小區地下停車場的管理是個難題
近期一些小區的業主與開發商、物管方
因小區地下停車場的收費問題
產生了不少矛盾
湘潭日報社全媒體記者
隨即展開調查走訪
發現城區不少小區的地下停車場
都要收停車費
但停車場的設施和服務參差不齊
甚至不滿足開辦停車場的條件
小區地下停車場的管理使用監管空白
急需填補
小區地下停車場問題多
近期，記者走訪了嶽塘映像、新府華城、湖湘名都、帝景國際、萬達華府、尚玲瓏、信泰和府等十多個小區的地下停車場，這些地下停車場都對進出車輛採取計時、包月等計費方式收取停車費。
按月收取的停車費備註為衛生、照明服務費和車位租金，衛生、照明服務費基本上是30元/月，個別小區是40元/月，車位租金每月每位從一百多元到三四百元不等。臨時停車一般是5元每小時，停一天一夜的上限一般是10元或者20元。 根據《湖南省機動車停放服務收費管理辦法》——
- 實施機動車停放服務收費必須具有合適場地，設有明顯的車輛通行和停放位置的標誌和標線；
- 配備專職管理人員進行現場管理，負責車輛有序行駛、停放和車輛安全，並對停車場所的設備設施進行維修養護，保障正常使用。
- 收費人員應當佩戴由公安機關交通管理部門規定的統一標識。
- 建立健全內部收費管理、財務管理、安全防範、崗位責任等規章制度。
記者實地調查和體驗發現，小區地下停車場不管是收費還是不收費，場內無人引導的情況比較普遍，有的小區地下停車場就連照明燈也只開寥寥數個，室內光線非常暗，甚至看不清路，監控設備也不完備，10年以上的老舊小區，監控等設備疏於管理而全面癱瘓的也有不少，有的只在出入口少量安裝，安防需求難以滿足。
嶽塘區湖湘西路一小區地下停車場燈光微弱，漆黑一團，在裡面行走，安全感全無。
此外，個別小區的地下停車場排水不暢，滋生蚊蟲和異味，有些小區地下停車場還存在摩托車、電動車佔用消防通道的情況。
業主意見大，維權難
走訪中，業主對地下停車場的管理頗有意見，特別是一些配套設施不齊全、管理不到位的地下停車場，只要一收費，物管企業、開發商、業主三者之間就會發生激烈的矛盾。
“我們小區的地下停車場沒有監控，照明條件及衛生環境又比不上旁邊的某某小區，月租憑什麼比他們多一百元？”“我的車刮花了，監控竟然失靈，物業還不肯賠償，停車費憑什麼要漲？”採訪中，記者經常聽到業主這樣說。業主們反感開發商和物管企業主張收費卻鮮少考慮自身設施及服務的優劣的做法，
他們看似是對價格意見大，實際上是對小區地下停車場的使用管理現狀很不滿。
調查中，不少業主表示維權很困難，因其“收費有依據”，業主們往往到社區、街道、物管辦、發改委、住建局找了一大圈也沒人能“理解”自己，憋了一肚子委屈。
期盼：加強使用管理的監管
不過，我們從湘潭交警支隊秩序科瞭解到，雖然政府鼓勵將像小區地下停車場這樣的專用停車場向社會開放，而且向社會開放的，可以依法收取停車費，並按照公共停車場管理。但是根據《湖南省停車場管理辦法》，對停車場的使用管理也是有要求的。
比如專用停車場應當配備相應的管理人員，維護停車秩序，做好防火、防盜等安全防範工作。而且，室內專用停車場應當配置必要的消防、通風、照明、排水、監控等設施設備，並保證其正常使用。
如果收費，公共停車場管理人還應當依法依規，在停車場開放20日前向當地縣級人民政府公安機關交通管理部門報送停車場的名稱、位置、所有人或者管理人名稱或者姓名、泊位數量、收費標準等信息。公共停車場管理人在管理過程中還應當遵守相關管理使用規定，如果違反，公安機關交通管理部門就有權責令限期改正，逾期不改正的，予以處罰。
然而，交警部門工作人員坦言，對地下停車場的管理使用，湘潭還只在十五六年前開展過一次整治。目前，對小區地下停車場的管理使用監管還是個空白，小區地下停車場的使用管理現狀也沒有開展過普查，交警部門與價格主管部門、規劃、建設主管部門之間的配合對接還存在不緊密的問題。目前，他們也在加緊研究相關對策。
來源：湘潭在線（ID：xtolcn）
湘潭日報社全媒體記者：劉立姣
審核：吳新春 徐美
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