自2015年起，以共享單車為龍頭的共享經濟產業突然出現，就像宇宙大爆炸一樣，改變了我們的生活。如今，OFO由於退押金難而成為網絡笑柄，美團收購了摩拜單車，曾經的小紅車和小綠車也消失了。隨著OFO的涼涼，共享經濟似乎陷入低迷，但如果你仔細想想，在中國，那麼許多精明的投資者都能看到共享經濟，這值得深思。
大多數人對共享經濟非常失望，因為ofo.但是我們必須客觀地看待這個問題。我們必須理解，ofo的失敗不僅是因為共享經濟本身的漏洞，也是因為其自身的內在原因。
戴威，Ofo的創始人，是北京大學一位才華橫溢的學者。Ofo成立於2014年，開始從事旅遊項目。由於當時大學生的投資熱潮，很快就有100萬的投資。戴威在深圳和廈門相繼升職。為了積累用戶，戴威真的很慷慨。每個註冊用戶都送一瓶礦泉水，他送來脈動。每天34萬的補貼確實第一次流行，但是這朵花怎麼能持續下去呢？在用戶註冊了飲料之後，他轉身取消了它，因此到2015年，ofo賬戶上只剩下400元，戴威甚至不能發工資。認為他的記憶力更好？不，這種“砸錢”的業務狀況在杜威短暫的啟動過程中已經持續了很長時間。
2016年，ofo，ofo的黃金年份，從學校進入城市，面對莫白。同年，Droplet還為ofo籌集了1.3億元資金。戴威變得更加積極，幾乎用“扔錢”的方式來吸引城裡的用戶。“免費第一個月”和“一元錢”的含義層出不窮。看著每天用戶數量的指數增長，戴偉站了起來：“總有一天，我們會像Google一樣影響世界。”然而，到2017年，ofo賬戶上將沒有錢。按照對共享經濟的預期，阿里和其他投資者一直在一個接一個地融資。到2018年，ofo已經完成了E2-1輪8.66億美元的融資，但不到一年，我們也看到ofo甚至不能取出用戶的存款，總共欠用戶30億，更不用說投資者的錢了。
Ofo的失敗與其自身的“自殺”商業模式有很大關係，而且這家公司可以擁有這樣的經營理念，因為其核心管理是“充滿夢想、年輕而有活力”的戴衛人，他們不懂投資，資金無情，他們會拿阿里的錢去網上微信小程序。正如你所看到的，商業不是玩弄夢想。戴偉現在說出了他的夢想：ofo永遠不會欠用戶一分錢，但是超過1000萬的用戶在那裡等待存款。現在，如果有任何公司願意幫助它恢復生命，我們只能秘密地觀察它。
OFO的失敗反映了共享經濟的不良性質。
共享經濟考驗著公眾和企業之間的相互信任，這至少在目前中國是難以把握的。眾所周知，“共享經濟的核心是使用而不是佔有，它只是使用權的暫時轉移。”共享的主體是公眾，而維護的主體是接受我們存款的公司。最好的狀態是公眾珍惜和保護共享商品。公司及時解決我們的反饋並修理貨物。但很顯然，我們人民的素質還不夠高。破損的自行車和共用的自行車在城市裡隨處可見，甚至在被摧毀後被帶回家供私人使用。共用雨傘等，可以說是ofo趨勢下降如此之快的原因之一。因此，當國民素質不能滿足要求時，必然會有不遵守合同的人。公司將投入更多的資金和人力進行維修和維護的成本將會增加。維護它的完整性真的很難。這是一個雙邊合同的問題。規則必須制定得很好。顯然，我國共享經濟規則並不完善。
在短短三年間如此繁榮的共同經濟背後是什麼？它是資本，大量資本流入共享經濟，導致共享經濟虛假繁榮。例如，在過去三年的一半多時間裡，ofo根本沒有盈利。其中一部分只是跟隨資本流動趨勢，現階段市場需求迅速擴大。可以想象，當共享的“彩色泡沫”被打破時，投資者發現無利可圖的是“零星的鳥獸”。
如何充分利用共享經濟的大蛋糕
當共享經濟誕生，國家在2014年鼓勵“大眾創業和創新”時，為什麼會發生這樣的事情呢？共享經濟是一種“互利”的創業方式。每個人都可以參與，每個人都可以受益。因此，在共享經濟中創業的門檻很低，可以鼓勵一大批人敢於創業，採取這一步驟，為創業注入強大的動力，提供新的經濟增長點。
此外，共享經濟不僅是一種自行車共享的形式，而且諸如“共享收費寶庫”、“共享知識平臺”甚至“滴水”等公共軟件也屬於共享經濟。顯然，共享經濟的出現極大地方便了我們的個人生活。網絡交友車為無數低層知識分子提供了就業機會，使他們不會在家閒著，這極大地促進了社會公平；共享自行車也給我們提供了旅行的便利，共享充電寶藏是我們現代“手機派對”的明星，共享知識如“知道”等，為va服務。大量的互聯網用戶帶來了大量的信息。
此外，共享經濟的出現是企業特別是互聯網公司的出路。他們不僅可以從參與共享經濟中獲益，而且可以通過共享經濟來消耗他們的產品。例如，當我們使用共享計費寶庫時，是否應該允許訪問Weixin applet，這將把用戶帶到騰訊的Weixin applet；當我們一起騎車時，它將把用戶帶到騰訊的Weixin applet。享受自行車，無論上面是否總是有移動廣告，它都必須給投資者帶來流量。這就是為什麼我們多次浪費投資者的資金，但仍然成功地為E輪融資。
共享經濟滲透到我們生活的各個方面，影響和改變我們的生活。ofo的失敗也是共享經濟的一個轉折點。當資本耗盡時，所有共享產業都需要提供服務。資本戰爭只能帶來兩方面的損失。只有腳踏實地的服務才能幫助他們進入一個穩定的運營期。
自此，前共享經濟時代暫時告一段落，後共享經濟時代將要來臨。想法成就未來，我們能否成為下一個時代的引領者？
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