汽車的安全性，一直以來都是廣大的消費者們購車時格外看重的因素之一。畢竟作為上路馳騁的交通工具，只有建立在足夠安全的基礎上，才能夠體現出其他方面的優勢。而當下國內檢驗汽車安全性能最權威的測試無疑便是C-NCAP。
史上最嚴格C-NCAP
作為國內最具權威性第三方汽車安全性能測試標準，C-NCAP由中國汽車技術研究中心來負責測試的，在國內外汽車業界有很高的知名度。該項測試自2006年首次推出以來不斷完善，並在調整中持續優化。今年下半年2018版全新C-NCAP評判標準發佈，更是相比以往明顯提升了測試難度。在乘員保護方面，針對側面碰撞的壁障重量、碰撞接觸區域以及鞭打試驗的速度進行了完善，對加分項的氣簾和後排安全帶提醒也增加了新的要求。
此外，在傳統評分項的基礎上2018版還增加了行人保護，以及主動安全評分項目。可謂對車型的安全技術要求提升了許多，對車型的安全性考量也變得更加嚴格。同時，在新版得分率概念方面，也進一步向國際上最權威的歐洲E-NCAP評分標準靠攏。因此，想獲得C-NCAP五星安全認證的成績，毋庸置疑對汽車的安全性能要求更為嚴苛。
而正是在新版C-NCAP超高難度標準的情況下，華晨中華V7 280T自動尊貴型憑藉全方位卓越的安全性能，最終以83.9%的總成績斬獲2018版C-NCAP五星安全認證。特別值得一提的是，華晨中華V7甚至力壓眾合資車型獲得了全場最高的行人保護得分率，將國產安全性能的前面性提到了前所未有的高度。
那麼，華晨中華V7究竟是如何做到收穫C-NCAP碰撞試驗“五星”桂冠的呢？
行人保護項目“一枝獨秀”
本次C-NCAP碰撞測試華晨中華V7傲視群雄的最高得分項行人保護，無疑是其安全性能系統中最大的亮點。
由於目前行人、自行車等弱勢道路使用者佔據了交通總死亡人數相當之高的比例，所以最新版的C-NCAP的流程中，除了對車輛本身的安全性能增加了新要求以外，也增加了對行人保護的安全測試，並且佔到了15%之高的權重。
放眼新版C-NCAP評價標準來看，行人保護試驗內容包括對行人頭部、骨盆、大腿和小腿進行碰撞測試，讓車輛以40km/h的速度撞向測試用的假人，其中包括6次兒童頭部碰撞試驗、6次成人頭部碰撞試驗、3次上腿部碰撞試驗和3次下腿部碰撞試驗，可謂非常嚴苛。
（行人保護骨盆、大腿測試）
（行人保護小腿測試）
而華晨中華V7正是得益於在設計上運用了造型優化、結構優化、潰縮式吸能設計和合理空間佈置等等措施，將目前國內外汽車安全標準中十分看重的行人保護理念發揮得淋漓盡致。
其不僅在發動機前槓、發動機艙蓋等部件設計上儘可能規避了“硬點”，還相繼開發了局部結構弱化的發動機罩蓋、可變形發動機罩蓋鉸鏈、可變形發泡件、行人保護小腿支架、翼子板變形元件等配置。儘可能為成人和兒童頭部碰撞區、大腿碰撞區、小腿碰撞區提供了足夠的吸能空間，能夠在突發事故中最大程度減少撞擊能量對行人的傷害。
值得一提的是，根據華晨中華官方透露，上述所有的行人保護設計，均通過了多達近百次的CAE仿真計算和試驗才得以驗證。可以說，華晨中華V7在行人保護能力上完全做到了目前50萬元以下車型中最安全的產品。同時，得益於如此先進的行人保護設計，華晨中華V7能夠一舉斬獲新版C-NCAP測試五星級安全認證顯然也是情理之中的事情。
與寶馬同級的車身強度
當然了，能榮獲C-NCAP五星級安全標準殊榮，華晨中華V7也不僅僅依賴於行人保護設計這個格外的加分項，其車身結構用料放眼同級也是處於絕對領先的地位。
作為與寶馬集團深度合作研發的車型，華晨中華V7不僅承襲了百年寶馬對安全的執著追求，還全面按照全新C-NCAP五星標準進行了車身結構設計。並採用了與寶馬相同供應商的寶鋼板材。這種結構材料的高強度鋼比例達到69%，當屬同級最高水平。
除此之外，華晨中華V7還才採用了熱成型加強鋼天窗骨架設計，進一步加強了車身安全穩定防護。而其A、B柱採用的超高強熱成型鋼板，更是擁有超過1500Mpa的抗拉強度，達到了世界級安全水準，可以在最大程度上有效減少駕駛艙變形，以便保護車內駕乘人員的安全係數。
放眼市場最全面的主被動安全保護配置
作為華晨中華旗下的旗艦中型SUV車型，V7基於具備寶馬同級安全標準的全新M8X平臺進行打造，在主被動安全保護配置方面也是下足了功夫。
其中，被動安全保護配置方面，華晨中華V7嚴格按照新版C-NCAP五星要求，配備了主駕駛、副駕駛雙氣囊、側氣囊和三排氣簾，並全面採用了瑞典Autoliv品牌原裝進口雙級預緊限力式安全帶，能夠對頭部和胸腹部實現雙級保護，且有效緩衝了正向和側向撞擊，為車內人員提供最高級別的安全保護。
（前排氣囊）
（氣簾）
而在主動安全方面，華晨中華V7全系標配了前排安全帶未系提醒、ESP、ABS、電子制動力分配、牽引力控制、坡道輔助、陡坡緩降、電子駐車、車道偏離預警系統、防碰撞預警+自動緊急剎車系統、盲區監測、AutoHold自動駐車、發動機電子防盜、後倒車雷達、360°全景影像、行車自動落鎖等等主動安全配置。可謂應有盡有，將車輛的安全性大幅提高，放眼國內外市場都是越級的存在。
CarBuyer觀點：
華晨中華品牌得益於與寶馬深入且廣泛的合作，引進其先進的管理體系，並嚴格對標寶馬生產流程，為大家帶來了超高品質的汽車產品華晨中華V7，並讓國人看到了高起點自主研發路線的希望。而此次面對史上最嚴苛的2018版C-NCAP標準，華晨中華V7不僅以全方位的優勢獲得五星安全認證，更在行人保護安全設計方面達到了國內外絕對領先的水準，可見其在安全方面也是不遺餘力。與此同時，華晨中華V7作為一款自主品牌車型能夠力壓不少合資車型獲得如此喜人的安全測試成績，也從側面應徵了華晨中華品牌在挑起國產品質大梁的道路上又前進了一步。
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