15万的预算——相信这是不少人给自己设定的价格门槛。去百度搜索一下"15万"，大数据就能告诉你这个价位买车有多纠结。
说实话，15万对于大多数家庭来说不算小钱了，买辆车尤其是SUV，更是要兼顾所有人的出行需求。而这个价位最热销的SUV，几乎集中在自主品牌，因为这些车型更有性价比。
最先让人想到的一定是吉利博越和哈弗H6了，哈弗H6尺寸大、配置高，看得见的地方总是那么让人满意；而吉利博越更是在外形、枝干上下足了功夫。这两款车综合起来就是，"贼有面儿"。
其实这也是花15万购车，我们想要的东西：配置丰富、还得是SUV，重要的是开出去得有面子，高颜值加大个儿
不过鱼和熊掌总是不能兼得的，油耗高、没七座、行驶质感差等等成了被舍弃的"鱼"。不过，有一款新上市的SUV，有可能让你鱼与熊掌兼得，它就是比亚迪全新一代唐燃油版。废话不多说，我们直接来对比一下吉利博越、哈弗H6和全系一代唐这三款车。
首先说说动力部分，喜欢尺寸大的SUV没错，但是忽略了动力很可能让你的车一脚油门却成为"笑柄"。哈弗H6和全新一代唐都采用2.0T发动机，而博越则是1.8T发动机。
从参数的对比不难看出，比亚迪全新一代唐有着压倒性的优势，并且在缸体材料方面，博越、H6是铸铁缸体，而全新一代唐则是全铝。
而在空间尺寸这个争面子的参数上，全新一代唐再次获胜，而且全新一代唐还是全系7座，不过拿全新一代唐这样的中大型SUV和博越、H6来对比，确实有点欺负人了，但要知道，全新一代唐燃油版的起售价仅仅为12.99万元。
另外就是上面提到的发动机材料了，铸铁的缸体也能满足使用，但它的成本更低，而铝合金的缸体重量轻，导热性良好，冷却液的容量可减少，机油消耗和噪音都会更少，所以这就是为什么更加推荐全铝发动机。
其实除了发动机，不少自主SUV在底盘方面表现的都很一般，相信已经有不少车主在开久之后都会觉得自己的车有点"散"。
而全新一代唐在这方面就做的更加出色，在前奔驰底盘专家汉斯的调教下，整体很有德系车的感觉。压过井盖或者减速带时，车里的振感并不大，感觉很柔软，也很舒服。而且过弯时，唐给人的感觉也会很紧致、扎实。厚重的阻尼感让人感觉很有整体感，能够感知到车身传递出的韧劲，车身的侧倾控制在最合理的范围，
没有因为较大的车身而牺牲了底盘运动性。
另外全新一代唐的底盘更多的使用了成本更高的的铝合金悬架部件，以及铝合金材质的后副车架；不仅如此，在底盘的一些细节上，全新一代唐也进行了优化，对底盘的保护也更周到。
在强调互联、智能化的今天，比亚迪也没有落后。相比博越、H6，唐的这块12.8寸的可旋转屏幕简直是科幻电影般的智能。DiLink系统的加持为比亚迪唐提供了更多样的可玩性，由Di平台、Di云、Di生态和Di开放四大模块组成，支持车辆远程控制、车况监测、位置查看、数据应用、一键呼叫话务员等丰富的业务形态，打通车、手机、内容生态。另外多说一句，用它可以玩吃鸡！
可以说，比亚迪唐的燃油版就是冲着做成15万级别的标杆SUV来到，如果你觉得目前市场上这些SUV并不能满足你的各种需求，那么比亚迪唐一定会是你的菜，因为它注重的是内在感受，而不仅仅是一些虚幻缥缈的"外壳"。而且12.99万的价格，就能买到7座+2.0T的组合，全新一代唐是最优选。
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