一.傳感器:
1.增壓壓力溫度傳感器:
——故障實例YC4G玉柴4112發機偶發故障,有故障時發動機限速1800轉,報故障是增壓壓力溫度傳感器信號不真實,更換傳感覺器後故障依舊,最後發現是5V電源線,時有時無,處理方法直接從ECU重新拉一根5V電源解決問題.
2.油門傳感器:
——故障實例:偶發故障時好時壞,壞時限速1500轉,讀故障碼為油門信號1低於門檻值,由於是偶發故障正常時什麼問題都查不出,通過試車查問題,當問題出現時檢查油門電線是否有5V電壓,發現當問題出現時油門信號1無5V電壓,證明是線路問題,解決方法兩組信號線 5V和地線基本相同,採用共享法(就是把信號1的 5V和信號2 5V兩條線連通共享5V電源)解決問題.
二.軌壓:
1.共軌噴油器:共軌噴油器洩壓,回油量大都會造面軌壓不穩定,出現限速等故障.
2.燃油計量單元:
玉柴4112 BOSCH CP3.3轉速只能達到1500轉修理案例
3.共軌管洩壓閥:
濰柴洩壓閥打開的一些判斷方法軌壓洩壓閥打開故障的可能導致原因：1、回油不暢；2、軌壓傳感器損壞；3、燃油計量閥損壞；4、噴油器堵塞；5、洩壓閥故障； 6、發動機運行過程中，點火信號偶發丟失 ；7、曲軸、凸輪軸傳感器線束插反；8、曲軸傳感器失靈；9、曲軸傳感器兩2根線位置反；10、低壓油路阻力過大,；11、ECU故障；（從故障概率由大到小排列)
三.油泵:
1.這個問題是一個客戶打電話過來的,解放J6CP2.2泵上坡後丟油門限速1500轉,最後查出原因是有個柱塞不出油,問題出在凸輪軸上,由於無配件當時更換總成解決問題 .
其它:變速箱空檔傳感器,故障實例行走中,個別檔位加不起油,處理方法,把開空檔傳感器用一根導線連接線接頭問題消失.
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