近日，美团联合创始人、高级副总裁王慧文发布内部信，宣布摩拜已全面接入美团App，未来摩拜单车品牌将更名为美团单车，而美团App将成为其国内唯一入口。距离"卖身"美团不到10个月的时间，摩拜单车彻底美团化，甚至即将失去自己的姓名。
直到今天，共享单车似乎仍是个只赔不赚的买卖。根据美团2018年9月公布的招股书，自4月4日收购摩拜以来，摩拜于4月4日至4月30日的骑行收入为1.47亿元，净亏损4.07亿元，每天亏损达1500万元。
大和资本发表研究报告称，同业竞争或会拖慢美团点评(03690)扭亏为盈的步伐，加上广告收入未能变现，首予其"逊于大市"的评级，目标价40港元。
其中关键的是，外卖业务方面，该行认为，美团面对阿里巴巴的"饿了吗"的竞争，其相关市场的市占率将由2018年的59.3%降至2020年51.7%，以外卖业务的效益或维持疲弱，或进一步拖累美团的净利润率。
美团"二选一"行为被成功举报
近日，中国市场监管报发布了一篇名为《美团"二选一"多地被举报：专家称可适用 查处》的文章，文中指出了美团外卖"二选一"的行为在海口市频频发生，已经严重的影响到了商户的权益，属于不正当的竞争行为。
据了解，美团要求入驻的商户必须与其签订"战略合作合同"，如果商家跟美团签约的话，就不允许入驻其他外卖平台，而对于那些拒签的商户，美团不仅提高了服务费以及缩小配送范围，更有严重的商户甚至被暂停了经营。
对于这种霸道的行为，美团外卖涉嫌不正当竞争被举报，目前，海口市工商局已对运营美团外卖的北京三快科技有限公司海口分公司涉嫌不正当竞争行为，进行立案调查。
反观一旁的对手饿了么，正是因为对整个大环境有着敏锐的分析，凭借阿里资源，在基础平台建设和布局上不断发力。
饿了么口碑推"暖冬计划",阿里本地生活服务公司总裁王磊宣布：推出暖冬计划，要降低商户端费率，加大消费者端投入力度，将在一二线之外的三四线城市同步发力，并将协同阿里系蚂蚁金服、大润发、天猫超市、盒马鲜生、易果等向商家提供金融、供应链等支持。
强制商家二选一的"不正当竞争行为"，让人美团赔了夫人又折兵。说到底，消费者和商户进行应当让他们进行自主选择，而不是外卖平台通过压榨的手段去逼他们做出决定，这样只会为其带来更大的负面影响，最终失败仍会是自己。
随着市场政策的不断调整，曾经靠红包补贴手段打天下的外卖企业们，纷纷受到了掣肘。未来外卖企业如果想要在这场外卖大战中存活下来，单靠强迫商家二选一的策略无疑是最糟糕的一种选择，除了会受到监管部门的强力处罚之外，还将受到人们在道义上的唾弃。
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