隨著互聯網共享經濟的發展，給廣大群眾帶來了便利和實惠，也給從業人員帶來了就業的機會，可是好景不長，網約車新政出臺，各種要求一大堆，給從業人員設置了門檻和障礙，無奈之下，很多人選擇退出網約車行業，當上了外賣騎手，網約車數量的驟減導致市民打車貴，打車難再度重現。
可是外賣同樣是共享經濟，只是交通工具不同而已，它也是利用電動車獲利的，也屬於營運性質，為什麼就不屬於非法營運呢？
記者帶著疑問一探究竟，詳情請繼續關注後續的報導。
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