皮卡是很多朋友喜歡的車型，在各種電影和美劇裡也能看到各種大皮卡的颯爽英姿，比如題圖就是電影《星際穿越》 裡男主的 Ram 大皮卡。從大家的評論和其它相關問題也能看出來，很多朋友對皮卡還是不太瞭解的。原因很簡單，因為種種原因，這些大皮卡距離國內的普通消費者實在是太遠了。不過最近有各種解禁的消息，大家有沒有心動呢？有沒有特別喜歡的皮卡車型呢？
那麼問題來了，大家對皮卡瞭解多少呢？哪種皮卡更適合自己的需求呢？
比如，很多朋友一談到福特皮卡，就是猛禽。但是您知道嗎？猛禽其實只是福特 F-150 的一個運動性能版本而已，類似於 AMG 之於奔馳。而且本質上，猛禽甚至跟 F-150 都不是一個平臺，只是偽裝成 F-150 賣而已……美國大街上絕大多數 F-150 都只是 F-150，並不是猛禽。整個福特 F 系列皮卡在美國的銷量大約為每年 75 萬輛，這其中只有 1 萬輛左右是猛禽。
比如，很多朋友知道豐田有一個坦途，非常威武霸氣。但是您知道嗎？坦途的載重性能只相當於福特 F-150，而福特還有 F-250、350、450…… 直至 750，載重能力遠遠超過坦途。
所謂皮卡，其實沒有很明確的定義，基本上是指既能拉人又能拉貨，駕駛室後面帶有開敞貨斗的車輛。美帝人民一般把皮卡直接稱為 truck，也就是卡車。很多大型 SUV 和箱式貨車，有時候也會統稱為 truck。
狹義的皮卡，一般是說那種非承載車身，發動機艙在駕駛室前面，後面有開敞貨鬥，設計用來載貨，但是又不像那種大型商業卡車那麼大的那一類卡車。比如福特 F-150、坦途這樣的大皮卡，再比如國內常見的長城、五十鈴這樣的小皮卡。
廣義的皮卡，凡是滿足「有開敞貨鬥、既能載人又能拉貨」這個定義的都可以算，包括日本的很多迷你小貨車，這類小貨車一般以日本廠商居多，有的甚至可以歸於 K-car 的行列。在國內、東南亞等地區，也能看到這類小皮卡的身影。各大日本廠商都有這類迷你小皮卡，在這個細分市場的競爭看上去還是很激烈的。這些小車經濟實用，物美價廉，停車方便，保養容易，雖然個頭小，性能一般，但是自己做點小生意，平時拉一些普通的貨品，這種小皮卡最合適不過了。您肯定曾經在國內的大街小巷看到過滿載西瓜的這種小皮卡
除了這些，也包括澳大利亞新西蘭常見的跟轎車同平臺的運動皮卡 UTE，除了澳大利亞和新西蘭之外，其它地區很難見到這種車型的身影。這類車型一般是基於轎車平臺，從前面看跟同款轎車幾乎一樣，但是轎車後排座椅和後備箱整個換成了一個開敞貨鬥。這類車一般都是承載式車身，貨鬥和前面的駕駛室也是連接在一起的，載重量一般不大，但是應付一般的日常生活足夠了。比如這就是一輛基於寶馬 3 系改裝的 UTE，確切的說是一輛 420 馬力的 M3 的 UTE。對比一下常見的三廂版寶馬轎車，您就明白這類車是怎麼回事兒了。
還包括一些跟大型越野車同平臺的衍生皮卡 SUT，是指與 SUV 同平臺的，或者是基於同款 SUV 改造而成的卡車，比如銷量非常一般的凱迪拉克凱雷德 EXT。相信您可能見過凱迪拉克凱雷德的 SUV，但您見過這種同款的皮卡嗎？
您對皮卡的瞭解有多少？或是您對皮卡車型感興趣嗎？可以在留言處與大家交流。
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