文│《中國經濟信息》記者 劉伊玲
中國經濟信息：走進中天鋼鐵的廠區，給人的印象和一般意義上人們對鋼鐵廠的刻板印象截然不同。我們看到的是綠樹成行、一塵不染的園區道路，整潔有序的各類設施。請問中天鋼鐵做了哪些努力，從而使自己成為”綠色工廠“的？
董才平：中天鋼鐵作為常州市的龍頭企業，我們不僅要當經濟發展的“排頭兵”，更要爭做環境治理的“先行者”。近年來，我們致力於轉型升級，將綠色發展、環保發展作為企業底線，累計投入近100億元，實施低溫餘熱發電、TRT餘壓發電、燒結脫硫、電廠脫硫脫硝、城市中水回用、綜合汙水處理站、能源管控中心、冶金廢渣綜合利用等100餘項節能減排、循環利用工程，主要環保指標均達到行業領先水平。特別是從2017年10月開始，以“幸福常州行，精彩中天遊”為主題的“中天鋼鐵一日遊”活動拉開序幕，掀起了常州工業旅遊的新篇章，獲得了近5000名常州市民的集體點贊。
中國經濟信息：眾所周知，鋼鐵行業中環保問題一直是重中之重，如果解決不好就會制約企業發展。中天鋼鐵在這方面是如何實現將挑戰轉化成機遇的？
董才平：環保關乎千秋萬代，關乎企業生死存亡。靠犧牲環境來贏得企業發展，行之不通。只有走綠色可持續發展之路，企業才能更好地活下去。針對綠色環保，我們不計成本、不計投資，全方位進行環保升級改造。投資5億元新建1臺135MW發電機組，利用富餘高爐煤氣進行發電，項目建成後，集團自發電比例將提高5-6%，年創造經濟效益超2億元。投資13.5億元，實施全封閉環保料場項目，將總面積為35.2萬m2的料場全部改建成封閉式環保料場。其中，焦炭料倉和焦炭室內庫項目已建成投用；北區C型料庫、南區550料場和180料場正在建設施工，預計2018年12月底可全部建成投用。屆時，集團將成為省內首家礦粉、焦炭、煤炭等所有原輔料全部實現封閉式管控的鋼鐵企業，呈現出一片“綠樹成蔭翠滿城，花開四季滿眼春”的景象。
同時，為進一步降低氮氧化物排放，集團正在實施550m2燒結機脫硝工程，該工程為江蘇首例採用SCR脫硝工藝，預計今年10月份建成投用。另外四臺180m2燒結機正在加快設計，預計明年10月全部建成投用後，氮氧化物排放濃度＜50mg/m3，屆時將成為江蘇省內第一家、全國第二家實現超低排放的鋼鐵企業，形成“廠在林中、林在廠中，人在景中，相互融合”的生態格局。
中國經濟信息：作為一家在綠色環保領域取得了如此優秀成績的企業，中天鋼鐵也實現了經濟效益和社會效益的雙贏。我們知道中天鋼鐵還是常州市首批省級幸福企業之一，請問中天鋼鐵在構建幸福企業層面是怎樣做到經濟效益和社會效益雙贏的？在增強員工幸福感方面又有哪些獨到之處?
董才平：為了讓廣大員工共享企業的發展成果，集團已經連續兩個月對全體員工加薪，人均工資上浮1000元，加薪後企業人均收入將超過10萬元，全年工資支出將增加1.3億元。從創業之初，我就提出要“善待員工，換位思考”、“要把愛心灑向員工，讓員工把忠心獻給企業”。同時，通過“情感留人、待遇留人、事業留人”等方式，讓員工有歸屬感、成就感和自豪感，這樣才能實現經濟效益和社會效益雙贏。
首先，通過“情感留人”來凝聚人心。從最初為優秀人才購買住房，安置家屬、安排子女上學等，到如今投入巨資興建可容納5000人的現代化生活區和1000套人才公寓，一切生活必備設施配備齊全；為優秀人才舉行大型相親會、集體婚禮等；舉辦一系列文體活動，豐富員工業餘生活，努力構建人企和諧、共贏成長的環境。特別是去年，集團一次性投入1億元，為員工做了“十大實事”：包括，向每位員工發放2000元的共享金、2000元效益獎；免費為職工量身定製一件羽絨服；為員工加工資，提高員工工齡工資標準；擴大技能津貼覆蓋範圍等。這些舉措徹底激發了全體員工幹事創業的熱情，激發了員工的幸福感與歸屬感，讓員工真正留在中天、紮根在中天。
其次，把“待遇留人”落到實處。與員工共享發展碩果，讓廣大員工過上好日子，一直是集團最樸實、最真誠的心願。從最初靠借錢發工資，到2001年中天鋼鐵成立時，員工平均收入1.2萬元；增長到如今的10萬元，員工收入翻了超8倍。確保加薪落到基層苦、髒、累、險的一線員工，把好事辦好，留住員工的心。
除了豐厚待遇，中天鋼鐵更重視員工職業生涯發展，把“事業留人”做到員工的心坎上。我們為每一位入職的優秀大學生制定詳細的職業生涯規劃，配備崗位師傅、人生導師，並根據各崗位人才發展需求，制定相應的中長期培訓計劃。同時，構建管理幹部、技術幹部、工人技師成才通道，推行幹部崗位“公推公選”競聘機制，通過多種舉措，讓才能突出、勇於創新、業績卓著的優秀人才脫穎而出。2017年，集團選派了近50名平均年齡不到35歲的青年骨幹，在北京科技大學進行了為期2個月的脫產封閉培訓，目的就是培養他們，成為集團未來10-20年可持續發展的棟樑之才。
