通常情况下，汽车厂商咋看今年发布一款新车，要等到明年才能在中国见到，当然也有例外，早在今年3月份的纽约车展，凯迪拉克发布旗下全新紧凑型SUV—XT4，如今时隔5个月，凯迪拉克已经迫不及待把这款车引进国内，国产XT4预计在8月下旬上市。
近几年因为消费观念的转变，豪华品牌凭借小排量涡轮机和减小尺寸，不断把价格区间下探。特别是紧凑型SUV领域，豪华品牌既有强大的品牌号召力，空间和价格也在接受范围内，这样一来，豪华品牌的“小车”立刻受到全球消费者的喜爱。
ABB作为一线豪华品牌，老早就投放了紧凑型SUV，帮助品牌获得不俗的增长。等到几年后，二线品牌才后知后觉要跟上步伐，如今凯迪拉克也加入这场无声的激烈战斗。
从公布的图片来看，XT4基本延续XT5的家族式设计，当然隔栅和尾灯都存在一定的区别，但是万变不离其宗，依然是美系车的壮硕风格，德系ABB的紧凑型SUV属于圆润、显小的一派，凯迪拉克则是提供不一样的选择，即使是紧凑级SUV，也能做到霸气外露。至于车身尺寸，新车的长宽高分别为4600/1881/1625毫米，轴距为2779毫米，并没有进行加长，这似乎不是一个利好的消息。
至于内饰，同样是XT5的环抱式风格，既看不到当下流行的双屏幕，仪表盘仍然是一块显示屏+机械式速度表和转速表。明显的不同是方向盘从四辐式减为三辐式，这是迎合年轻人的审美，不过凯迪拉克的四辐式方向盘并没有显得老气，反倒有豪华感。
另外新增大量实体按键，挡把造型也有所变化，同时配备Super Cruise系统，这项半自动驾驶系统，接近于3级无人驾驶的范畴，这也是CT6之后，第二款配备这项技术的凯迪拉克车型。
新车基于通用的E2平台，悬挂和别克昂科威、雪佛兰探界者，乃至XT5一样，全是前麦弗逊和后多连杆的组合。目前已知搭载2.0T发动机，拥有234马力和350牛米的峰值扭矩，匹配最新的9速手自一体变速箱，可选择四驱系统。据悉，未来还会追加混动版车型。在车辙君看来，XT4的里里外外设计在同级中完全是翘楚的水平，这是一张好牌，接下来就要看凯迪拉克如何出牌了。
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