2019年4月汽車門網共收到SUV車型質量投訴1,730宗，其中前十名共計360宗，約佔整體投訴的20%；投訴SUV前十中，獵豹CS10升至首位，投訴問題以剎車偏軟、變速箱異響為主；途勝雖有大幅下滑，但因基數過大仍排名第二，機油門相關問題受到持續關注；榮威RX5本月排名不變，處於第三位，發動機異響、天窗異響問題嚴重。
第一名：獵豹CS10 51宗
典型故障：剎車偏軟、變速箱異響
汽車質量投訴點評：獵豹CS10以高顏值贏得了不少消費者喜愛，但在使用後頻發的質量問題讓很多消費者難受其擾，特別是剎車偏軟問題已經被消費者多次反饋，在2017款、2015款車型中表現嚴重。
第二名：途勝 47宗
典型故障：機油增多、召回後油耗高
汽車質量投訴點評：身為“機油門”三巨頭之一的現代途勝在現代銷量危機中也並不好過，在去年12月經歷短暫上揚後再次迴歸月銷千臺左右，機油增多和機油增多召回後的併發症依舊是車主的主要投訴問題。
第三名：榮威RX5 41宗
典型故障：發動機異響、天窗異響
汽車質量投訴點評：雖然榮威RX5銷量連續數月下滑，但仍保持在近萬臺的銷量，可見榮威RX5品牌塑造十分成功，不過車主反饋榮威RX5也存在不少小問題，例如異響問題就十分普遍。
第四名：瑞風S3 39宗
典型故障：發動機抖動、減震後橋異響
汽車質量投訴點評：在國內SUV市場競爭進入白熱化後，特別是吉利、長城等品牌對10萬元內SUV市場的強烈衝擊，使瑞風S3銷量跌跌不休，如今月銷已不足千臺，但車主投訴卻不見減少，其品質還有很大提升空間。
第五名：長安CS75 33宗
典型故障：機油增多、變速箱換擋困難
汽車質量投訴點評：雖然同為“機油門”主角，但機油增多事件對長安CS75的銷量影響並不如途勝那麼嚴重，不過有關機油增多的投訴仍在長安CS75投訴問題中有體現，其次不少車主反饋長安CS75存在換擋困難問題。
第六名：傳祺GS4 32宗
典型故障：變速箱頓挫異響
汽車質量投訴點評：傳祺GS4上市首批車型普遍存在變速箱頓挫、異響問題，這與其搭載的雙離合變速箱關係密切，4月廣汽傳祺宣佈對2014年10月—2018年12月31日搭載G-DCT變速箱的傳祺GS4實行8年/20萬公里延保，不過延保雖是好事，但變速箱頓挫異響的問題似乎並沒有解決。
第七名：眾泰T600 31宗
典型故障：發動機故障燈亮、變速箱頓挫
汽車質量投訴點評：眾泰很多車型都是以顏值換銷量，但車主在使用一段時間後車輛暴露出的問題經常會引發大量投訴，近期發動機故障燈亮、變速箱頓挫為眾泰T600的熱點投訴話題。
第八名：領克01 29宗
典型故障：經銷商強制收費、升級後動力弱
汽車質量投訴點評：領克作為國內少有較為成功的高端品牌，從上市至今一直擁有不錯的口碑，或許是消費者對其期望值過高，領克出現的問題也被重點對待，很多車主反饋領克01存在經銷商強制收費、升級後動力弱。
第九名：幻速S6 29宗
典型故障：變速箱打齒、異響
汽車質量投訴點評：北汽幻速在去年經歷停工和復產後，進入又曝出遭遇百家經銷商集體維權，北汽幻速在運營管理上問題嚴重的同時產品質量也是問題重重，幻速S6月銷僅千臺左右卻頻頻上榜，變速箱打齒、異響問題十分嚴重。
第十名：幻速S3L 28宗
典型故障：多媒體故障、車窗故障
汽車質量投訴點評：雖然只是第九、十名但一個沒落的品牌同時有兩款車型上榜實屬罕見，由此也可以說明北汽幻速走向末路與其產品品質息息相關，幻速S3L多媒體故障、車窗故障等小問題頻發，十分影響用車體驗。
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