車頂尖行列的底氣，必將成為國家高端製造業新名片，恆大也正以一種前所未有的方式推動世界新能源汽車產業的發展。
制定大戰略、確立大目標、心懷大格局、圍繞大定位、完成大布局，恆大以全球視野整合世界頂尖資源，“恆馳”必將成為享譽全球的民族品牌，向世界彰顯中國智造，為中國從汽車大國走向汽車強國作出貢獻。
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