時間史
在1987年，蘇聯觀測衛星聲稱他們在月球表面上發現了一架美軍戰鬥機。而這架美軍戰鬥機正是在百幕大三角失蹤了的那架美軍戰鬥機，並且這件事還被蘇聯出版社登上了報紙。之後蘇聯觀察衛星又聲稱月球上發現的美國戰鬥機消失了。
很明顯，關於前蘇聯在月球上發現戰鬥機，一定是個謠言。因為我們都可以看到照片上的飛機所在的那個洞幾乎剛好可以放得下飛機，然而月球上的洞都是小行星撞擊留下來的產物，不可能那麼小，月球背面的洞洞少說也可以放得下幾萬架戰鬥機了。這足以證明這是個謠言。
想當年類似這樣的謠言還很多，比如說在月球上發現三眼女屍、月牙金字塔、月球基地。還有關於外星人的，說美國解剖外星人、外星人夜晚乘坐飛碟到地球抓人類了。等等，
在前幾年，俄羅斯的一個英俊的少年不是還聲稱自己來自火星嗎？人們還都將他稱為火星男孩。但很顯然，火星上有沒有微生命還是一回事。因為火星上的空氣稀薄，並且沒有動物所需要的氧氣，只有大部分的二氧化碳。
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時間史
這是上世紀八十年代的一個惡搞事件。當時說的有聲有色，說是二戰時候的一架美軍轟炸機在百慕大上空神秘失蹤，現在在月球裡的一個隕石坑裡突然出現被拍攝到。為了加強可信性，還說是在月球背面，地球上直接看不到。
但是月球的全圖像早就被衛星全拍下來了，這個照片是假的，現實中的確有一模一樣的一個隕石坑。但是這個隕石坑的直徑是93公里，照片裡的這架轟炸機的長度需要達到至少50公里以上才能有這樣的效果。
我國嫦娥一號二號都對月球進行了全球成像，分辨率達到米級別。可以分辨出月球上的六個人類登月的阿波羅號登陸架子。但是沒有這個長達50公里的轟炸機。
布個謠言倒是簡單，闢謠這一闢就是半個世紀，還有人信。
蛋科夫斯基
月球背面上的美軍戰鬥機就是有的好事者意淫到月球上去的！
月球背面是人類登月時候遇到的一個巨大的難題。直到2018年12月8日2時23分，我國成功的將嫦娥四號探測器送入太空，人類才首次具備登陸月球背面的能力。因此，所謂1987年，前蘇聯就能拍攝到美軍戰鬥機在月球背面隕石坑的消息，顯然完全是無稽之談。或者是前蘇聯相關部門，在前蘇聯行將就木之前，為了騙取科研經費的一種拙劣伎倆。
畢竟雖然現在所有的人，幾乎都知道了PS技術。都知道了有圖未必有真相。但是大家可以想一想，在31年前的1987年，照相機都不普及的時代。前蘇聯軍方利用技術手段造假形成的一張照片，對於很多人來說一定會被騙得不要不要的。但是，顯然美軍不要說二戰時候沒有能力將戰鬥機運到月球背面，就是現在美軍也沒有能力完成這一任務。
地震博士
其實早在1959年人類就已經得到了月球表面的照片，由於月球表面都是坑坑窪窪的很是恐怖，所以在當時也被成為“死星”。月球上有二戰時期的戰機這一事件的起因是前蘇聯的一架月球探測器拍攝的一張圖片顯示，在月球背面有類似於二戰美國戰鬥機的東西，甚至有人稱這架戰機是曾經在這個三角洲無故失聯的，當時共有五架同樣的戰機。
在之後的1995年，一美國天文學家稱其用望遠鏡在火星上發現了剩餘的四架戰機。地球和月球兩個沒有任何聯通的星球，為什麼在月球背面會有美國戰鬥機？上世紀的驚天發現，當時很多人都覺得飛機絕對不會平白無故的消失，其實謎底早就已經解開。
大家都知道這個三角洲發生很多神秘事件，但是一直搞不明白到底是什麼原因導致的。甚至有研究人員懷疑在三角洲下面有強大的磁場，而且該磁場是通往外球的一個捷徑，那麼事實真的就是這樣嗎？
