“熱死了，熱死了，稍微一動就出汗……”
最近氣溫飆升，暴曬下的車內溫度甚至熱到自然。
可是有些堅強的出租車司機還是堅決不開空調，迎面來的熱風夾雜著各種尾氣、霧霾、柳絮狠狠地打在臉上，真是上車前白馬王子，下車後成包拯。
司機們擔心油價這麼高，空調好費油，這個月又得吃出土！
其實，有時候——
『開空調比開車更省油！』
汽車空調油耗的問題
▼
1汽車空調耗油低---每天只多花3.22元
汽車使用空調時油耗相應增加，但能增加到多大的幅度，多數車主對這還比較模糊。其實，汽車空調約佔發動機功率的20%，所以開空調會用掉一部分發動機功率，油耗會增加，具體油耗增加量與汽車排量及車速有關。通常百公里油耗10升的汽車，開空調時的油耗會增加2升左右。簡單舉個例子，假設您的車城市通勤用，綜合計算百公里10升油。以平均用車每天25公里算：
所以不開空調一天也只能省個3塊多錢，一個月下來不到100元，炎炎夏日開車還是老老實實打開空調吧，畢竟要是熱出個毛病來去醫院一趟，可遠不止100元。
2高速行駛開車窗反而更費油
車到君打車的時候，有時候會碰到司機不肯開空調，說怕耗油費錢。其實空調並不是不開就一定省油。若以時速低於60公里行駛時，車主所處的地方不是悶熱到非開空調不可，還是關閉空調，開窗自然通風。但如果車速超過了75km／h，由於車窗大開，汽車為了克服空氣中的阻力，油耗是平時的1.5倍！
3夏天進車內先開窗通風散熱，更省油
很多人習慣一進車內就打開空調內循環，但是車內的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。剛進入車內的時候，應該先開窗通風，並開啟外循環，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後，再換成內循環。這樣不會給怠速中的發動機增加任何負擔，既省油又保護了發動機。
4經常檢查保證空調出風口順暢
空調出風口要確保順暢無雜物，以防被異物堵塞，影響出風，這樣會讓人提前調高空調檔位，也會增加油耗。
5空調濾芯要定時更換，不然會影響車內涼度和空氣質量
汽車空調的風道如果長時間不用需要清洗，以免異味、細菌、塵土等造成對呼吸道的傷害，風道系統不通暢也會使空調的涼度不夠。空調濾芯最好一年更換一次，空調濾芯可以去4S店換，動手能力強的也可以上萬能的淘寶花幾十到幾百不等價格買回來自己換。
6空調溫度、風量大小或不影響油耗
空調溫度和油耗關鍵要看車上使用的什麼壓縮機，如果您的車是不可變排量的壓縮機，那就不必刻意調節溫度和風速，因為固定排量空調泵的汽車，只要開空調油耗幾乎就是額定的，跟溫度高低、風量大小無關。反而可變量的壓縮機，油耗就與溫度有關係了。如果您不知道自己車是什麼壓縮機的，一般說明書上都有說明，壓縮機上也有標註。
7汽車空調不涼，先檢查製冷劑是否洩露，其次再檢查壓縮機問題
1、首先檢查下是不是製冷劑的問題，檢查一下空調系統的管路是不是老化了。管路老化的話容易造成製冷劑洩漏。沒了製冷劑，空調肯定不涼(注：製冷劑可以到修理廠進行加註)。
2、再檢查下壓縮機，如果壓縮機故障，還是找正規修理廠修理吧，畢竟作為空調的核心部件，它壞了空調肯定不幹活。
注:在檢查的時候，一定要先檢查製冷劑，因為當缺少製冷劑的時候，壓縮機是會受到影響的，如果去修理廠的時候人家直接跟你說壓縮機壞了，可就得多留個心眼兒了。
目前840000+人已關注加入我們
閱讀更多 唐山交警 的文章
