導語：無人機作為新興的領域，大家所熟知的是用於航拍的無人機。低空領域的開放是物流無人機的一個先決條件。無人機作為一種飛行器它不會受到地形的限制，尤其適合在一些地形複雜的區域進行配送。今天小編就給大家說一說物流無人機限制發展到什麼程度了。
江西贛州市是目前是物流無人機的第一個試點地區。因為其高低起伏的丘陵地貌，給傳統物流帶來極大的配送困擾。尤其是針對一些偏遠山區的物流配送。而這一條件剛好為物流無人機的應用提供了理想的應用場景。在我們的概念裡，我們認為物流企業和高科技無關的，但是隨著物聯網和無人機的興起，物流無人機將解決物流配送最後一公里的難題。
中國的地域形態廣闊，目前還沒有任何一家物流企業可以能做到真正的全覆蓋。而物流無人機將延伸物流配送中被限制的腳步。如果能突破技術壁壘，攻克難題，送至最後一公里。那麼，網購所帶來的便利就可以覆蓋的每一個遙遠的山村。而且這將極大的減少人力配送的成本，通過計算機算法和巡航，物流無人機會有計劃有組織的執行配送任務。
物流無人機與市面上的無人機相比是有區別的，因為物流包裹的特殊性，它要適應高頻次的飛行任務，還要把貨物安裝的送達目的地，因為其他的無人機可能每次的運輸任務都重要都是一樣的，而物流包裹有大有小，重量不一樣，這就需要物流無人機具備高超的平衡能力，目前比較流行的叫“飛控系統”，由系統運算和分析來處理無人機的馬達做出相應的動作來控制無人機的平衡問題。
目前順豐的物流無人機部門率先推出了兩款物流無人機，第一款叫H4的四旋翼的物流無人機，她的載重是5-8公斤之間，飛行距離為15公里左右。第二款來自海洋生物魔鬼魚的靈感，顧名思義叫魔鬼魚，可以載重10公斤，飛行距離100公里左右。目前，包括京東、亞馬遜等都在推出物流無人機。
結語：物流無人機作為一個趨勢產物，後期肯定是物流配送行業的一大革新。不過小編認為，物流無人機的最理想情況是能夠進行人臉識別，無人機可以對包裹主人進行人臉識別選擇是否打開取物窗口，這是比較理想的。另外，物流無人機還可以進行災區的物資投送。因為救援人員需要大量的時間才能到達指定地址，無人機則不需要浪費如此多的時間在路上。
閱讀更多 智能科技愛好者 的文章