這一事件最終在2014年得出結果，美國的科學家解釋稱這次事故的主要原因是由於受到惡劣天氣影響再加上當時的通信條件有限，導航系統出現問題，才導致飛機發生此次事故。
要是從科技的角度解釋這一事件，以當時的科技水平來看絕對是假的。在二戰時期，就算是兩個超級大國都沒有能力可以把戰機搬到月球去，就算現在，都是幾乎不可能做到的事情，除非真的有超自然現象。
而且這張照片也是非常可疑，向來一個隕石坑都大的出奇，一架飛機能佔滿整個隕石坑，這點就不對了。雖然月球上有上萬個隕石坑，最小的一個也得有接近2公里長的直徑，所以說很顯然這張照片是偽造的。
但是不能說在宇宙中真的不會出現這樣的超自然現象，畢竟我們人類僅僅在自己文明中生活，宇宙之大無奇不有，現代科學不能解釋的東西並不能說沒有，說不定在這個三角洲下面真的有穿越時空的隧道。
霹靂火軍事
月球背面上有美軍戰鬥機？要知道飛機是在空氣中飛翔的航空器，是無法在太空中飛行的，月球上竟然有戰鬥機，這當然是地攤小報吹上去的，他們還具體有圖片為證，毫無疑問，這圖片也是P圖的效果。
從1959年，美蘇發射的各種月球探測器就開始圍繞月球飛行，拍下了大量的月球影像資料，從來沒有任何報道說明，在月球上的這個大隕石坑裡發現人類飛行器。這就是地攤小報為了博人眼球，不惜p圖編造的虛假報道，更是繪聲繪色的描述這架戰鬥機是在二戰期間消失在百慕大海域，而現在出現在月球背面，是不是很神奇，是不是很震驚，都來買我們的報紙吧。
然而從各種月球探測器收集的月球表面影像，很容易就能找到所謂美軍飛機降落的那個大隕石坑的位置，從谷歌月球地圖就可以找到這個隕石坑，從標尺來看該隕石坑尺寸在幾十公里，那麼裡面停靠的那架飛機也應該至少十幾公里大小，這明顯是不符合人類戰鬥機尺寸的，所以，這件事情壓根就是陰謀論者和地攤小報編造的一場鬧劇。
量子實驗室
題主問月球背面上的二戰美軍戰鬥機是怎麼去的？當然是地攤文章吹牛吹上去的啊！
題主怕是所謂的神秘事件未解之謎看多了。以前去大型書店有逛過這類書架，那裡有些關於未解之謎的書是亂寫的，可能就是從網上的一些地攤文章直接超抄過去的。
既然題主都知道月球上是真空，只能在大氣層中飛行的飛機是飛不起來的，從這點就能看出來月球背面有二戰飛機是個徹頭徹尾的謊言。不要說月球，戰鬥機就連地球大氣層都飛不出去。戰鬥機的發動機只能在大氣層內工作，因為它需要空氣中的氧氣，只有自身攜帶了氧化劑的火箭發動機才能在太空中工作。戰鬥機的極限飛行高度只有二三十公里，而太空的高度至少為100公里。
不過，陰謀論者又會扯上地球上的百慕大三角。他們聲稱，百慕大三角存在時空扭曲異常，二戰的戰鬥機進入那裡的時空通道穿越到月球背面上。
但問題是，至今根本沒有證據表明百慕大三角存在時空通道，而且這塊區域也沒有傳說中的那麼神秘。在這裡失事的船隻和飛機都是由惡劣天氣和人為失誤造成的，但卻被地攤文章添油加醋。而且在百慕大三角失事的船隻和飛機比率與世界其他地方都是一樣的，只是這裡的路線比較繁忙，所以數量上看起來會多一些。
更為重要的是，人類現在早就通過月球探測器獲得高分辨率的月球背面照片。但結果顯示，那裡根本就沒有所謂的戰鬥機。以前的照片因為分辨率低，有些外形比較奇怪的地貌就會被誤認為是非自然物體。或者還有一種可能，照片本身就是偽造的。
火星一號
現在都21世紀了，互聯網如此發達，怎麼還有人相信如此低級的謠言。這個問題不值得深入討論。直接給出答案：假的，ps的！
譬如月球背面有外星人，有金字塔，NASA發現火星人……等新聞都是謠言。無非就是地攤雜誌為了流量譁眾取寵瞎寫的。