中國經濟信息：創新作為企業生命力的源泉，也是持續發展的動力。我們瞭解到中天鋼鐵每年用於創新研發上的投入持續增長，近3年來累計投入超過14億元。在創新戰略層面，中天鋼鐵是如何規劃和實踐的？
董才平：創新是企業生存和發展的靈魂。一直以來，我們都高度關注創新工作。通過不斷努力，我們陸續形成了鋼鐵研究總院研究應用基地、院士工作站、省級企業技術中心、中天鋼鐵研究院、國家級實驗室五位一體的研發與創新平臺，依靠國際先進的工藝設備，開發高品質、高附加值產品。目前，集團已累計開發優特鋼品種300多個，“中天牌”簾線鋼已經供給全國70%的汽車輪胎，發電爪機汽車用鋼成功配套寶馬、奔馳等國際知名品牌，現在全球每4臺奔馳、寶馬車裡就有1個“中天智造”；軸承鋼代替國際一流的瑞典SKF軸承，實現軋機自用；冷鐓鋼、齒輪鋼、錨鏈鋼等高端產品與國內外知名企業合作。目前，集團已是全球最大的工程機械公司卡特彼勒、全球最大汽車輪轂軸承供應商韓國日進、全球最大的風電支撐軸承生產商德國羅特艾德等國內外重要軸承企業的合作鋼廠。集團的各類產品，多次獲得了“國家標準創新貢獻獎”、“江蘇省、常州市高新技術產品”、“江蘇省名牌產品”等多項榮譽稱號。
創新離不開人才。我們主動與東北大學、北京航空航天大學、北京科技大學、上海大學等知名高校深入開展多項產學研合作，取得了斐然的成果。其中，與上海大學的合作項目更是獲得2016年江蘇省科技成果轉化專項資金。在過去的七年時間裡，我們已累計獲得各項專利授權176件，其中獲得發明專利授權41件。
企業的創新發展沒有終點，在未來，中天鋼鐵將加大引進更多碩士、博士及行業頂尖專家加盟，精準對焦創新發展，真正的將“中天製造”變為“中天智造”，將中天鋼鐵打造為全球最大、最具競爭力的優特鋼棒線材精品基地。
中國經濟信息：謀大事者先布大局。近日中天鋼鐵啟動了流程與信息化診斷及規劃項目，您能介紹一下我們在打造“智能製造夢工廠”方面的具體進展嗎？
董才平：此次信息化診斷和規劃工作從7月18日起至9月，持續10周，逐步推進，做到層層把控落實，徹底改變過往阻礙集團發展的不恰當的流程、習慣和行為，全面提升企業核心競爭力，是一次對集團全方位的系統性的變革。
韓國浦項鋼鐵集團（POSCO）連續十年位列世界鋼企綜合排名第一，是我們學習的榜樣。中天鋼鐵立志成為全球一流的精品棒線材企業，我深知目前差距還很大，所以在今年5月中旬，我率隊訪問POSCO，並與其簽署了戰略合作框架協議，旨在多領域開展信息化、自動化、智能化等方面的合作，打造中天鋼鐵集團“智能製造夢工廠”。
中國經濟信息：今後中天鋼鐵如何在百尺竿頭更近一步，全面提升企業發展的高度、精度和深度？下一步發展的戰略是怎麼規劃的？
董才平：這個問題問得好，做優做精鋼鐵主業、提升發展高度是集團正在積極籌劃的一件大事，我們正著手成立中天控股有限公司，下設鋼鐵、貿易、酒店、教育等五大板塊，以制定宏觀戰略、謀劃企業未來發展為目標，全面把控集團發展方向和高度。同時，不斷完善公司治理結構，下屬公司將全面實行職業經理人選聘制度，讓更多年輕人參與企業管理，不斷推動企業可持續發展。
此外，我們正在著手研究下一個十五年優特鋼發展的頂層設計，依託中天鋼鐵研究院等高水平的技術研發平臺，吸引更多博士、碩士，以及行業頂尖專家加盟，專攻簾線鋼、軸承鋼等汽車用鋼；開發大盤圓冷鐓鋼、軍工鋼等更高層次、更高品質的精品鋼，打造名副其實的700萬噸“高技術、高品質、高效益”的優特鋼精品。
我們計劃與戰略伙伴合作，打造產業鏈生態圈，挖掘發展深度。向上，在資源地打造國內一流的焦化企業，通過穩定原燃料質量，從源頭把關，為打造優特鋼精品奠定基礎。向下，我們還收購了拉絲材精加工企業，規劃銷售規模超百億元的深加工集團，下設拉絲、標準件、貿易等多個子公司，助推優特鋼產業邁向新高地。特別是，我們先後收購了兩家國外上市公司，主要從事裝配式建築，製作鋼筋、混凝土預製件，加工配送至各個工地。該項目未來市場將達到近萬億的規模。而且，我們將以生產實業為基礎，全面融合金融、貿易、信息技術等板塊，將該項目打造成為“互聯網金融”結合“實體經濟”的業界新典範！
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