8月15日晚，廣州的城市座標廣州塔媒體發佈中心，高科技製造公司小鵬汽車舉辦了以公司發展進化為主題內容的小鵬汽車品牌日活動。
本次活動是小鵬汽車成立四年以來，首次對公眾分享了小鵬汽車對於智能汽車時代的理解、對智能汽車的定義、同時在智能汽車這條新賽道上的獨特競爭力以及未來的戰略佈局。
在發佈會上，高管團隊還正式宣佈了小鵬汽車首款智能電動SUV——小鵬G3將於年底量產並交付消費者，更借四週年成立時機啟動新一輪預售。與會的小鵬汽車高管團隊、核心員工代表、投資人代表以及來自全國各地的兩百餘家媒體朋友共同見證和分享了這一時刻。
小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬在活動宣講中，對智能汽車和智能汽車時代給出明確定義，區別於其他傳統汽車廠商所宣傳的智能應用，何小鵬認為真正的智能汽車應是在汽車研發階段軟件和硬件的融合基礎上，可以做深度定製以及自研OS的汽車。
現在的傳統汽車外加一些智能感配置並不能帶給消費者真正好用和有效的智能體驗。而小鵬汽車致力於用電動引擎和數據引擎驅動智能汽車時代來臨。通過智能智造，為消費者創造更美好的出行生活，更是小鵬汽車出發的原點。
位於廣州塔媒體發佈中心的小鵬汽車品牌日現場，小鵬汽車也進行了不同於以往傳統車企的精心佈置。除了對上市車型G3的全景式太空駕駛艙、360度車頂攝像頭及新造車企業中獨一無二的超級充電站分別進行展示外，人臉識別通道、AI駕駛視覺體驗、車體吸色投影等環節設置，無一不彰顯小鵬汽車核心差異的智能化本色。
重新定義“智能汽車” 電動+數據雙引擎驅動下一個改變
傳統汽車經過數百年的發展，雖然在製造生產工藝上日臻成熟，但在科技和智能應用上的進步極其緩慢，在中國這個世界上最複雜的交通環境裡，在日益擁堵和各種出行問題產生的一二線城市，現在的汽車已與不斷變化的出行環境和出行需求逐漸脫節，傳統汽車已然跟不上這個時代的需求。
而隨著AI智能成為這個時代的主角，汽車行業也在努力擺脫過往百年沿襲的製造桎梏，努力推出智能配置給予消費者，而如上文提及，何小鵬認為，在智能汽車這條全新的出行賽道上，真正的智能汽車一定是基於人工智能，從基礎架構上就做出軟件和硬件的融合，而不僅是在傳統汽車上疊加簡單的智能配置。
他在演講中強調，目前小鵬汽車正處於智能汽車上半場的第一步：“搭團隊，打基礎，做功能，拿數據，快迭代都是我們需要做和正在做的事情。”智能汽車時代上半場的第二步，則是讓自動駕駛更好地解放雙手，形成智能汽車的App Store生態，屆時，更多的應用，提供更多的使用場景，還會創造更多的衍生產品和服務。除了電動引擎，這些將更多建立在數字化引擎驅動的基礎上。
而智能汽車的下半場更因為上半場的未知充滿了各種可能。 讓你的車更懂你，這才是智能汽車該有的樣子。小鵬汽車的願景，就是通過智能製造，創造更美好的出行生活。
從0至1，高品質造車四年磨一劍
何小鵬“驅動下一個改變”主題分享後，小鵬汽車聯合創始人兼總裁夏珩也和來賓分享了小鵬汽車如何實現品質造車、規模化量產及交付這個課題。
對於外界對於新造車企業的幾個疑惑：能否造出一輛高品質的汽車，能否實現規模化量產和交付，作為從小鵬汽車出生之日起就伴隨其成長的親歷者和見證者，夏珩表示，小鵬汽車歷時四年研發、製造以及內部交付小規模量產車試驗拉通所有業務環節，“一輛車該走的路，小鵬汽車一步不少走。”小鵬汽車是造車新企業中首個獲得國家工信部產品資質公告的企業，這已經證明了小鵬汽車踏實造車的實力和能力。
無論是與海馬共建的國際領先的自動化工廠，還是小鵬汽車自建的肇慶智能生產基地，都嚴格制定了並肩主流合資企業的質量目標，同時小鵬汽車還和海馬建立了質量及公益聯合辦公團隊，讓產品品質能夠全程監控。目前小鵬汽車已經運營順暢的供應商管理及合作體系，並且和博世、大陸、高通、英偉達、德爾福等一系列行業內最優質的供應商建立合作關係，並獲得了最優質的零部件產品供應保障，這一切都能夠保證小鵬汽車有質量的規模化量產。
同時，夏珩也表示，銷售出一部車，只是小鵬汽車與消費者鏈接的開始，小鵬汽車同時在佈局全國的完全自營的銷售和服務體系，區別於傳統汽車廠商將銷售和售後交給4S店經營者，小鵬汽車的自營可以樹立和對外輸出統一的服務以及透明的價格體系，充分保障消費者的權益和使用體驗。
當然，在電動汽車使用方面，首先需要解決消費者的里程和便捷性顧慮。小鵬汽車是目前唯一一家自建超級充電站的國內汽車廠商。同時，夏珩提及，在2020年底前，小鵬汽車將在全國佈局逾1000座超級充電站、10,000個專用充電樁和100,000個第三方合作接入充電樁。
經歷了4年的準備，小鵬汽車的首款智能電動SUV——小鵬G3也在本次活動上由夏珩正式宣佈即將於年底規模化量產並交付消費者。他說，“慢就是快，小鵬汽車前四年的所有努力，只為了一個目標，就是讓規模化交付成為現實。”
糧草先行計劃2019年底獲300億融資
兩週前，小鵬汽車剛剛宣佈完成B+輪融資，目前，小鵬汽車的估值已經達到250億人民幣。在本次小鵬汽車品牌日裡，副董事長兼總裁顧宏地則在演講中透露了小鵬汽車未來更大的信心來源。
顧宏地分享，在2019年底小鵬汽車將計劃獲得累計約300億元的融資額。對於接下來將在自建工廠、線下銷售門店、超級充電站鋪設以及後期服務運營做出大動作的小鵬汽車而言，率先囤足糧草毫無疑問將為搶佔未來智能出行市場贏得更多先機。
小鵬汽車四週年品牌日當晚，何小鵬也藉機宣佈，高智能電動SUV小鵬G3展開新一輪優惠預訂。目前所有預訂優惠信息都已在全新上線的小鵬汽車官網、APP和微信公眾號同步公佈。
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