你不覺得雖然互聯網的普及，水怪，UFO等新聞越來越少了嗎？這其中的因果關係就是從信息不對稱到信息透明。曾經神秘的事物都不再神秘！
在前互聯網時代，陰謀論，神秘論盛行。曾經央視也帶頭搞譁眾取寵的神秘新聞。
我記得央視曾經開來一個有關UFO的專題。
其中就有“誰在揹我飛行”，“飛棍”等標題的系列內容。
最後的結果就是男主有夢遊症，飛棍也只不過是相機的幀率問題，央視最後也解密了。
其實就是央視自己製造所謂的神秘，然後解密。吊足觀眾的胃口，最後賺取收視率，錢袋鼓鼓的。
目前，沒有發現任何有關外星人存在的證據。目前所有有關蟲洞穿越的新聞都是譁眾取寵。
51區，百慕大三角也沒有那麼神秘。51區就是正常的搞武器的實驗基地，本身就具有保密性。其人性心理就是：越是不可知，就越玄乎，於是就淪為科幻作品的熱門題材。
百幕大三角也無非就是海況複雜多變，貨船事故率高一點而已。最後被包裝成蟲洞，地球磁場，外星人等神秘現象在市場上大賣，欺騙沒有獨立思考的讀者。按照理論物理，維持蟲洞的力量是負能量，如果可以撐開蟲洞，那麼所需的負能量就極其的多，整個地球也不復存在了。
對待謠言和陰謀論需要提高自己的認知能力，多看書，多思考，不要聽風就是雨。
如果二戰時期真的有戰機在月面上，它是如何上去的，第一宇宙速度都達不到，能衝破地球嗎？
如果真的存在超自然現象，也應該是有跡可循的。如果真的有外星人，它們能飛到地球上，其科學技術早已碾壓人類。為什麼外星人還會淪為美國的俘虜？美國人應該做的是向全世界公佈這樣消息，企圖全人類共同抵制外星人，而不是自己吃啞巴虧隱瞞消息。有的人說，這是怕引起騷亂。我對這種答案只能呵呵了，如果外星人都要打到家門口了，還隱瞞消息。就相當自己得病去不治療，還自我欺騙！ 人類還沒傻到這個地步！
科學認識論
2018年12月8日2時23分，西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭成功發射了嫦娥四號探測器，開啟了探測月球背面的新旅程，這是人類首次探測月球背面。
中國航天是不是很牛掰，但是，還有比這個更牛掰的。
據說，在1987年，蘇聯的衛星在掃描月球時，在月球背面的隕石坑裡竟然躺著一架美國二戰時期的老式轟炸機，看上去就像是為這架飛機量身定製的掩體一樣，大小正好放下飛機。此後，據稱是美國的天文學家用望遠鏡在火星表面發現了4架美國二戰時期失蹤的戰鬥機。依稀記得看到這個新聞是在十多年前，是在什麼探秘類的雜誌上看到的，就是那種印製粗糙，經常在公交車上或地攤上兜售的那種。在信息閉塞，網絡稀有的那個年代，這是我們獲取信息的一個重要渠道，現在基本消失了，因為網絡和手機把他們徹底掃進了垃圾堆。
記得當時我是相信的，雖然不知道月球的背面是什麼東西。但是隨著年齡的增長，逐漸瞭解一些太空知識，發現這就是一個徹頭徹尾的謊言。
首先，月球背面的美軍轟炸照片，最早是由蘇聯報紙在1987年率先報道的，當時引起了很大的轟動，但是那家報紙後來又說這個照片是偽造的，並且撤回了這個消息。而且發現美軍飛機這個事，蘇聯的閉環做得非常好，前一年發現，第二年就消失，讓有心的國家想去探索一番，都沒有辦法。而且這個時間從發生到結束，全程都是蘇聯報紙在報道，而作為主角的美國，完全沒有出現過。
B-29轟炸機
其次，月球表面上主要分佈著環形山和小凹坑，環形山的高度一般在7-8公里之間，小的環形山直徑不足十公里，而大的環形山，直徑超過一百公里。月球上的圖像已經完全被衛星拍攝下來，蘇聯拍攝的這個環形山，直徑是93公里，而照片上的這個美國飛機剛好填滿整個環形山，經過判斷，環形山裡面的轟炸機就是美國的B-29轟炸機，該轟炸機是由美國波音公司設計生產的，1945年8月，正是B-29轟炸機，向日本的廣島和長崎投擲了原子彈，該轟炸機全長30.18米，翼展43.05米，在一個直徑93公里的環形山裡面，B-29轟炸機相當於一顆小石子，當時的衛星根本無法分辨這樣大小的東西。
