逆風133200323
（唐伯虎點蚊香）
近日，網上出現了這樣一則報道：近日北京市民蔡先生和朋友駕駛摩托車前往朝陽區十里河一加油站加油，加油後蔡先生髮現，原本額定8.6升的油箱竟加入了9.43升油。11日，加油站所屬公司負責人回覆記者稱，經過檢查確認，加油站設備不存在問題，蔡生如仍有疑問可走投訴渠道。
關於加油站“偷油”的報道，每年都會出現很多起，大師身邊更是出現過55L的油箱硬是加出60L油錢的案例，這多出的5L油錢是否就真的被加油站“偷走”了？大師特別詢問了某德系整車廠的工程師，他向我解讀了為何55L的油箱能夠加出60L油錢。
你聽說過油箱的“廣告容積”嗎？
這位工程師先生告訴大師，對於消費者來說，整車廠在油箱容積上的宣傳是“不老實”的。一般來說，大家在產品手冊或者網上看到的油箱容積是“廣告容積”，實際出於安全、性能等等的考慮，油箱的容積會比宣傳的“廣告容積”大上一些。
油箱內部空間示意圖
從工程的角度來說，油箱的最大容積是由額定容積、安全容積以及不可吸取容積組成的。按照國標，額定容積不得超過最大容積的95%。由於油箱的形狀都是不規則的，所以在某些“不為人知”的小角落有一部分燃油很難被燃油泵吸取，這就是不可吸取容積的由來。
安全容積則由很多部分組成。首先是氣體膨脹安全容積，不管是汽油揮發的汽油蒸汽，還是油箱內空氣，當外界環境變化時，密閉的油箱需要留存一部分空間來應對這些氣體的體積變化。其次，大家都知道，當油表歸零後，車輛實際上還是能繼續行駛一段里程的（當然，這段里程的長短完全取決於司機的駕駛習慣。），那麼這時使用的燃油也是被計算在安全容積內的。
設計時的額定容積減去油表歸零後讓車輛繼續行駛的安全容積得到的結果就是大家所知曉的“廣告容積”，這也就是為什麼在加油時，油槍跳槍後依然能夠繼續加油的原因。當然，如果駕駛員使用了那部分應急的安全容積，也會造成加油量比廣告容積多的情況。一般來說，一個“廣告容積”為55L的油箱，最多可以容納超過65L的汽油。
這也就是很多時候大家加油加的油比油箱容積還多的原因。
不過加油仍需小心
除了油箱本身的問題，這位工程師也坦言，在部分加油站確實存在“偷油”的情況。一般的加油站會通過油氣回收“貪掉”一部分原屬於顧客的汽油，但這個量是非常少的，1000塊的油能被貪掉1塊錢就算誇張了。
此前也有媒體報道，部分加油站會通過修改流量計、偷接回油管路等辦法來“偷”顧客的汽油，也有通過在不同的油罐之間安裝三通閥，以次充好來博取利益。更有甚者，用過更換、改動計量芯片、主板等方式更改加油機參數，以電腦控制或遙控方式在加油過程中“多走字，少出油”。
通過多年的路試，這位工程師總結，一般來說在大型連鎖的油站出現偷油的情況相對較少，在一些偏遠地區的小油站、私人油站出現“偷油”的情況會比較多。
寫在最後
加油，還是得找大品牌，自己也得多小心。
買車大師
正常現象，我的是一汽大眾CC，廠家標明郵箱容積為70L，我一般都是加50L左右，偶爾一次出遠門，過春節回老家，擔心家裡95#汽油不方便，直接加到跳槍，大概為68L左右，我突然很奇怪，我油箱加油之前，油表剛到紅線附近位置，實際上油箱應該還有七八升油的樣子，算上剛加上的68L，油箱內燃油應該在75L以上，好多人都認為，是加油站做了手腳，加的油實際數量不夠。
其實，並不是這樣的，一般我們車輛上標註的油箱容積，並非該油箱的最大容積，根據現行的國家標準，考慮到油箱的安全性能，油箱內定額一般為最大液體容量的90%，防止因為溫度升高，或者其他原因導致的燃油膨脹而溢出油箱，這是一個廠家為了保障行車安全所設計，這也就是說，一個標定55L油箱容積的車子，最多是可以加到61L的燃油，甚至更多一些。
即使加到跳槍之後，實際上還可以再加一些，但是考慮到行車安全問題，並不建議這樣做，有的加油員，為了跳槍後湊個整數，還會再往郵箱加一些，這種情況問題不大，我們加油的時候，最好也是加到油槍跳槍為止。
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威馬汽車Club
去年去外地，早上走的時候油箱加滿，38升，我的車是polo，加之前是剩最後一小格油加的，然後晚上回來的時候又在這家加油站加的，同樣也是最後一小格，加油站卻給我加了54.89升，多加了十幾升，這我就不幹了，不帶這麼玩的，我的車油箱最大容量才45升啊，我在網上找到數據給他們看，他們說加油槍剛校驗過，不可能出錯，我當時給315打電話一直打不通，後來沒辦法我讓加油站給我開了發票，留下證據，等過兩天準備找他們，後來這箱油比平時多跑了二百多公里，才發現多出來的十幾升油確實是加進去了，開polo的都知道，加滿油第一格掉下來一般得跑180公里左右，我那次是開了390多公里第一格油才掉下來，看來是我錯怪了加油站
BON45660809
你說的這個問題絕對不可能，因為我開捷達很多年，就算是油箱沒有油了最多也就加57升，根本就不可能加63升，所以這個加油站絕對是有問題的，下次最好不要去了。
售後服務技術總監
這個問題，其實不能算問題。
每款車型不一樣，每款車型的油箱也不一樣。現在的汽車，為了能夠更好的利用空間。已經將油箱做成了異形件（即非對稱非標準形狀）。很多車企在做油箱容積標準的時候都是根據油箱油位電子感應器的安裝位置來確定的。幾乎所有車型的油箱的實際容積都要比標稱容積大一點。
所以，題目所述的情況，屬於正常現象。
