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預算200內，之前也看過很多車，這個價位基本上就這些車：R8、AMG GT 911、以及阿斯頓馬丁v8入門款，當然也考慮過邁凱倫540，後來看論壇上說有很多小毛病。我做了許多功課的情況下，最後選擇了保時捷911，因為我這邊屬於18線的小城市，容易修車，直接可以去保時捷4s店，圖個方便。
第一次去4s店打算預定GTS，但是銷售說，至少要等6個月，哎呀媽呀，等不起等不起，果斷提現車吧，剛好店裡展臺上有一輛911 4s cabriolet 和一臺胭脂紅的911 4 gts，不得不承認gts在乘坐感受上要比卡雷拉硬上很多，所以毫不猶豫的選擇了前者。
卡雷拉的底盤還是比同類跑車要高一些，所以上下地庫和過路肩的時候都很容易的過去，說不顛簸是假的，畢竟跑車，也跑過一千多公里的長途，也沒有覺得很累，所以在駕駛舒適上，還是處理的很好的。
在剛提車一個星期的時候，飆了一次車，在過一個小橋的時候，那個橋的設計有些坡度，加上速度很快，車子飛了起來，然後狠狠的落地，當時就把我嚇得一跳，趕緊下來看了看底盤，發現沒有大礙，不得不佩服保時捷的耐操性。
拿了車之後就過來改裝了，原廠911的聲浪不敢恭維，跟轎車的沒多大區別，所以上了牌之後就來改個原廠的排氣，之前也考慮過AK，價格翻一倍，太貴了，所以選擇這款排氣
加裝上去的控制按鈕
來說下991.2的原廠運排吧，加裝了運排的效果是很明顯的，從低速加速的時候會有比較低沉聲音，或者是在高轉速的時候，會有比較高亢的聲浪。 平穩在開的時候，在車內感受並不明顯，但是在車外應該是很明顯的。個人覺得運排氣聲浪剛好，低低沉渾厚，但又不至於擾民，也不刺耳。具體多響我也描述不出，但是總之每次我回家或者去朋友家玩，他們說能老能聽到我的車過來了。。。以至於我去接人，都不用發消息說我到了。。。。
換了燻黑尾燈
大片來襲
經典的紅白配
純紅的內飾
貫穿式尾燈
如果是碳纖維方向盤就更完美了
關於風燥這塊，高速上140以上就很明顯了
關棚後排可以坐個160的女生，開棚後可以坐170的男生，平時後排放包包比較多
四驅尾燈是真的好看
當你打開敞篷的那一刻，全世界都在矚目你，這種感覺真好
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