讴歌TLX-L是一个专为中国市场加长的豪华车，虽是豪华品牌，这个牌子的知名度没有英菲尼迪和雷克萨斯名气高，他们其实是日系三剑客的豪华品牌。
讴歌是本田的豪华品牌，其实在北美还是比较有市场的，只是引进中国比较晚知名度不够高，甚至会被误认为是长安又出新车了，logo特别像。TLX外观看起来还是很精致的，一看就不是便宜车。这次轴距还加长了，和英菲尼迪Q50L同一起跑线竞争豪华市场。
矩阵式大灯非常有科技感，而且全系标配，让它在夜间的辨识度和回头率提高了不少。
很多豪华品牌来到中国都要被加长，不加长就会被排挤，和BBA一样讴歌TLX-L也不例外，加长后比例还是很协调，气场很足。
车尾双边双出排气管说明了它的身份，搭配尾部小扰流板看起来非常运动。
内饰上中规中矩，而且全部是中文提示，这点难能可贵。内饰豪华感精致感明显不如同级别豪华品牌，中控台的多媒体系统落后太多了，像个早年的塞班机，配置比较低。
动力方面本田2.4L自然吸气的发动机非常线性，高转声音很有魅力，配上双离合变速箱换挡很快而且四轮转向系统加持过弯极限比较高，底盘精准。
所以开快车能给人很高的享受， 慢慢开也很顺也主够豪华，典型的技术控。
总的来说这台车的后座空间很不错，底盘的滤震静音也有足够的豪华感，开起来也很有强烈本田或者讴歌车的特质，机械方面无可挑剔。 就是讴歌TXL外观看起来不像商务也不像运动，内饰也不够豪华。明显这台车是给那些本田讴歌忠实粉丝或是特别喜欢开快车喜欢机械技术控，不适合商务场合的特定人群。
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