買車究竟是選國產還是合資車?老司機告訴你

最近有朋友問這個買車是選國產還是合資車,該怎麼選?這個問題該怎麼回答呢,首先買車預算是多少?比如說買車預算只有8萬塊或10塊,那麼這個價位的話國產車肯定是可以買的,因為你預算只有10萬,又想買空間大、配置豐富的車子,這樣的車子合資車基本沒有,有的話也是各種減配的乞丐版,所以在這個價位區間首選的肯定是國產車。

買車究竟是選國產還是合資車?老司機告訴你

假如預算十幾萬的話,那這個價位的話國產車和合資車都很多,這個時候你就看你在乎什麼了。同樣的價位下一般情況下國產車的軟性配置會做的更高、做得更好。尤其是到了這個這個價格區間國產車可能你想要的你不想要的全給你配上了像什麼中控大屏、360全景影像、自適應巡航、車道偏離預警了等等,還有時下非常流行的PM2.5綠淨技術,基本上該有的不該有的都差不多給你配上了。

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但是同樣價位的合資車你在一看,除了4條輪胎加三個沙發,其他也沒什麼了,別說中控大屏了,能給個小屏就不錯了,甚至給你個老式收音機。甚至倒車影像什麼的都需要自己開孔去裝。所以這個時候你就要明確一下你對車子的需求了,假如說你對配置需求比較高,你想開得更舒適,你又不想多花錢那麼你就考慮一下我們國產車吧。

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但是反過來想你對這個配置沒什麼在乎,你覺得我就一普通家用車,我更看重的是車子的穩定性,看中底盤、發動機、變速箱這三大件的穩定性,那你就考慮合資車。畢竟在現階段下我們國產車的三大件水平跟合資車還是有一些差距的,這個我們必須得承認。你其他的不說就說最核心的部件變速箱來說,我們國產車裡面有幾家能夠自己完成變速箱的製造?

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除此之外你還要考慮下這個換車週期的問題,因為這裡會有個保值率的問題。雖然說汽車的保值率是一個偽命題,但是我們不得不正視的一個問題。如果你車子十萬塊錢買的,開了五年車換車,同樣十萬塊錢的車目前市場上國產車開了五年之後確實要比合資車少賣這麼萬把塊錢,這是很正常的事情。

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如果你的換車週期短的話,同價位的同等條件下合資車開個幾年之後他必然會比這個國產車相對是好出手,而且價格會賣的稍微高一點點,這個是你必須要正視的一個問題。最後在同樣價格同樣的需求之下,如果你能夠接受國產車保值率稍差、裝配工藝稍差、可能小毛病會稍微多一點,然後你又喜歡國產的這種比較豐富的配置的話,選國產的肯定是沒有錯的。

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但是你想開車更省心,你對這個豐富的配置也沒有這麼高的追求,你只想簡單、省心開幾年之後了換車相對容易好出手,保值率也不錯的話那麼選擇合資品牌的車肯定是會比選擇國產的強。

買車究竟是選國產還是合資車?老司機告訴你

所以綜上所述國產車能買不能買,取決於你願意花多少錢、取決於你的需求、取決於你自己能不能接受他目前現有的不足和缺點。合資車也不是一定就比國產車強,這個不是絕對的,但是就三大件來說合資車是要比國產車更有優勢的。但是在舒適性、軟性配置方面同等條件下合資車跟國產的比起來確實沒那麼厚道,這也就是目前汽車市場的現狀。如果你有不同的意見可以在下面留言


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