馬自達老闆對新一代Mazda3熱門艙口說不!

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Mazda3兩廂諜照

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2017 Mazda3揭幕

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2017 Mazda3

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2019年馬自達32019年馬自達3圖片來源: Drew Phillips

馬自達在汽車的前兩代車型中提供了熱騰騰的渦輪增壓版Mazda3車型,根據市場情況對MPS或Mazdaspeed 3進行了標記。第三代汽車沒有獲得熱門車型,而現在馬自達也表示新款四代車不會有車型。

馬自達新任全球老闆Akira Marumoto 在洛杉磯展會上告訴澳大利亞汽車記者,卡片中不會有MPS。正如Drive引用Marumoto所說:“馬自達是一個小型玩家,如果[你在問這個部分是否具有馬自達的特別優先級,我的答案就是否定。因此我們未來不會計劃MPS。”

Marumoto表示,馬自達寧願將自己打造成與歐洲競爭對手相媲美的真正優質汽車製造商,並強調通過現有產品線的質量,舒適性和精細化改進可以實現這一目標,而不是擴展到其他領域。

除了Nixing Mazda3 MPS之外,Marumoto還表示,儘管經過反覆詢問,2015年東京車展RX Vision的功能是預測Kodo設計語言的演變,而不是預示著新款旋轉跑車的到來。因此,是時候提示馬自達殺死旋轉跑車再次成為頭條新聞。

Marumoto還告訴記者,不會有EV 跑車或完全無人駕駛的汽車來自馬自達:他說他更喜歡汽油的氣味和全電力,馬自達永遠不會製造沒有方向盤的汽車。對於馬自達而言,自動駕駛能力可以使車輛在駕駛員無法駕駛的情況下安全停車,而不是駕駛。

然而 - 並且有一個強大的“然而” - 馬自達確實告訴我們渦輪增壓2.5升發動機確實適合新的3。馬自達的代表說,自然吸氣版的標題足夠大,因此可以輕鬆地在250馬力的渦輪增壓版本中使用。他們還表示,該公司正在密切關注買家的需求,這最初導致了馬自達6和馬自達6上的渦輪增壓CX-5,以及在新款Mazda3中引入全輪驅動的理由。所以:如果有它的情況,渦輪增壓可能會來 - 只是不要把它稱為Mazdaspeed 3,或將其視為一個明顯的熱門艙。但鞋子適合。


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