作為“網紅”吉利旗下，SUV陣營中最低調的一員今年迎來新款上市，那就是全新遠景X6，在月底全國上市發佈會之前，侃車君受邀提前對新車進行了靜態體驗。感受就一個字——大，不僅大方，也很大氣
默默與家族靠攏的設計語言
在此次全新遠景X6上市之前，相比爆款博越、新貴星越、潮版帝豪GS和繽越，老車型總是給人感覺過於樸實無華。如今在新款車上，侃車君可喜的看到了全新遠景X6逐漸和時尚靠近，越來越“吉利”了。
這次改款，整體設計語言應用上變化不大，也避免了固定受眾人群的流失，但是在細節的把握上更加講究，於無聲處運用了最新的家族設計語言，在保留基本盤的同時，增加了時尚運動元素，更加符合了目標消費者的需求。
作為第一眼印象的車頭，是改動最小的，但每一處的細節都有不同，新款不僅使用了經過黑化處理後的進氣格柵和車標LOGO，在車身的筋線和稜角的處理上也更加犀利了，所以給人視覺上整車正面大了好多的感覺。
相反，車尾的變化非常明顯，與上款的四平八穩不同，完全跟上了家族的設計語言步伐，以C柱為中心，整體的層次分明，更加像一款中大型SUV的風格。此外在舊款最被吐槽的延伸式的尾燈沒有了，換成了與車頭LED車燈矩陣遙相呼應的全LED燈組。
車身側面，基本延續了上一款的流線，只是參考了沃爾沃的造車靈感，將行李架和D柱改為了隱藏式的設計，整體尺寸方面，新車的其實和上款一樣，長寬高分別仍然4546*1834*1715mm，軸距2661mm。但是得益於設計語言的加成，視覺上車身明顯大了好多。
更加看重體驗的內裝
外觀變化讓全新遠景X6更加大方，內飾氛圍的調整則讓全新遠景X6的體驗感更加大氣。從做工到用料，再到設計語言的運用和科技配置的搭載。侃車君甚至對全新遠景X6的售價有了新的猜想，因為的確誠意太高了。
（手動版內飾高級感依舊十足）
車企同一陣營的車型都應該有個模板，侃車君認為全新遠景X6模板就是上個月上市的博越Pro，在保留了成熟穩重感覺的同時，又加入了科技時尚感，有機融合而不唐突。
首先是運動型的方向盤，造型好手感都基本一致，而且功能性也很強。全部皮質的用料友好度十足，中控臺中央的大屏幕中控屏和仿金屬拉絲的面板的輔料，讓內飾看上去遠離了廉價感。
除了中控臺之外，包括座椅在內全部採用皮藝。特別是全新遠景X6的座椅，非常軟，而且包裹性很強，不論坐墊還是靠背的支撐都很好，即便是最考究公里的後排中央座椅，舒適度也不錯，考慮到地面基本是純平，第二排貨真價實可以坐三個成年人。
在另外的儲物空間方面，一向是吉利的強項，全新遠景X6也不例外。除了主要儲物空間的後備廂，各處的隱藏儲物格也比比皆是。在拍攝中還發現有個小彩蛋，和嘉際一樣，全新遠景X6的中央扶手箱配備了一個空調出風口，冷熱飲料皆宜。
期待道路體驗
這次全新遠景X6在動力方面，搭載了1.4T渦輪增壓發動機，最大輸出功率141匹馬力（104kW），峰值扭矩235牛米。 傳動方面也繼續匹配模擬8速CVT和6MT等兩款變速箱。
兩款車型都在現場，除了全景天窗和檔把之外，兩款車的外觀內飾變化都不大。在車載智聯方面，全新遠景X6搭載了GKUI19車機系統，該系統的功能性比較強，且支持OTA無線升級。
非常遺憾這次不能道路駕駛，希望上市後儘快推出試駕活動。對於全新遠景X6的靜態體驗，侃車君好感度十足，如果月底上市時，新車在售價上還能保持如今的區間，相信全新遠景X6必然變為一款適合三線以外家庭需求熱銷的車型。
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