“新物流”時代剛剛開始，菜鳥驛站就給大家帶了驚喜，投入使用了新型末端智能設備————菜鳥快遞塔。該塔高度超過5米，呈正八面體形，配備自動傳動系統，通過對接無人機、無人車，將實現24小時全天候無人傳送投遞。由此，菜鳥完成了從最後0米到最後100米的末端配送完整解決方案的佈局。
據菜鳥驛站技術人員介紹，菜鳥快遞塔具備超大容量，可以存儲600-800件包裹，而且空間可靈活調整。不僅可以方便快遞員批量投遞，同時加入了掃臉取件功能，便於消費者直接來快遞塔取件。除此之外，還能面向所有最後100米服務開放。目前，該類智能快遞塔已在社區、園區等多地落地使用。
除了末端配送環節之外，618前夕，菜鳥從供應鏈管理、倉庫等方面展開了新探索。一方面，菜鳥在江蘇無錫開啟了全球首個全數字化運營的“未來園區”。該園區由IoT技術打造，內有500臺機器人聯合作業，可以在數萬個SKU中快速揀選商品來組成包裹。另一方面，在物流配送方面，菜鳥還發布了多款新能源智能配送車，把物流車升級成了移動的智能倉庫和移動的末端驛站。
更好的服務，更快捷的方式，讓消費者躺著就能收快遞。而當無人機無人車可以獨立派送快遞的時候，快遞員就徹底的失去了作用，這樣既保證了快遞的安全，又不會發生，快遞員將快遞放到代售點，讓消費者自己去取的反感。而當後端同步變成無人操作的時候，極大的保證了快遞搬運以及運輸的安全，這樣全智能的快遞發送以及派送流程，到消費者手裡的快遞很可能一絲劃痕都沒有呢。
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