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王鋒
王鋒，男，1965年9月生，53歲，籍貫河南遂平人。中共黨員，青島化工學院化工機械專業，工商管理碩士，教授級高級工程師，享受國家政府特殊津貼。風神輪胎股份有限公司董事長，黨委書記、總經理，兼任青島黃海橡膠股份有限公司黨委書記，中國化工橡膠桂林有限公司董事長，中車雙喜輪胎有限公司董事長。中國化工橡膠有限公司董事、黨委副書記。倍耐力輪胎公司高級戰略顧問，倍耐力工業胎公司首席整合管理官。第十二屆全國人大代表（河南代表團）。
會上景總說，要讓更多的人參與，給他們提供機遇，成就他們的事業
1987年，大學畢業後，進入河南輪胎廠工作，先後任供應處處長、經營部部長、副廠長。1994年，破格聘為高級工程師。1999年8月，在河南省焦作市公開選拔考試中，年僅34歲的王鋒脫穎而出獲得企業經理任職資格，當年10月被選拔擔任風神輪胎股份有限公司副董事長、總經理。風神輪胎股份有限公司是世界輪胎25強，中國最大的全鋼子午線輪胎重點生產企業之一和最大的工程機械輪胎生產企業，是國家高新技術企業，中國輪胎出口基地，中國輪胎行業首家也是唯一一家獲得出口免驗資格的企業，唯一一家海關保稅工廠、國家海關總署AA類企業（中國海關最高信用等級），國內首家實現全鋼載重子午胎100％綠色製造的輪胎企業，行業唯一一家出口內銷產品實行統一環保標準的企業，公司擁有國內行業首創、具有國際先進水平並取得計算機著作權保護的輪胎全壽命管理系統（簡稱TLCM系統），是國內輪胎行業首家對輪胎進行全過程管理監控的企業。風神輪胎主要生產“河南”牌、“風神”牌六大系列700多個規格品種的全鋼載重子午胎、全鋼工程子午胎、全鋼輕卡子午胎、斜交工程機械輪胎等多種輪胎，產品以100%（行業最高）的自主品牌暢銷歐美等140多個國家和地區。
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2005年，王鋒以“生產一條輪胎需要多長時間”為思考，提議公司導入先進的精益生產管理模式。2008年，王鋒撰寫的《新格局下中國輪胎產業發展思考》一文在第十五屆“中國輪胎技術研討會暨創新成果展示會”上榮獲唯一的一等獎。2012年，風神輪胎以15.862億美元的銷售收入，被美國《橡膠與塑料新聞》週刊評為世界輪胎二十強企業。
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2016年3月15日，王鋒辭去風神董事長職務，公司業務並沒有再做強。有企業內部人士透露，這兩年王鋒沒有完全脫離輪胎行業，仍關注著輪胎市場。
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兩年後的3月16日，風神輪胎髮布公告，宣佈聘任王鋒先生為公司總經理、首席執行官。王鋒在風神實現了王者回歸，可是迎接他的卻是一個面臨嚴重虧損的風神。
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風神從年盈利102億到預虧4.85億。
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對風神輪胎來說，這樣的年度預虧公告，是其發展史上從未遇到過的情況。
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業內人士表示：“目前風神需要的在市場低迷期保持團隊穩定、研發穩定、市場穩定。”
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媒體評論，兩年之前的風神，在王鋒的帶領下，取得了獲得行業認可的成績。
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如今面對重重問題，王鋒的重新接手能否帶領風神脫離重組的影響走向全新的道路？
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顯然這是一個極為艱鉅的任務，士不可以不弘毅，任重而道遠。
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風神輪胎累計實現利稅突破80億元，特別是新世紀以來，實現利稅超過50億元；5年來實現利稅近30億元，近3年來實現利稅近20億元；2011年銷售收入突破百億大關；2014年，風神輪胎盈利位居輪胎行業上市公司前列，利潤創單年度歷史新高；進出口總額超過10億美元。
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王鋒說：
傳遞一種誠信經營的正能量。從企業生存和發展角度來講，誠信經營是最基本的條件。風神股份的經營觀是以德立人，以勤立業，以誠立世。依法經營，合理合法納稅，堅持節能、安全、環保，保障員工福利，分享價值等都是一個企業必須要做到的先決條件，如果這些做不到，一個企業生存的意義就無從談起。
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中國製造業要走中國特色新型工業化道路。簡單地理解就是要發展“兩型”企業，即資源節約型、環境友好型；其次是要做到“兩化”，即達到工業化和信息化的融合；還有就是要成為質量財效益型企業。
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智慧工廠”是我們在完成“兩型、兩化”基礎上提出的，風神內部管理有個“6+3”管理，既要做到質量、成本、效率、安全、環保與員工素養全方位管理，還要保證清潔生產，經濟生產和全過程物耗管控。這些管理事項和IT技術相協調應用，再富生產過程的每一個邊角料，每一臺機器承擔的任務和檢修時間、工作時間全部能用信息化的技術實現。
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目前，我們的這個項目已經開始，在一兩年之內，我們在行業裡完全能夠達到世界級企業的水平。“智慧工廠”的概念會助推製造業效率，而且這個過程關聯到股品質和消耗，這些都是中國製造業必須提升的重點。
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核心競爭力，所謂的“核”就是有核心技術創造的產品，不是泛泛的大眾的產品。對於輪胎行業來講，在品質上要做到均一、穩定，這是吧我們中國製造業要解決的問題；在後續的研發方面，風神輪胎做到了生產一代，研製一代，儲備一代；在未來發展的趨勢上，要靠技術創新能力去把握。
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不去努力，又不願去吃這個苦，你就甘願的去做中低端產品，不做品牌，隨你去了。你肯定不是受人尊敬的產品，不是受人尊敬的品牌，也就是不是受人尊敬的一群人。上升到這個概念，品牌是什麼？品牌是一個人的臉面。也就是我們現在所說的尊嚴。
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一個國際化的企業，我們更多的要用國際化的一些規則來考量我們公司的一些決策、一些行為，所以我覺得這不僅是風神人的一種責任、臉面，而且也給中國輪胎整個軍團，madeinchina，帶來了一些掌聲，受人尊敬。
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我們只是做了一些探索，前進的道路依然漫長而曲折。只是希望將來我離開之後，風神將不再孤獨。風神不僅僅是八千名員工的風神，還是世界的風神。做質量是一輩子的事，做品牌是幾輩子的事，我們要讓madeinchina在世界擁有足夠的發言權。
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