發動機的「血液」,如果沒有它,發動機正常運轉超不過5分鐘!

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機油是發動機的血液,發動機機油俗稱潤滑油,一般情況下,汽油機加汽油機機油,柴油機加柴油機機油。但現在市場上供應的通用機油,即可以用於汽油機,也可以用於柴油機。其對發動機的作用可以用6點加以總結。

1、潤滑作用 :潤滑運動零件表面,減小摩擦阻力和磨損,減小發動機的功率消耗

2、清潔作用 :機油在潤滑系內不斷循環,清洗摩擦表面,帶走磨屑和其它異物

3、冷卻作用:機油在潤滑系內循環帶走摩擦產生的熱量,降低了機件的工作溫度,起到冷卻作用,使發動機保持 正常的工作溫度

4、密封作用:在運動零件之間形成油膜,提高它們的密封性,有利於防止漏氣或漏油

5、可氧化作用:在零件表面形成油膜,使零件與空氣隔離對零件表面起保護作用,防止腐蝕生鏽

6、緩衝作用;在運動零件表面形成油膜,吸收衝擊並減小震動,起減震緩衝作用

機油的分類

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按機油的粘度等級,分為0W 5W 10W 15W 20W 25W和10 20 30 40 50 60等級別。帶走W字樣的是冬季機油,無W字樣的是夏季機油,標有15W/40等字樣的是冬季、夏季通用機油。機油的標號越高,粘度指標就越高。

按質量分集,我國汽油機機油分為SC SD SE SF SG SH SL共7個等級,而柴油機油分為CC CD CD—‖ CE CF—4共5個質量等級。等級越高,油品的質量就越高,當然價格就越貴。對於汽油機油中的SD級以上的機油是國產高級機油。汽油機油和柴油機油原則上是不能互換的,但是,對於標有SE/CC字樣的機油,是汽柴油機的兩用機油,二者都能使用。

機油如何選用

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對於氣溫在-45度~30度的地區,用5W/20標號,

對於氣溫在-35度~10度的地區,用10W/40,10W標號

對於氣溫在-35度以上的地區,用10W/30,10W/40標號

對於氣溫在-15度~5度以上的地區,用20,10W/40標號

對於氣溫在-10度以上的地區,用20、30標號

對於夏季磨損較大的發動機,用30、40標號

最後聊聊機油的使用注意事項

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1、在選用機油的級別時,高級別的機油是可以用在要求較低的發動機上,但不要過多的降級使用。一定要注意不2、要用級別較低的機油加在要求較高的發動機上,這樣會加速發動機的磨損而造成其過早的損壞

3、注意保持合適的機油量。油量過少,會導致潤滑不良等問題;油量過多,會使機油從活塞和汽缸壁的間隙中竄 入燃燒室燃燒,使積碳增多,排氣管噴黑煙等不良現象

4、儘量用多級機油,多級機油粘度好,使用週期長,四季通用。注意,多級機油油色容易變黑,不要大驚小怪, 這屬於正常現象。

5、注意機油的混用及代號問題。汽油機油與柴油機油原則上是不可以混用的,只有在汽車製造廠有代用說明或標 明是汽油機和柴油機通用時,才可以代用。單級機油和多級機油不要混用;不同牌號機油必要時可以臨時混 用,不要使用太長時間。

好了,今天小編先寫到這裡吧,希望對大家有所幫助,後續還會不斷更新,想要學習瞭解更多的汽車知識,請加關注哦!

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