有胎壓報警的車能升級胎壓顯示麼?要考慮什麼?

嘀嗒133705270


雖然現在國家強制新車出廠必須標配胎壓監測功能,但是眾多車企為了節省成本,紛紛給車輛配套非直接是胎壓監測,這種胎壓監測成本低,沒有數字顯示,因此對於大部分車主來說,實用性方面稍微差了一點,所以很多車主都選擇升級成數顯的胎壓監測,而升級數顯的胎壓檢測則有以下幾個情況需要注意。

胎壓監測的工作原理

目前市面上主流的胎壓監測系統分為直接式胎壓監測和間接式胎壓監測,兩者最大的區別就是,直接式胎壓監測能夠通過胎壓傳感器識別到車輛的胎壓,因此可以直接準確的定位有問題的輪胎,在實用性方面更加的精準,而間接式胎壓監測主要通過不同氣壓情況下的輪胎直徑(直徑不同,周長不同)來監控受傷的輪胎,準確性差了很多,只能識別到車輛輪胎故障,但是無法準確判斷故障輪胎的位置。

數顯胎壓監測

數顯胎壓監測其實分為兩種,一種是原廠模式,可以在儀表上直接顯示的,還有一種則非常的簡單,就是外掛屏幕的顯示方式,兩者最大的區別還是體現升級的價格上。

1、外掛屏幕的胎壓數顯,目前這種胎壓監測機器非常的多,市面上主流的胎壓監測品牌就是鐵將軍,價格從200元到400元不等,這種類型的胎壓監測最大的優勢就是安裝簡單,價格便宜,咱們只要去路邊的輪胎店,給師傅大概100元的手工費,基本上就能包我們拆卸和安裝,外加調試了,可以說外掛式的胎壓監測性價比相當的高。

2、升級原廠儀表顯示的胎壓監測,這種類型的胎壓監測成本相對來說比較高,主要是因為不但要安裝四個原廠的胎壓監測,還需要在車上加裝一個胎壓監測模塊,用來接收胎壓監測的信號,安裝好這些之後才是最重要的地方,還需要對車輛進行刷隱藏的操作,這一步才是最值錢的地方,不但需要用到專業的升級軟件,還需要升級人員對於車輛胎壓監測的升級流程非常的熟悉,否則不但有可能出現升級失敗的情況,還有可能導致車輛行車電腦的數據錯誤,儀表上就會出現各種各樣的故障燈,而整個一套的升級價格大概在900元起步,具體的還要以升級的車型為準。

END

其實在我看來,如果車上已經配備有胎壓檢測系統,其實咱們不必刻意的將間接式胎壓監測系統在升級成直接式胎壓監測系統,主要是因為間接式胎壓系統已經能夠起到監視胎壓的作用,升級成數顯的話意義不是太大。


陳先森說車show


都有胎壓報警了,多一個顯示就沒有必要了。


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一般的車,是沒有辦法升級顯示的。除非改裝可以加顯示器,一般顯示胎壓的,輪胎會有誤報警,地面熱的時候或者車子開的公里數多的時候,輪胎顯示器數字回贈多。


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