第三，我們知道，目前人類從高空拍攝最清晰的月球背面照片，是由嫦娥2號完成的，常規分辨率是七米，在一百米的高空拍攝，繼續分辨率一米左右，在15公里高空拍攝的。而蘇聯報紙上的機翼寬度至少十幾像素，機身長度一、二百像素，按照極限的1米分辨率計算，這架戰機要達到一、二百米長，美軍什麼時間生產過這麼大的戰機？如果能填滿直徑93公里的環形山，這架飛機要長50公里！
第四，這架戰鬥機的最高速度是574公里（9,144 米）/492 公里（海平面），而人造衛星要脫離地心引力的第一宇宙速度，要求火箭至少達到7.9千米/秒，也就是說，戰鬥機是根本衝不出大氣層的。同時，我們知道，月球上都是真空，而飛機飛行需要氧氣，所以它只能在大氣層內工作，火箭發動機自身攜帶了氧化劑才能在真空中工作。
雖然報社後來把這個消息進行了闢謠和撤回，但是，月球背後發現二戰美軍轟炸機的謠言已經傳了出去，而且一傳就是半個世紀，直到今天，還有人拿這件事做文章，騙流量，可見謠言的生命力是多麼頑強。
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葛大小姐
月球背面上的美軍戰鬥機是怎麼上月球去的？聰明的你懂分辨！月球背面的二戰飛機不是自己飛上去的，也不是被外星人劫持過去的，更不是什麼描述中所說的從百慕大三角傳過去的，最簡單的辦法就是被人p上去。以下是傳播很廣的網上圖片：竟然上報紙了，給你的感覺可能很真實吧？以下是沒有飛機的撞擊坑：
關於月球上的美國二戰飛機按照傳言最廣的版本是前蘇聯在1987年拍攝的，頓時引起軒然大波，之後再去拍攝飛機竟然消失了，很詭異吧！
圖片中這麼大的撞擊坑真實尺寸達數公里，什麼飛機可以把這麼大的坑填滿？之前網上還有傳言說上個世紀前蘇金星探測器拍攝到了金星上有城市遺址，真的不知道前蘇聯是怎麼惹到你們了，什麼都能推到他們身上。月球背面現在是多麼清晰的照片，哪裡會有二站飛機。千萬不要再肆意散播這種謠言了，很侮辱智商(^_^)！
zhuqinglin
答：PS上去的，照片一看就是假的，很容易PS出來。
網傳下圖這張圖片，實際上是1988年《每週世界新聞》在愚人節開的玩笑，後來被以訛傳訛為1987年的照片；湊巧的是Photoshop恰好誕生於1988年，對於當時還沒有P圖概念的人們來說，確實騙到了不少人。
如果現在還拿出來談論真假，就有點小兒科了，隨便一個會PS的人，都會簡單做這麼一張合成圖片。
比如下面這張，就是艾伯菌花了不到十分鐘，簡單做的動圖，其實就是兩張不相干的圖片進行合成：
對於1988年那張圖片，飛機所處的隕石坑，確實是月球上的；但是這個隕石坑的實際直徑超過80公里，如果一架飛機就能橫跨隕石坑，那麼這架飛機的尺寸，起碼得50公里以上吧！想想都知道不可能。
在PS還未誕生以前，膠捲攝影已經有幾十年的歷史，攝影師處理照片主要靠“暗房”，對圖片的修改與合成工序都非常複雜，而且效果並不理想。
在1988年，兩位設計師開發了一款圖像編輯程序，後來該程序被Adobe收購，發展至今成為大名鼎鼎的Photoshop，不過正版Photoshop的定價挺高的。
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