平平淡淡才是真60748397
其實網上有好多人說，買幾輛車或租個北京車牌一年一萬多。
這些辦法都可以但都成本高，
現實中不少在北京開的車，車牌都是北京周邊河北的，車牌也不限購，北京限行只認車牌你可以夫妻之間過戶，變一下車牌號碼，就解決了，成本幾百元，一村4-5次估計要1000多元，加上油錢等成本估計也就2-3千元。
向比買幾輛車和租北京車牌的方法要省很多錢。
北京石膏線廠家
真正的外地人，開車來北京，是沒有什麼問題的。網上辦進京證，特別方便。如果在進京的公路檢查站辦，也很方便。都是免費的。從2019年11月起，外地車進京有次數的限制，每臺車每年只可以辦12次進京證。每次最多是7天。總共是84天。可以分次辦，也可以連續辦，次數用完為止。實事求是地說，12次，84天，是完全夠用的。誰沒事總上北京呢？所以說，實際上，外地車來北京是更方便了。一年84天，連旅遊都夠用了！
新規定，其實對真正外地車來北京沒有什麼影響，是一個利好。但對以下兩部分人的車輛在北京行駛有很大的影響：一是外地人的外地車。他們長住北京，在北京生活工作或學習經商等等。雖然不是北京人，但他們“漂在北京”，又離不開車輛，新規定，不能長年辦證了，確實給他們帶來了困難。二是一部分真正的北京人，他們長期搖不到北京的牌照，無奈之下，只好選擇了買臺車，掛外地牌照的辦法。因為非要用車，也是沒辦法中的辦法。他們絕大部分都是上的附近河北省城市的牌照，以廊坊，保定，承德的為多。面對新規定，我看不到能有什麼好的辦法解決。為了大局嗎，也是不得以而為之。大家是可以理解的。
從長遠看，北京人只有靠搖號一條路。還有，就是新能源車，也就是電動車，開始不限號，現在想買的人太多了，也要排隊，排好久，要等一年多吧！上海的方法是競價拍賣號牌，用錢來平衡需求。相比之下，北京的方式更好。至於外地人外地車，能不“漂”，就不要“漂”了。因為“漂”的成本越來越高！北京的生活居住成本也是水漲船高。
盛廣學雜家雜論
解決方式有多種，區分不通情形：1.對於五環外工作、生活的人來說，可以買輛皮卡或者廂式貨車，直接上京牌（貨車牌照），排量雖然大了點，油耗雖然高了點，車雖然醜了點，但是可解決工作生活均在郊區的剛需族通勤問題。2.生活在六環外，工作在六環內，可以買4輛外地車，基本能覆蓋全年，缺點是要買4輛車的保險，另外還得解決車輛存放問題……當然，郊區有好多地方的路邊停車位是免費的……另外每輛車一年大多數時間閒置，也是種巨大的資源浪費，所以如果資金不充裕，可買二手的……3.同上述情形，如果外地有親友，可以和外地的親友換車開……4.對於工作，生活均在城區的，可以租車開、可以打車，可以和有車牌的人結婚把車牌過過來然後離婚，可以收購有車牌的公司……這對有錢人都不叫事兒……對沒錢的呢？別矯情了，公交地鐵吧……雖然早晚高峰要麼半天等不到車，要不等到了擠不上去……5.對所有人，都可以通過選擇拼車方式，當然問題也很多……6.離開北京。對於受夠了各種限制，又無力改變這座城市的人來說，也可以選擇改變自己……或許挪一挪海闊天空……
搗小蛋188029477
這樣對於外地人來說就很不方便了，北京是祖國的首都，很多有志青年想在這裡紮根，可是又沒有太多的積蓄來租車牌或者是買車牌等等，像這樣的人很多很多，難道都要把他們趕出北京嗎，給大家一點可以實現夢想的理由和願意留下來的想法。謝謝政府，謝謝黨
北京曲水蘭亭任永剛
現在問題是好多開外地牌照的都是北京人，國家怎麼解決？
鬧鬧608
2019年，北京將對外地車採取新的限行措施，目的是限制外地車輛頻繁的進入北京，以緩解交通擁堵狀況，對降低北京大氣汙染也有良好幫助。 作為外地人，應該理解北京的措施，我們常說，北京是祖國的心臟、北京是全國人民的首都，既然如此，我們就要象愛護自己的心臟一樣愛護首都，理解並支持北京的各項政策，按照新的限行措施，進出北京，如果實在是需要在北京用車，那就去租賃公司租北京牌照的車使用。決不能違返限行規定，以錯誤的方式進出北京。
旅人210108670
要是科學，就應該不限外地牌照，新法則大家都執行，單雙號，擁堵費，多車牌收回，租牌直接收回牌照！
水手138714628
知趣的哪兒來的回哪兒去。
南城兔爺
我的津牌己經賣了，現在是出租車單班，準新車，愛限行不限行跟我一毛錢關係也沒有了
老李550552710145
感覺是治標不治本！
