全新寶馬X7到貨實拍，尺寸比奔馳大內飾奢華，不愧是寶馬旗艦SUV。寶馬首款大型 SUV 經歷了哪些變化？說實話，在 X7 概念車出來時候，編者是抗拒的，心想：寶馬你第一款旗艦 SUV 就準備這樣做？普遍的評價就是兩種極端：誇張，醜和很霸氣，獨特；但作為旗艦 SUV，寶馬可不會隨便就砸了招牌。
日前，網絡上曝光了一組全新寶馬X7 xDrive40i抵達某港口的照片。根據此前消息，新車將在2018年洛杉磯車展上正式亮相，預計寶馬X7 xDrive40i的售價約50萬元左右，由此可見，在X5宣佈國產後，X7進入中國後的售價將重新定義寶馬旗艦SUV。今天我們就來了解下這輛車有何不同之處。
外觀方面，X7依然採用了寶馬品牌全新的家族化設計語言，前臉“雙腎”進氣格柵進行加大處理，細長的大燈組採用開眼角的設計，使新車橫向視覺感受更寬。從車身側面來看，一條腰線從車頭貫穿至車尾，使車身側面看上去十分修長。
作為一款大型SUV，它的尺寸也要達到該有水準才行，按照奔馳GLS現有的尺寸來看，寶馬X7是很佔優勢，它的長寬高分別為5151*2000*1805mm，軸距達到了3105mm，比起GLS確實大了一小圈。而側面的線條與全新X5有些接近，不過更大的車身尺寸與平直腰線讓X7更顯沉穩。值得一提的是，新車將配備22寸密輻式輪圈，視覺效果非常霸氣，符合它的定位。
新車毫無懸念地使用最新家族式內飾，造型、佈局與全新X5基本一致（與3系、Z4明顯不同點也只有副駕中控面板與橫向寬度），採用6座/7座佈局（根據第二排是否選擇獨立座椅決定）。但是一眼望去就是：豪華，不，奢華。更精緻的細節處理，更有質感的藍白配色，連為一體的12.3英寸儀表盤和12.3英寸的中控屏讓內飾的設計感質感更上一個臺階。
動力方面，全新寶馬X7擁有兩款汽油發動機和兩款柴油發動機可以選擇，汽油發動機有4.4L雙渦輪增壓V8發動機和3.0L直列六缸渦輪增壓發動機可以選擇，柴油發動機則是兩款3.0L渦輪增壓柴油發動機可以選擇，只是一款採用馬力更加強勁的四渦輪增壓技術，可以輸出400馬力的超強動力，一款普通增壓機型只有265馬力！
未來，寶馬X7的競爭對手囊括了奔馳GLS、林肯領航員、雷克薩斯LX、路虎攬勝這些頂級車型，從質感和品牌來講寶馬X7的實力應該是出於前列的。總體來說，在各方面寶馬X7和奔馳GLS各有千秋，並沒有誰高出對手過多。這種價位的豪華品牌旗艦SUV，各位老闆可能還是更傾向於自己認可的品牌。
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