1978年，寶馬推出了首款M-badged汽車M1。人們一直在渴望一款新的中置發動機超級跑車，但巴伐利亞仍然忙於提供非常有利可圖的性能越野車，如2020款BMW X6 M.
巴伐利亞和斯巴達堡是寶馬SUV生產中心的所在地。即將到來的X7，以及新X5的下線都是在這裡。然而，這款全新寶馬X6 M在奧地利被發現，其目的很明顯，實在這裡進行一些高山測試。
雖然它主要基於新的X5，但X6的特點是M徽章。我們注意到前大燈的LED縮小了。在此之下，X6 M採用了新X5的造型設計,大型進氣口。但是，格柵設計不一樣，它應該有黑色雙條和黑色框架可選。
我們注意到標準的M藍卡鉗制動器和一個新的後視鏡。這款運動型轎跑SUV採用厚實的保險槓，這讓人覺得很是具有視覺衝擊。
與此同時，新款X6 M的尾部採用了標誌性的雙邊四出排氣管，以及一個小型擾流板和很窄的尾燈。這些排氣管肯定會連接到一臺4.4升的V8發動機上，它將產生至少600馬力和750牛頓米的扭矩，性能套件將進一步增加（大約25 馬力）。
性能SUV細分市場目前充滿競爭者，其中一些可能比X6 M更強大，例如下一代GLE 63 S，但寶馬仍有可能提供特別的配置加大自己的競爭力度。
考慮到我們甚至沒有看到常規的第3代X6，這個M版本至少還有一年多的時間才能推出。與此同時，甚至可能是X5 M都會相繼亮相。
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