隨著經濟的發揮，現在買車的人越來越多，汽車品牌眾多，買車時非常糾結。我們都知道發動機是汽車的心臟，買車都想買一輛較好的發動機，發動機分為“全鋁”和“鑄鐵”，到底哪個發動機哪個好？別聽銷售瞎扯，數據告訴你答案！
首選我們來了解一下全鋁和鑄鐵的區別，鑄鐵發動機在強度上，質量是可以保證的，絕對夠硬，很多車型上搭載的高增壓引擎都將它作為唯一的選擇，主要就是因為其優異的耐高溫、耐高壓特性，現在汽車選擇鑄鐵發動機的較多，但是唯一的缺點就是重量太重了。
全鋁發動機和鑄鐵發動發動機相反，他的的最大優點就是重量輕，其它都是噱頭，並且這個優勢是被環保逼出來的，目的就是降低油耗。小編認為，主要是環保給廠家施加壓力，不然沒有哪個汽車廠家願意使用全鋁發動機。除了重量輕，其他都是缺點，比如缸體強度低、體積大、易腐蝕、損壞不易修理，可以說缺點一大推。
雖然現在全鋁發動機是未來的發展趨勢，也有可能越來越多的汽車廠家使用，可以現在全鋁發動機成本高，可修復性差，而且日常使用中和鑄鐵發動機差距並不大，所以現階段並沒有全部普及使用。但是對比鑄鐵發動機，它的性價比和質量和耐久性來講，小編更加建議你們買鑄鐵發動機。
有些車主選擇發動機是根據油耗來決定的，根據兩款發動機來比較，兩款對油耗的影響並不會太大，發動機的好壞是由其動力性、燃油經濟性、機械穩定性等方面綜合考慮衡量的，而不是油耗，想要減少油耗必須改變開車方式，養成良好的開車習慣！
最後小編提醒，現在4S店銷售人員都有業績壓力，所以他們在介紹汽車時，喜歡瞎扯，說的都是些新技術，新風向，把消費者繞的頭暈目眩，不知道該如何選擇發動機，所以，小編用以上數據告訴你答案，讓你根據自己需求來選擇“全鋁”和“鑄鐵”發動機，這樣才不會吃虧哦！
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