大衆車雖然很大衆,但懂內行的人買時也會考慮,原因很簡單

大眾車雖然很大眾,但懂內行的人買時也會考慮,原因很簡單

提到大眾,想必大家都知道。大眾是世界上汽車的四大品牌之一,在如今的國內市場上,佔據著極其重要的位置。不管是它品牌的影響力還是銷售量都是讓人不得不佩服的,像很多要買新車的朋友,基本上考慮這種車的都是大多數。因為不管是在馬路上見得多,還是如今大眾品牌的多元化,這種檔次的車真的是應有盡有,讓很多買車的人都會考慮。

大眾車雖然很大眾,但懂內行的人買時也會考慮,原因很簡單

不過這僅僅是對於新手買車,然而對於真正的老司機來說,是不會向身邊的人推薦購買大眾汽車。這到底是什麼原因呢?其實對於大眾來說,它的外觀造型和性能設備都沒有很大的毛病,但是很多買過這種車的用戶都會發現,大眾確實不如想象中的那麼完美,首先就說的是大眾汽車對於高端低端車型的配置是不同的。

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因為像很多10萬以內的低端車採用減少配置或者使用次等材料的方法,就是為了來節約生產的成本,比如說捷達,POLO等車型居然取消了後防撞梁,竟然使用了泡沫替代,那麼如果你開這樣的車上路,一旦發生了追尾,後果可是非常嚴重了。

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還有就像很多輔助設備如隔熱棉後備箱的隔音棉都被大眾給剋扣了,這給很多消費者留下了很不好的印象,還有就是汽車內部採用一些用來隔音或者防潮的棉質材料,竟然被再生棉給替代了,這些劣質的黑色棉成本低廉,而且含有一些對人體有害的物質。

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就像大眾曾被曝光過多起質量問題,比如就像前幾年的速騰,大面積短軸,離合過熱,轉向助力油管爆裂等故障。其實不管後續他採用什麼樣的方法去處理,但是這些年來一直頻頻曝出各種問題。不知道是不是大眾近幾年來太過於傲嬌,在國內市場中很多旗下的特供車的生產標準都逐年降低。這些種種的因素讓人真的是聽後無法接受。

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越來越偏離正宗的德系血統,像配置質量方面都有很大的縮水,那麼再這樣下去,真的會失去越來越多的顧客。因為如今在競爭眾多的國內市場,不斷的湧進很多優秀的品牌,他們更加的用心,誠意!所以說這絕對會打壓大眾,也會讓大眾在人們心中慢慢的沒有了地位可言!


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