昂克賽拉之所以收到歡迎，除了出色的底盤調校之外， 更離不開的是2.0L發動機+6AT這對默契搭檔。然而再推出新款之後，卻遭到不少吐槽。
外觀上，全新馬自達3 Axela昂克賽拉的外觀依舊是個性、潮流、運動、年輕的風格，它的定位非常準確，就是年輕的消費者。不過在細節上全新昂克賽拉的變化也是不少的，例如更加扁平寬大的進氣格柵、更加細長的LED大燈、隱藏式腰線呈現的光影效果、大量鍍鉻元素的修飾等，都讓全新昂克賽拉更加的年輕化、運動化。
內飾方面，採用家族式設計語言，內飾上採用大面積的軟質材料覆蓋，並加上縫線的運用，檔次感不錯。而中控臺上搭載的是8.8英寸懸浮式顯示屏，並向駕駛員一側傾斜，操控主要是通過變速檔杆後方旋轉按鈕實現。
其他配置胎壓監測、主/副駕駛座安全氣囊、駐車雷達、倒車影像、天窗等配置都有配備。並支持CarPlay/CarLife功能。
動力上，全新昂克賽拉沿用了原先的動力系統，搭載1.5L/2.0L自然吸氣發動機配備6AT變速箱，最大馬力分別為117Ps及158Ps，最大扭矩為148N·m及202N·m。不過最大的變化是價格降低了，2.0L+6AT的僅需13.99萬元，這無疑是非常良心的地方。
最大的變化，也是吐槽最多的就是，後懸非獨立懸掛了，但是它的技術層面卻是非常高，實際表現絲毫不弱於後獨立懸掛。不僅如此，全新昂克賽拉在隔音上也進一步增強。總的來說，全新昂克賽拉的整體進步是非常大的。
即使是吐槽多，但是其銷量還是很好。對於此次換代，你覺得如何？
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