交一個朋友，就多一座橋；樹一個敵人，就多一堵牆。
智者搭橋，愚者築牆。隔絕者自絕於人，接納者融匯百川。
智者搭橋
《易經》：“與人同者，物必歸焉。”意思是要達到眾望所歸，得到他人的認同，自己首先要“與人同”，“與人同”不是迎合別人，而是與人為善，與人溝通交流。
橋，是友誼的象徵，代表聯結、溝通、交流。而搭橋，就是《易經》裡說的“與人同”。橋是水上的路，船是流動的橋。
人也是如此，不管是路，是橋，是船，都是人生的善緣，只有遇到善緣，獲得他人相助，才能成功。遇雨撐傘，有橋橋渡。橋是路的延伸和連接，有了橋才能路路通。
與別人搭橋，是為自己鋪路，給自己多搭幾座橋，多尋求一些幫助和捷徑，路才好走。多個朋友多條路，交個朋友搭座橋，朋友多了可以翻山越嶺，朋友少了就寸步難行。
橋，是理解接納，是溝通交流。搭橋，就是“結緣”。佛經裡說，“未成佛道，先結人緣”，要“結善緣”，一個微笑，一句讚美，一點幫助，一件善事，這些都可以使我們廣結善緣。
古人說：“有因有緣事易成，有因無緣果不生，不信且看寒江柳，一經春風枝枝新。”“因”是自己的努力，“緣”是外在的助緣。自己認真努力，又能遇到好的助緣，事事都能成就。一個人的善緣成熟了，就可以春風得意，風生水起。
人的幸福快樂，不是榮華富貴，不是執著追求，而是珍惜生命中遇到的每一個人，每一件物，每一份緣；為人著想，與人為善，助人為樂，生活必然有回饋。
清末著名的商人胡雪巖，曾經說起他早年的一件小事。當時的胡雪巖還只是店裡的一個小夥計，他經常去很遠的一個街道，給十幾個主顧送東西。有一次在路上遇到了大雨，幸好他帶著傘，當看到一個路人正被雨淋著，就幫那個陌生人打傘。
以後，他經常與陌生的人共用一把傘，時間長了，在那條路上的人他幾乎都認識了，有時就是忘了帶傘也不用擔心，因為那些他幫助過的人也會來給他打傘。
胡雪巖總結說，我為人人，人人為我，肯為別人付出，別人才會同樣付出。有的人碰到困難，總會有貴人及時相助，就是因為曾經結善緣之故，所以今日結緣，是來日患難與共的準備。
愚者築牆
《易經》：“無交害，匪咎，艱則無咎。”意思是不彼此傷害，就沒有災禍，即使處於艱難之中，也沒有災禍。
牆，是阻礙，是衝突。代表封閉、禁錮、保守。不築牆，就是《易經》裡說的“無交害”。人與人之間相處，難免會有衝突，會有傷害，而衝突與傷害有可能成為有形或無形的牆。
古人說：“處世之法，不宜樹敵太多。”《菜根譚》裡說，“不責人小過，不發人陰私，不念人舊惡，三者可以養德，亦可以遠害”。冤家宜解不宜結，為人處世，不築添堵的牆，多搭交流的橋。不築牆，就是留有餘地，凡事讓三分，不把事情做絕，於情不偏激，於理不過頭。不可樹敵太多，當四處碰壁的時候，那就無路可走了。
與人方便，自己方便；與人設障，自己添堵。做人太精明就是築牆，從而害了自己，曾國藩說，“古人得禍，精明人十居其九，未有渾厚而得禍者。今之人惟恐精明不至，所以為愚也”。
清朝康熙年間有個大學士名叫張英。一天張英收到家信，說家人為了爭三尺寬的宅基地，與鄰居發生糾紛，要他利用職權疏通關係，打贏這場官司。張英閱信後坦然一笑，揮筆寫了一封信，並附詩一首：
千里修書只為牆，讓他三尺又何妨？
萬里長城今猶在，不見當年秦始皇。
家人接信後，主動讓出三尺宅基地。鄰居見了，也主動相讓，最後這裡成了六尺巷，這個化干戈為玉帛的故事流傳至今。
生活不是戰場，無需一較高下。人與人之間，多一份理解就會少一些誤會；心與心之間，多一份包容就會少一些紛爭。
牆推倒了便是橋，橋豎起來便是牆，化牆為橋才是王道。推牆入海，鋪路架橋，求同存異，化異為同，與人方便，自己方便，人情留一線，日後好相見！
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