近日，关于一汽丰田亚洲龙预售价格的传闻不断。记者走访几个经销店得知：一汽丰田亚洲龙的预售价格为26万和27万，目前预售订单情况非常好。仔细分析对比，参照亚洲龙海外车型的定价体系，个人觉得，定价在26-30万之间较为合理，如果定价低于25万，那岂不是得卖疯了，叫其他厂商怎么活？
传闻不断，定价多少合适？
从外部战略定位讲，亚洲龙被官方定位为B+级别车型，将以“一汽丰田新旗舰”的战略定位向市场发起猛烈的进攻。在同级别市场，亚洲龙可以暂且忽略缺乏存在感的大众辉昂、福特金牛座等，但可以向二线豪华品牌的凯迪拉克XTS、沃尔沃S90，甚至向奥迪A4L等豪华品牌车型发起挑战。
向下则会力压本田雅阁、日产天籁等，最重要的是亚洲龙将锁定B级市场的热门大众迈腾、帕萨特“双雄”以及上汽通用别克君越，成为该级别市场上的强有力的竞争者。
从内部战略布局讲，作为丰田定位在凯美瑞与雷克萨斯ES之间的亚洲龙有着清晰的目标市场。26万元以下的市场已经有凯美瑞镇守，而30万元起步的市场，则有雷克萨斯ES继续攻占，而26-30万元区间的市场，就是亚洲龙的天下了。如此，丰田“三剑客”联手布阵，便可上下夹击德系双雄大众迈腾、帕萨特以及别克君越等，可谓意图明显。
所以，无论从哪个角度看，26-30万都是亚洲龙最合理的价格区间，定价太高容易竞争力不足，定价太低不仅不能保证利润空间，还容易误伤友军。至于21万的售价传闻，大家听听乐呵一下就得了！
如此厚道的配置，你觉得值不？
亚洲龙自广州车展正式亮相接受预定以来，价格一直是备受关注的问题。加上品牌的积淀、前卫的造型和出色的性能，一时间，它仿佛已经成为网红。但是这并不是一汽丰田想要的，一汽丰田更希望它能够获得消费者的认可。所以，对于亚洲龙而言可不是好看和网红那么简单。
从外观造型来看，亚洲龙传承了丰田家族的进气格栅造型，宽幅的银色横纹格栅，几乎将整个前脸武装上了一层金属质感般的霸气，让人喜爱。蓝色“牛头标”意味着亚洲龙将以混动版车型为主，攻占中国市场。犀利的大灯采用LED光源，这一点还是非常厚道的。
亚洲龙的双腰线的设计，让他显得更加优雅修长。亚洲龙的长宽高分别为4975/1850/1450mm，轴距2870mm。尾部设计也是非常运动而激进的，立体化的后尾灯很帅气，横向贯通的尾灯成为体力线条的一部分，将车尾的层次感雕琢出来。
内饰方面，亚洲龙的内饰设计非常的简洁化和棱角化，悬浮式中控屏很是时尚，物理按键融入其中，高级感立显，钢琴烤漆的应用，更是提升了其品质感。中控台大面积软性材料的应用，档次感与豪华感，超过许多豪华车的水平。
科技配置外，亚洲龙还有着不错的安全配置。新车还配有10个安全气囊、HUD抬头显示功能和Toyota Safety Sense P安全系统，能够更好的保护驾乘人员的安全。交叉紧急制动系统、智能间隙声纳和全景摄像头等配置，均有安装。如此良心的配置，让亚洲龙能够满足目标消费群体的需求。
动力方面：亚洲龙将提供2.5L自吸和2.5L混动两套动力系统，至于参数，目前还不得而知。但是，从丰田的过往风格，以及海外版的信息来看，它的效率不会太低，参数也应该会很漂亮。与之匹配的变速箱方面，混动匹配E-CVT变速箱，汽油版配备8AT变速箱。并且亚洲龙支持ECO、SPORT和Normal多种驾驶模式。
此外它搭载的AVS自适应可变悬架，能够有效的抑制侧倾，并减少车辆上下振幅。有了如此优秀的额悬架系统，让亚洲龙在运动模式下的表现，就像跑车一样。
如此看下来，我个人非常喜欢，说不心动是假的。26-30万的预售价格，是可以接受的，我将采取行动啦。那么，你呢？
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