又一款开不坏的丰田,缩小版的普拉多售价或不到26万,途昂尴尬了

无论是在SUV还是轿车或MPV的细分市场,丰田算是为数不多在各个细分市场都有车型拿得出手的车企,曾加价二十多万的百万MPV埃尔法,“遭受数十款对手吊打”依然热销的20万级城市SUV汉兰达,历经十二次换代的家轿之王卡罗拉以及八次换代的凯美瑞,越野之王陆巡、普拉多的实力更是无须解释。

又一款开不坏的丰田,缩小版的普拉多售价或不到26万,途昂尴尬了

以上丰田的王牌车型在全球早已名声在外,因此,全球最大的车企丰田也算是实至名归。皮实、耐操、可靠,这是丰田车给大多数人留下的一个好印象。而坊间流传的开不坏的丰田,这无以复加的溢美之词更是直接将其推向神坛。

又一款开不坏的丰田,缩小版的普拉多售价或不到26万,途昂尴尬了

当下,在国内车市走下坡路的背景下,7座依然是各大车企主推的车型,无论是合资还是自主品牌都亦如此。尽管丰田有汉兰达独当一面,但大众途昂的崛起,广汽GS8战绩飘红,再加上MPV进一步瓜分市场,使得丰田不得不考虑新车型的研发,毕竟坐吃山回空。

又一款开不坏的丰田,缩小版的普拉多售价或不到26万,途昂尴尬了

据悉,为了赢回失去的市场,丰田以平行进口的方式引进一款号称开不坏的车型(指发动机),名为丰田Fortuner。这款车早在海外上市销售了。进入国内后,看到亮相的车型后,不少网友表示:光看外观颜值就让人心动不已,后悔自己的车买早了。有位丰田粉还说;这不是缩小版的“普拉多”吗?确实还有几分相似。

又一款开不坏的丰田,缩小版的普拉多售价或不到26万,途昂尴尬了

具体来看,作为丰田旗下一款全新的硬派SUV,丰田Fortuner改掉过去中庸的设计风格,新车在设计方面有了不小的突破,使得新车具备不错的颜值,让人眼前一亮。车头年轻的中网格栅在视觉感也有了很大的提升,镀铬条的包边与两侧犀利的大灯衔接细致,让整个前脸增加不少美感。

又一款开不坏的丰田,缩小版的普拉多售价或不到26万,途昂尴尬了

圆润的侧面看去精神有力,同时还营造出比较硬朗的车身,而悬浮式车顶还加入了熏处理后显得更加耐看,长达4795mm车身和2750mm的轴距使得整个车内有比较的宽裕空间,后排更是有了不错的腿部空间。

又一款开不坏的丰田,缩小版的普拉多售价或不到26万,途昂尴尬了

又一款开不坏的丰田,缩小版的普拉多售价或不到26万,途昂尴尬了

内饰方面,新车依然延续了家族的设计风格,可提供多种颜色的搭配装饰可供选择,而大面积的软性材质包裹让提升整车的舒适性。值得一提的是,中控台区域的木纹饰板装饰将镶嵌式显示屏包围,让车内的档次感有所提升。

又一款开不坏的丰田,缩小版的普拉多售价或不到26万,途昂尴尬了

配置方面,如无钥匙进入、一键启动,胎压监测,刹车辅助系统以及定速巡航等丰富实用的配置都配备了。26万的车价让途昂有些难看,再说了途昂的越野气质差了点。有位网友直言总算没白等,就是它了。

又一款开不坏的丰田,缩小版的普拉多售价或不到26万,途昂尴尬了

又一款开不坏的丰田,缩小版的普拉多售价或不到26万,途昂尴尬了

动力方面,新车将搭载一台排量为2.7L自吸发动机,最大马力163Ps,最大扭矩246N.m,对普拉多熟悉的朋友也许知道,老款的普拉多入门级的车型所搭载的就是这款发动机。此外,它在高配车型上还分别配备了四驱系统+中央差速锁,因此,那些想穿山越野的小伙伴可以了解一下。

小结

总的来说,尽管这个车型在国内没有发售,但Fortuner还是可以通过平行进口引进国内。此外,26万可以买到非承载式车身结构的小号普拉多算是一个不小的惊喜了。因此,若你看厌了普拉多又对硬派越野有偏爱的话,那这款车型值得去了解一下。


分享到:


相關文章: