05.23 在駕駛中如果失誤掛入低擋導致超過10000轉,對發動機傷害大嗎?

磨損增加

不管什麼原因,假如在行駛中把發動機轉速拖到10000轉以上,對發動機的影響就是磨損要大一些,不會造成其它傷害。因為這種情況不可能持續太長時間。

題主的意思是發動機轉速被拖到10000轉以上了,對發動機有什麼損傷。這是一個興趣題,不要較勁能不能出現題主說的情況。

在駕駛中如果失誤掛入低擋導致超過10000轉,對發動機傷害大嗎?

發動機有超速斷油保護

在任何情況下,只要發動機轉速超過最高限定轉速,發動機控制單元都會停止噴油。這個限定轉速一般設定為比最大功率轉速高500到1000轉。比如最大功率轉速是6500轉,限定轉速就在7000到7500轉之間

所以,把發動機拖到10000轉以上,發動機氣缸內沒有混合氣燃燒過程,發動機不會出現爆缸等嚴重情況。

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超速過程很快會結束

把發動機拖到10000轉以上,消耗的功率很大,發動機又不能輸出功率,反而給車輛提供一個很大的制動力,車速很快會降下來。

發動機的功率與轉速和扭矩的乘積成正比;轉速越高,功率應該越大,為什麼到一定轉速時,功率不能隨著轉速的升高而增加?就是因為超過這個轉速之後,發動機本身的摩擦損失急劇增加,使輸出扭矩大幅下降,導致輸出功率下降。

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